大田区議会 2017-10-10 平成２９年 ９月 決算特別委員会−10月10日-01号
地元の四つの小学校、先日も一般質問で言いましたけれども、大森第一小学校、大森第四小学校、大森東小学校、中富小学校の子どもたち全員に１，４２７人です。ここにあります。この風車キットをお渡しして、これは授業でもないし、宿題でもないのです。
地元の四つの小学校、先日も一般質問で言いましたけれども、大森第一小学校、大森第四小学校、大森東小学校、中富小学校の子どもたち全員に１，４２７人です。ここにあります。この風車キットをお渡しして、これは授業でもないし、宿題でもないのです。
現在、区内の航空機騒音測定局は固定局として、大田市場、中富小学校、新仲七町会会館の３か所があります。これに加えて今年度から、大森第五小、テクノＦＲＯＮＴ森ヶ崎、東糀谷防災公園、萩中水泳場の４か所で臨時の騒音測定を実施することとなっております。
測定場所は、大田市場、中富小学校、新仲七町会会館でございます。 ５月、６月の測定では、全地点で航空機騒音の環境基準を達成しておりました。なお、航空機の騒音の基準値について、航空機、１機ごとの騒音を規制する基準はございませんが、８０デシベルを超過した最大値についてご報告をさせていただきます。
◆清水 委員 本当に長い時間がかかるので、その間の子どもたちが仮設校舎、プールも中富小学校とか、そういうところに暑い夏、通っているのがありましたけれども、本当に安全に予定どおりというのが一番望まれますので、今後ともよろしくお願いしたいのと、それから、入新井第一小学校がこの２になった原因が複合化する施設の調整に時間を要したと。
また、環境教育の一環として、大森ふるさとの浜辺公園において地元の小学校、大森第一小学校、大森第四小学校、大森東小学校、中富小学校の子どもたち全員にこちらで用意した風車キットをつくってもらい、大森ふるさとの浜辺公園に並べることとしました。以下、各校の校長先生には以下のようにお願いしました。「環境教育プログラム「風の道」を知ろう。
このうち、中富小学校での８３．１デシベルにつきましては、ゴーアラウンドによるものでございました。また、大田市場及び新仲七町会会館の値につきましては、国土交通省に確認中でございます。 続きまして、資料番号１６番、平成２９年４月Ａ滑走路北側離陸左旋回騒音調査結果でございます。こちらは、４月分のＡ滑走路北側離陸左旋回騒音調査における、瞬時値の最高騒音レベルの結果でございます。
区内３か所におきまして、大田市場、中富小学校、新仲七町会会館屋上で航空機騒音を２４時間体制で測定をしております。 ３月の測定では、全地点で航空機騒音の環境基準を達成しておりました。なお、航空機の騒音の基準につきまして、航空機１機ごとの騒音を規制する基準はございませんが、８０デシベルを超過した最大値についてご報告をいたします。
◎中野 環境対策課長 後ほどご報告をさせていただく予定にしてございますが、大田区では大田市場、新仲七町会会館、中富小学校の３か所で２４時間、区内の常時騒音測定を実施しております。そちらの騒音の結果につきましては、本日の資料でもお配りしてございますが、そちらのＬｄｅｎの２月の結果でございますが、大田市場で５４．３、中富小学校で４６．２、新仲七町会会館が５０デシベルということになってございます。
測定場所は、大田市場、中富小学校、新仲七町会会館の屋上でございます。１月の測定では、全地点で航空機騒音の環境基準を達成しておりました。なお、航空機騒音の基準値について航空機１機ごとの騒音の規制をする基準はございませんが、８０デシベルを超過した最大値についてご報告いたします。
測定場所は、大田市場、中富小学校、新仲七町会会館の屋上でございます。１２月の測定では、全地点で航空機騒音の環境基準を達成しておりました。 なお、航空機騒音の基準値について、航空機１機ごとの騒音を規制する基準はございませんが、８０デシベルを超過した最大値についてご報告いたします。 大田市場の騒音の値は、１２月４日、２２時５４分、大韓航空ボーイング７３７型機の８５．２デシベルがありました。
測定場所は、大田市場、中富小学校、新仲七町会会館です。 １０月と１１月の測定値を見ますと、全地点で航空機騒音の環境基準を達成しておりました。なお、航空機の騒音の基準値について、航空機１機ごとの騒音を規制する基準はありませんが、大田市場で１０月６日、１０時１４分、ＡＮＡボーイング７７７−３００機の８２．９デシベルがございました。
測定場所は、大田市場、中富小学校、新仲七町会会館の３か所でございます。 ９月の測定値でございますが、全地点で航空機騒音の環境基準を達成しておりました。
中富小学校で最大値８６．５デシベルであった原因は、８月２２日、１０時１６分、ＡＮＡボーイング７７３機の風向き風速の急変のためのゴーアラウンドでございました。 新仲七町会会館で、最大値が８４．８デシベルであった原因は、同じく８月２２日、１５時３３分、ＡＮＡボーイング７３８機で気象条件の急変によるためのゴーアラウンドでございました。
測定場所は、大田市場、中富小学校、新仲七町会会館でございます。 ７月の測定値でございますが、全地点で航空機騒音の環境基準を達成しておりました。なお、航空機の騒音の基準値について航空機１機ごとの騒音を規制する基準はございませんが、新仲七町会会館で最大値８６．０デシベルがあった原因は、７月２日２１時１５分、先行機との間隔設定のためのゴーアラウンドでした。
なお、航空機の騒音の基準値について、１機ごとの騒音を規制する基準はございませんが、新仲七町会会館で８４．９デシベル、中富小学校で８２．１デシベルがございました。ともにゴーアラウンドによるものと報告を受けております。 続きまして、資料番号２３番、平成２８年５月Ａ滑走路北側離陸左旋回騒音調査結果の確定でございます。
また、大田市場、４月７日、中富小学校、４月２８日でございますけれども、それぞれの原因につきまして、現在、国土交通省のほうに問い合わせているところでございます。 続きまして、資料番号１７番、平成２８年４月Ａ滑走路北側離陸左旋回騒音調査の結果でございます。
測定場所は、大田市場、中富小学校、新仲七町会会館でございます。 航空機の騒音の基準としては、環境省告示で定められた航空機に関する環境基準が定められておりまして、１日単位の評価量としたＬｄｅｎで評価をいたします。 基準値として都市計画法の住居地域が５７デシベル以下、商業・準工業地域等が６２デシベル以下となっております。３月の測定値を見ますと、全地点で航空機騒音の環境基準を達成しておりました。
この２月、１か月の間で、陳情者が問題としている深夜０時から午前２時までの航空機による騒音値は、陳情者がお住まいの大森南地区にある中富小学校での測定結果によると、この時間帯に離発着した７５２機中、１４８機が計測され、それ以外の航空機離着陸音については、暗騒音プラス１０デシベルを上回るものではありませんでした。 したがいまして、この１４８機の平均騒音レベルは、６１．８デシベルでございました。
環境基準はＬｄｅｎとして定められ、大田市場が６２デシベル以下、中富小学校が５７デシベル以下、新仲七町会会館が５７デシベル以下という基準になっております。 １２月と１月の測定値を見ますと、全地点で航空機騒音の環境基準値を超過した地点はありませんでした。 なお、１ページ目の１２月の大田市場の騒音の最大値は、１２月８日、２２時４７分、８２．７デシベルがございました。
大森第五小学校、大森東小学校、中富小学校、大森第一中学校、羽田中学校、そして、臨海斎場、大田市場、そして、大森スポーツセンター、それから、シルバーピア大森本町、都営大森本町二丁目アパート、東京創生会大森老人ホームなどがあります。 Ｂ滑走路を離陸時には、羽田空港跡地の第１ゾーンの地上１５０メートルを飛行機が飛行していきます。羽田小学校やつばさ高校等にも影響が出ます。