武蔵村山市議会 2022-12-08 12月08日－23号
生徒等に対して適切な教育を行うことが法律上明確に規定されたことが大きな転換期となり、平成25年の学校教育法施行令の改正ではインクルーシブ教育システム構築の推進が、そして平成28年の障害者差別解消法の施行とともに発達障害者支援法も改正され、可能な限り発達障害児が発達障害児でない児童と共に教育を受けられるよう配慮すること等が盛り込まれ、平成29年には小、中学校の新しい学習指導要領でも障害者教育や心のバリアフリー
生徒等に対して適切な教育を行うことが法律上明確に規定されたことが大きな転換期となり、平成25年の学校教育法施行令の改正ではインクルーシブ教育システム構築の推進が、そして平成28年の障害者差別解消法の施行とともに発達障害者支援法も改正され、可能な限り発達障害児が発達障害児でない児童と共に教育を受けられるよう配慮すること等が盛り込まれ、平成29年には小、中学校の新しい学習指導要領でも障害者教育や心のバリアフリー
それから、もう一つ、２点目の住宅用新エネルギー利用機器ですけれども、似たような補助制度に、もう一つ、エコ住宅化補助金、バリアフリー住宅化補助金というものがあります。こちらの利用件数等はどうなっておりますでしょうか。 ○議長（田口和弘君） 協働推進部長。 ◎協働推進部長（雨宮則和君） お答えいたします。
まず、項目１の(1)のユニバーサル社会実現のために現在町田市が取り組んでいることは何かについてでございますが、町田市では、これまで第１次及び第２次町田市福祉のまちづくり推進計画に基づき、施設等のバリアフリー、情報のバリアフリー及び心のバリアフリーなどの推進分野に取り組んでまいりました。
256: ◯ 環境部長（門井 淳君） ユニバーサルデザインは，高齢者や障がい者に対する様々なバリアを取り除くというバリアフリーの視点からさらに進み，子供や外国人などを含め，全ての人にとってより快適な環境とするため，あらゆる方法でバリアを生み出さないようにする考え方でございます。
ＩＴで聴覚障害者の情報バリアフリーなどに取り組むシステムを使用し、メールやＦＡＸで利用を依頼するとＱＲコードが返送され、コードを読み込むと、手話通訳者とビデオ電話が可能になる仕組みです。
ある選手は、施設の利用は認められても、トイレや更衣室が使えずに断念することもあるとするなど、施設のバリアフリー化が進まないことも問題です。10月１日号の広報おうめで、青梅市出身の元ゴールボール日本代表の東京パラリンピック競技大会銅メダリストの若杉遥さんのインタビューが１面と２面に掲載されました。
５、区は、今年度から、綾瀬、北綾瀬周辺地区において高齢者や障がいをお持ちの方など誰もが暮らしやすいまちとするため、バリアフリー化計画の策定に取り組んでいると聞いているが、綾瀬駅周辺地区をどのようなまちにしようと考え計画を策定する予定なのか、また、計画策定時期が今年度から来年度に延ばされた理由を伺う。
エスカレーター利用の実態を把握するための情報収集等については、足立区バリアフリー協議会に各事業者が入っており、その場を利用して行ってまいります。 また、条例制定も視野に入れた安全な利用に関する注意喚起や広報の強化については、まずは、先進自治体の条例の効果を調査研究するとともに、鉄道事業者等が行っている「歩かず立ち止まろう」キャンペーンなど、安全啓発活動の紹介や情報発信をしてまいります。
高齢化，これは例えばバリアフリーとか，僕はいつも言っているんですけれども，街路灯の照度の明るさの問題であったりとか，例えば落ち着いた雰囲気であるとか，そういうことかなと。ただ，高齢化といってもデザインは今風でなければいけないよねというのは思います。 それから，国際化というのは多言語化であったりとか，分かりやすい表示。文字ではなくて，イラストみたいなものを対応していくような感じがいいなと。
基本計画に目を向けて見ますと、健康・医療・福祉の施策分野におきましては、市民一人一人の健康を切に願うとともに、高齢者や障害者に対する福祉の充実として、バリアフリー化やユニバーサルデザインに配慮した施設整備についても示されております。
こうした中でございますが、2021年12月に国土交通省が創設いたしました鉄道駅バリアフリー料金制度、こちらはバリアフリー整備費の運賃上乗せで、バリアフリー推進の最大の課題となっていた費用面の担保が行われることでありまして、鉄道バリアフリーを大きく前進させるものと考えてございます。
国は、同大会の決定を機に、バリアフリー化の促進並びに共生社会の実現に向け、高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律、いわゆるバリアフリー法の改正を行いました。
近年、実は誰でもトイレは、また違う意味で、バリアフリーの観点でも推進をお願いしてきたところなんですが、近年では、特別なトイレというよりも、男女共用トイレが欲しいという声も実は上がり始めております。
241: ◯ 福祉保健部長（小川 正美君） 令和２年度に日本認知症官民協議会が認知症の方の社会参加やチャレンジを後押しする機運を社会全体で高めるため，認知症の方と接する機会の多い業種の中から，金融，住宅，小売り，レジャー，生活関連の４業種を選び，認知症バリアフリー社会実現のための手引きを作成・公表しております。
◆いわい桐子 東武鉄道さんのバリアフリーの計画というか、そういうものは何か出ているのかどうかということを教えてください。 ◎障がい政策課長 東武鉄道としては、運営しているのは東上線だけではございませんので、東武鉄道が運営をしている全体の中でのバリアフリーという優先順位をつけられているのかなというふうに思ってございます。
なかなか満点を取るというのが難しいという話ではないかとは思うんですけれども、例えば障がい者ですとか、高齢者のためのおもてなしというところで、段差の解消ですとか、バリアフリールートの案内ですとか、ユニバーサルサービスの研修の受講など、全ての利用者に対応する体制を整えているという提案がなされているところでございますけれども、やはりソフト面だけではなくて、ハード面でそういったところは整理しなければいけないという
次に、連続事業の中での各駅のバリアフリー化について伺います。 現在の駅舎においては、エレベーター、エスカレーターの不備により、鉄道利用者をはじめ地域住民に非常に大きな負担をかけている駅が多くあります。例えば下高井戸駅北口は、改札口まで四十二段もの階段があります。それにもかかわらず、上りエスカレーターのみ。その上、エレベーターは南口しか設置されておりまん。
東武練馬駅のバリアフリーについてお聞きします。 東武練馬駅東口の常時開放が１０月１日より始まりました。東口の常時開放については平成１３年から自民党の石井議員が取り上げており、平成１５年の９月には、当時の石塚区長及び石井議員、私の３人と関係所管のメンバーで東武鉄道に直接要望に赴きました。
二点目に、特に公園エリアでは、地域活性化の拠点として、多世代が交流地域活性化をバリアフリーへの対応は大変重要です。特に、にぎわいの拠点となる兵庫島公園におけるトイレの再整備並びにバリアフリー化への対応について、区の見解を伺います。 三点目に、スポーツ施設の利用者の方からは、トイレ利用時間が重なる土日は汚物が短時間でたまり、安心して利用ができない上、臭いなど、利用を控えざるを得ないとのことです。
また、東武鉄道は、令和３年１０月に国が創設した鉄道駅バリアフリー料金制度を活用し、来年３月頃から乗車料金を１０円値上げすることにより、令和７年度までに東武練馬駅・下赤塚駅・成増駅にホームドアを整備、令和１７年度までには、区内全駅にホームドアを設置するとしています。