25件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

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北区議会 2015-02-01 03月24日-03号

十条にふさわしくない高層ビル建設というだけでなく、赤羽駅西口やの再開発の教訓に学び、権利者の資産を守る姿勢にも欠けています。 十条駅付近立体交差化事業についても、住民不在姿勢が際立っていました。もともと地元も区議会も挙げて地下化一致点でした。しかし、東京都、JR高架化計画を示してきました。

台東区議会 2012-10-02 平成24年10月産業建設委員会-10月02日-01号

これは荒川ですけれども、で、スーパー堤防をつくったために逆に水害が起きている。これはなぜかというと、先ほどの緩傾斜のほうですね、後背地に向けたところを固めるんですよ、徹底的に、コンクリートでかたくする。ですからこれは、今、集中豪雨が夏にたくさんありますけれども、全く透水性がありませんから水を呼び込むんですね。

葛飾区議会 2012-03-22 平成24年危機管理対策特別委員会( 3月22日)

地震だけではなくて、雨にも弱いということも言われていて、スーパー堤防は、2004年10月に台風の大雨で崩落したと。  このスーパー堤防も、今回の跡地の公園のところの盛土も、同じ盛土ですよね。そういう点では、こういう検証というのですか、そういうことについてのお考えというのをお聞かせいただければなと思ったのですけれども。 ○(清水忠委員長) 街づくり推進課長

北区議会 2010-02-01 02月24日-02号

このように、埼京線沿線では、痴漢は関係ないのですけれども、新住民の増加から保育園不足とともに駅前の駐輪問題というのも、だけではないですね、埼京線全部なんですけれども、大きな課題になっておりまして、浮間地区でも同じ傾向であるということでありますので、ご答弁いただきましたけれども、ぜひこの駅前輪対策、早急な対応をお願いしたいと思います。 

北区議会 2009-09-01 09月11日-09号

しかしながら、再開発事業の完了した赤羽西やを除いては、まちとしての顔になっていないと存じます。商店街の繁栄は、電線地中化がすべてではありませんが、まち商店街を活性化するイルミネーションも一つの方法ではありますが、駅周辺電線類の……あえて電線類と述べますが、東京電力、NTT、下水道局との関係との協議を調え、実現すべきであります。 

北区議会 2007-03-01 03月02日-02号

昨年度の一日平均乗車人員は、で一万六千八百人、浮間舟渡では一万八千四百人もあるのです。これは、新幹線が停車する盛岡駅の一万七千九百人、郡山駅の一万八千三百人に肩を並べる数字であります。 こうした駅の合理化問題について、私どもは去る二月九日、曽根肇都議会議員らとともに衆議院の議員会館を訪れ、我が党の笠井亮代議士を仲介し、JR担当者から話を伺ってまいりました。

板橋区議会 2005-10-27 平成17年10月27日決算調査特別委員会−10月27日-01号

そうすると見劣りしてしまうという意識があるものですから、地域性から考えてもですね、三田線の志村坂上駅に近いとか、あと北区になりますが、埼京線が結構近いんですね、あそこはね。そういう地域性利便性から考えるとですね、東京全体の城北地区一つの統合体育館的な位置づけはあると思うんですね。  

北区議会 2005-03-01 03月02日-02号

じゃ、それでJRエレベーター設置をお願いして、質問を終わります。 ご清聴ありがとうございました。(拍手)   (区長 花川與惣太君登壇) ◎区長花川與惣太君)  上川議員のご質問にお答えさせていただきます。 今回は、区の防災計画の充実、校舎の改築問題、そしてJR北赤羽駅へのエレベーター設置の問題など、きめ細かく、ご質問いただきました。 

板橋区議会 2003-12-18 平成15年12月18日都市建設委員会−12月18日-01号

863棟の建物ということで、あそこで基本的には 2,000人以上の方が住まわれるんだろうというふうに話を聞いていますし、あそこを現実的には坂上と、それからの駅のちょうど中間ぐらいなので、そのうちどのぐらいこちらに自転車が来るかというのは、そういう意味では推測が、まだはっきりわからないような状況であります。

板橋区議会 2003-10-27 平成15年10月27日決算調査特別委員会−10月27日-01号

はいいですよ」と言う人あり) ◎都市整備部長   以上のようなこと、はい。 ◆山内   では、事実は認めたということですね。はい。  私は、次に伺いたいのは、都市計画駐車場の問題です。これも分科会で私が追及しましたけれども。都市計画駐車場自転車駐車場をつくると、2分の1の国庫補助がつきます。この12年間の予算書を私が拾っただけでも、約22億円、その自転車駐車場整備費があります。

板橋区議会 2002-10-25 平成14年10月25日決算調査特別委員会−10月25日-01号

そのほかに、ですとか、いろいろご視察いただいた新田地区だとか、あるいは宮城地区だとかいろいろありますけれども、これらは高規格堤防市街地整備を一体的に推進する地区ということで位置づけがなされて、その中で個々具体的に事業計画がなされたということでございます。  以上でございます。

北区議会 2001-03-01 03月29日-04号

北区においてもバブル期におけるの再開発事業、十条のまちづくり公社が曲がり角にきています。破綻のルール損失負担ルール区民への説明ルールに向けて、財政当局には特段の取り組みを求めます。 以上の問題点課題をあげて、一般会計予算反対をいたします。 なお、国保会計及び老人保健会計については、区民生活実態を配慮しない保険料の値上げや患者負担の強化があり反対をいたします。 

北区議会 1997-11-01 11月12日-12号

今後北区は平成九年度に都営住宅で三十九戸、あとは桐ケ丘の建て替えに伴っての百二十五戸を確保したいということで、計画達成の見通しが立っていない状況です。にもかかわらず北区は、区民からの建て替え要望を断ってまで、借り上げ住宅確保をやめてしまいました。毎回の応募は現在は三倍程度、一時は十倍を超える状況にありました。借り上げ住宅確保の中断はやめて、直ちに積極的な住宅確保策を講ずるべきであります。

北区議会 1997-03-01 03月28日-04号

そのような姿勢が求められている中で、現在進められている田端地区区画整理や、浮間地区駅前広場など、まちづくりの主人公は区民であるという基本姿勢が貫かれていないことは問題です。 また高速王子線の問題では、大気汚染などの環境対策としてシェルターを設置してほしいという地域住民の命と健康にかかわる切実な要望に対し、区長が北区としても都と公団に求めていくとしたことは関係住民を励ましています。

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