世田谷区議会 2007-06-14 平成１９年 ６月 定例会－06月14日-03号
平成七年より田園都市線の混雑緩和を図る東急大井町線に急行を導入する東急大井町線改良工事及び田園都市線複々線化工事、特定都市鉄道事業計画が当時の運輸省より認定されました。数回の説明会を経て、平成九年十二月、等々力駅地下化案が東急より地元に提示されました。その後、周辺環境への影響を心配する声が高まり、平成十六年、等々力駅地下化工事技術検討委員会が設置され、環境への影響、技術的検討がなされました。
平成七年より田園都市線の混雑緩和を図る東急大井町線に急行を導入する東急大井町線改良工事及び田園都市線複々線化工事、特定都市鉄道事業計画が当時の運輸省より認定されました。数回の説明会を経て、平成九年十二月、等々力駅地下化案が東急より地元に提示されました。その後、周辺環境への影響を心配する声が高まり、平成十六年、等々力駅地下化工事技術検討委員会が設置され、環境への影響、技術的検討がなされました。
大井町線改良工事および田園都市線複々線化工事についてご説明いたします。 田園都市線の混雑率の緩和の抜本的な対応策としまして、大井町駅～二子玉川駅間を急行運転が可能な施設に改良するとともに、田園都市線の二子玉川駅～溝の口駅間を複々線化する事業を現在東急電鉄が実施しているところでございます。大井町線改良工事、田園都市線複々線化工事につきましては、①、②ということでまとめさせていただいております。
こちらにつきましては、これまでの経緯というものは記載のとおりでございますが、現在、(2)に書いてございますように、大井町線改良工事及び田園都市線複々線化工事というものが進められております。田園都市線の混雑緩和の抜本的な対応策として進められているものでございますが、これに関連いたしまして、等々力駅を地下にする工事が現在計画されております。