八王子市議会 2024-06-10 令和６年_第２回定例会（第１日目） 本文 2024-06-10
最後に、本市の市営住宅管理計画の見直しを含めた今後の取組について、市民の財産と命を守り、暮らしの安心安全を確保するため、市民に寄り添いながら市営住宅環境の整備を早急に進めていただきたいと思います。市の御決意を中邑副市長に伺います。 ◎【鈴木玲央議長】 中邑副市長。 ◎【中邑仁志副市長】 ここ数年、社会環境の変化によって、住宅を取り巻く状況というのも大きく変わってきているものと認識してございます。
最後に、本市の市営住宅管理計画の見直しを含めた今後の取組について、市民の財産と命を守り、暮らしの安心安全を確保するため、市民に寄り添いながら市営住宅環境の整備を早急に進めていただきたいと思います。市の御決意を中邑副市長に伺います。 ◎【鈴木玲央議長】 中邑副市長。 ◎【中邑仁志副市長】 ここ数年、社会環境の変化によって、住宅を取り巻く状況というのも大きく変わってきているものと認識してございます。
いずれにいたしましても、歴史的、文化的な旧服部邸の取扱いの調査と評価の後に、最初に示した５項目のうちの、いろいろな選択肢の計画に即して、多分、住宅環境の想定に向けて検討していく、そういったステップ・バイ・ステップが踏まれるべきものであると考えておりますので、よろしくお願いいたします。 本日のお願いは２つでありました。
このように、中神土地区画整理事業は、第一工区の工業用地の整備による工場誘致と街区の整備のみならず、旧駅前ブロックの整備でも、中神駅北口駅前広場を含む都市計画道路の整備による交通動線のよさ、良質な住宅環境の形成と、大変大きな成果を出しております。
なので、駅の開発に伴う住宅環境の変化ということも明らかに起こっていると思います。 町田だけでも待機児童が今年生まれているということですが、鶴川の辺りでも零歳、１歳児のお子さんを持つ世帯の方たちは、保育園問題という言葉を最近も口にしています。その中には、小学校近くに購入したこと、また、それは安全に通えるということが一番の優先事項だと話されています。
このように、中神土地区画整理事業は、第一工区の工業用地の整備による工場誘致と街区の整備のみならず、駅前ブロックの整備でも、中神駅北口駅前広場を含む都市計画道路の整備による交通動線のよさ、良質な住宅環境の形成と大変大きな成果を出しております。
例えば、私も親を送りましたけれども、２階で生活していたのを下に移るとか、様々な手法の中の一つの手法でございますので、これをもって、これがなかなか実態で広がるような住宅環境ではないということをもって、全て在宅の生活が支えられないかというとそういうことでもないので、私どもは、今回、区が税金を出して助成をする制度としては、やはり建築法令で最低基準を設けているという中では、最低基準をクリアしていただけないと
その上で、第２の５番として、今後の主要課題、これを概況、それから改定方針等を踏まえまして、大きく主要課題を５つ掲げておりまして、主要課題１として、まず改めて良質な住宅都市、目黒の良好な住宅環境、これのさらなる魅力や付加価値を向上させていく。主要課題２としては、根幹である安全・安心な暮らし、こちらを機能として向上させていく。
また、新たな住宅環境の整備に併せ開業した商業施設の駐車場出口からは、高齢者が運転する車両が逆走する事態が発生しているとのことから、市といたしましても交通事故を未然に防止するため、商業施設の事業者に対しては、昭島警察署と共に逆走車両が発生しないよう対策の実施を要請するとともに、中央分離帯への接触事故防止などの交通安全対策につきましては道路管理者である北多摩北部建設事務所に対策の強化を要望してまいります
区内に在住する御家族を頼って避難される方を含め、住宅環境、福祉・介護・医療、日本語習得の機会提供、子どもたちへの教育など、切れ目のない生活支援が必要となります。
765: ◯ 福祉保健部長（小川 正美君） 主な理由といたしましては，立ち退きを求められているケース，近隣トラブルや騒音など住宅環境が悪いケース，収入に対して家賃が不均衡なケースなどとなっているところでございます。
そうなってくると、高齢者の方がどれだけ住みやすい住宅環境にしていくかということが一つの課題になってこようかと思いますので、今回の計画において、まだ具体的な内容はこれからだということでありますけれども、高齢者の割合が多い団地の一つであるだけに、その一つの要素、コンセプトとして、やはり高齢者が住みやすい環境の団地の在り方ということを、ぜひこの中で考えていただきたいと思いますが、いかがでしょうか。
◆山中ちえ子 委員 区民の住宅環境における安心感を促すといった点でも、区内事業者優先活用ということを条例にうたうことで、規則ではない、その位置付けで、更に区内事業者の地域振興へいい影響が出ていきますので、そういった点で、私たちは、この１点に限って条例改正の提案をいたしておりますので、そういうことですね。
地区全体を見渡すと，土地，建物に関しては，低層住宅が多く，閑静な住宅環境が形成されていますが，木造の建物，築年数が経過した建物が多く道路に迫って建っているところでございます。 また，鉄道駅に近いが，商業的な土地利用が少ない状況です。そのため，住環境の保全として，建て詰まりの解消や街路景観の形成及び都市計画道路沿道や駅前にふさわしい適切な土地利用の検討が必要と考えているところでございます。
以前から主張していますが、港区の多くの地域のように、マンション住民が多く、在宅避難が推奨されるエリアでは、震災が発生した際に、自宅でけがをしない、安全が確保された住宅環境を整えることが防災の大きな一歩です。そのためには、家具転倒防止事業を多くの区民に周知し、安心・安全な住環境を整備することが重要です。
◆10番（宮崎正巳君） 先ほどの答弁にありましたように、コロナ禍による住宅環境整備というのが今後増えてくると。当然これは改修工事になりますので、そこに対する対応も今後必要になってくる。順番的にはそちらが先かとは思います。例えば、今テレワーク対応というようなことで、間取りを変えようだとか、換気設備が必要になったからということで新しく換気設備をつけるとか、いろいろな模様替え的な改修が増えている。
いろいろな形の中でネットワークを組んでいただいて、日野市のよさというか、住まい環境からしっかりとアピールをしていただき、また、先ほどのような住宅環境というのもどんどん変わっていく、こうしたことを捉えていただいて、まちづくりに励んでいただきたいと思います。 次の質問に移ります。川の駅構想の実現であります。
区内の中でもそういった住宅環境というのは、不動産業者からもこちらのほうにもフアクス等、あとはチラシ等も入ってくるような状況もありますので、探すにあたっても困ることがないような形で、あっせんというのは難しいのですけれども、情報をこちらのほうでも把握している状況については、お知らせして困るような状況にならないように努めてまいりたいと思います。
地方というか、地域のところでは、家賃はその何分の一かぐらいで、それよりももっといいような住宅環境が得られるわけですよ。ですから、当然ここのところが東京に出てくるに当たっては、生活の一つの要素になっているはずなんですよ。 待機児が終われば、じゃ、この分をやめますなんていうのは、僕はちょっとおかしいと。
次に、日暮里・舎人ライナーの沿線は、これまでの静かな住宅が次々とワンルームマンションに変わり、住宅環境が悪化しています。足立区では、平成３０年にワンルームマンションや重層長屋の対策として条例をつくり、令和元年、これらを統合、拡充し、足立区集合住宅の建築及び管理に関する条例を施行しました。
また、住宅環境においては、福生市は新たに宅地を開発する土地がなく、新たな宅地開発が期待できない状況です。 一方、空き家が多く存在し、令和３年３月策定の福生市空家等対策計画、１９ページによりますと、平成３０年の賃貸用空き家住宅は２４９０戸となっております。 現在の総合戦略、１２３ページでは、優良住宅供給の促進として二つの項目があります。