18件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

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杉並区議会 2019-06-13 令和 元年 6月13日道路交通対策特別委員会−06月13日-01号

東名側では、小田急小田原線京王線京王井の頭線、それぞれどういう予定になっているのかということと、あと大泉側では、大泉街道、西武池袋線青梅街道、それぞれどうなっているのか、確認します。 ◎都市企画担当課長 東名側は、掘進開始が2018年2月ということでございまして、現時点の予定は、当初予定は、小田急小田原線が2018年2月でございましたが、2019年夏から秋ごろに予定となってございます。

練馬区議会 2016-11-30 11月30日-04号

現在、富士街道大泉街道などを通っている車を含め、わざわざこれだけ大量の車を駅前に呼び込むような道路が本当に必要なのか。まちづくりとして賢明な選択なのか、まずお答えください。 232号線と一体となった市街地開発については、110メートルの超高層ビル計画されていることが明らかになりました。この計画は、現在の地区計画に定める高さの最高限度の規定に反しており、地区計画の変更が必要です。

練馬区議会 2016-06-02 06月02日-02号

都市計画道路補助156線の計画がある現在の大泉街道は、歩道も十分に整備されていないような箇所があります。近くには保育園があり、バス通りでもあることなどから、通行する児童等にとっては非常に危険であると言わざるを得ません。 また、区内においては、南北方向を移動する自動車は、西側地域の狭い道路を通り抜けなければならないような箇所が多数あります。 

練馬区議会 2015-03-13 03月13日-07号

都市計画道路補助第135号線整備計画素案)の撤回を求めることについて陳情第158号 光が丘IMA南館口(A5出入口)にエレベーター等設置を求めることについて陳情第159号 武蔵関周辺高度地区指定ならびに日影規制見直しについて陳情第165号 中村1丁目に設置された携帯電話基地局撤去について陳情第174号 携帯基地局設置にかかわる規制を求めることについて陳情第183号 都市計画道路補助156号線「大泉街道

練馬区議会 2014-12-12 12月12日-05号

都市計画道路補助第135号線整備計画素案)の撤回を求めることについて陳情第158号 光が丘IMA南館口(A5出入口)にエレベーター等設置を求めることについて陳情第159号 武蔵関周辺高度地区指定ならびに日影規制見直しについて陳情第165号 中村1丁目に設置された携帯電話基地局撤去について陳情第174号 携帯基地局設置にかかわる規制を求めることについて陳情第183号 都市計画道路補助156号線「大泉街道

練馬区議会 2008-06-02 06月02日-01号

このような状況を踏まえ、区では平成10年から、駅前から大泉街道までの区間道路拡幅事業に取り組んでまいりました。このたび、関係権利者皆様のご協力により整備目途がついたところであります。また、駅前地区につきましては、平成15年からこれまで、西武鉄道をはじめ関係権利者皆様勉強会を開催するなど検討を重ねてきた結果、大泉学園北口地区市街地開発準備組合が結成されることとなりました。 

練馬区議会 2005-12-02 12月02日-03号

私の地元であります東大泉二丁目付近においても、地域関係のない多くの車両が入り込み、目白通り大泉街道を結ぶ東映通りは慢性的な渋滞が起こり、自家用車での交通への影響はもちろんのこと、地域住民の足であるバスの運行時間にも大きな影響を与えています。更に、これらの道路にだけでなく、幅員4メートル程度生活道路にも、渋滞を避けた通過交通車両が入り込み、日常生活にも大きな不安を抱えております。

練馬区議会 2003-12-03 12月03日-04号

都道におきましては、災害時の緊急輸送路である青梅街道目白通り事業を優先的に実施しており、大泉街道の一部区間および現在整備中である環状8号線についても、地中化が進められております。千川通りにつきましては、ご指摘のとおり、練馬駅前区間においては平成8年度に完了しておりますが、その他の区間につきましては、早期に計画化を図るよう東京都に要請してまいります。 

練馬区議会 2003-09-25 09月25日-04号

特に関越道とのジャンクション部に当たる三原台の三丁目、東大泉二丁目から石神井町八丁目にかけての地域では、ジャンクションからほぼ大泉街道付近までが開削工事となり、工事完了後も三原台中学校のわきや住宅地内の地上部接合道路が走ることになると思われます。もし、地上部街路現行都市計画どおり設置されれば、接合道路に加えて更に4車線の幹線道路まちを貫くことにもなります。

練馬区議会 2003-09-22 09月22日-02号

都道におきましては青梅街道目白通り大泉街道および千川通りの一部で実施しており、現在工事中の環状8号線においても地中化が進められております。 更に今後の取り組みについてでありますが、財源等課題がありますが可能な限り実現できるよう、現在、大泉学園北口の22- 150号線で道路整備にあわせた地中化事業化に向けて、関係機関と調整中であります。

練馬区議会 2002-10-18 10月18日-05号

陳情の願意は、大泉学園北口補助 156号線と大泉街道が分岐する地点にある横断歩道に、歩行者の安全を守るために早急に信号機設置されたいというものであります。 本委員会は、現地の視察を行うとともに、理事者から、現地交通事故が発生したことおよび信号機設置交通管理者である所轄の警察署に要望したことの2点について報告を受けました。 

練馬区議会 1999-02-15 02月15日-02号

連続高架化事業を受け入れる態勢として、大泉学園地区では、平成14年度完成を目途市街地開発事業が着々と進められ、さらに都市計画道路補助156号線大泉街道拡幅整備も進められております。 こうしたまちづくり計画的に進められる中で、まちづくりの要となる連続立体交差事業は、石神井公園駅のすぐ西側で、ジャンプ台の形で都市計画決定がなされた状態のままで推移しているのが現状であります。 

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