世田谷区議会 2001-10-16 平成１３年 ９月 決算特別委員会−10月16日-08号
つまり、スラブが七一％済んだと言ったけれども、それは真っ赤なうそだと申し上げた。五三％との比較でいったら、これは七十六億円しか使っていないということは全くおかしなことですよ。つまり、こういうことについて、そういう矛盾について担当者に説明がないということは非常に問題だと思います。
つまり、スラブが七一％済んだと言ったけれども、それは真っ赤なうそだと申し上げた。五三％との比較でいったら、これは七十六億円しか使っていないということは全くおかしなことですよ。つまり、こういうことについて、そういう矛盾について担当者に説明がないということは非常に問題だと思います。
ところが、それをよくよく調べていくと、高架工事の高架橋のスラブが全体で二百五十八基つくらなければいけないそうで、そのうちの百八十四基ができているということにすぎないという事実がわかったわけです。ところが、それが、どの新聞も、論説委員も含めて七割完成というふうに書いているんです。新聞記者などはある意味で、ある種のエリートですし、それから、論説などを書く人はその中のエリート中のエリートなわけです。
◆木下泰之 委員 東京都から得た情報なんですけれども、高架工事でスラブが二百五十八基必要で、そのうちの百八十四基ができていて七一％だというんですよ。しかし、これは線増線部分ですか、全体ですか、どっちですか。 ◎堀川 交通企画課長 線増と連立と両方合わせて全体の分だと認識しております。 ◆木下泰之 委員 今までこういう七割という言い方というのはしてこなかったんですよね。
それから、現場調査ですけれども、壁のひび割れ、不同沈下あるいはコンクリートの中性化、鉄筋の腐食度、床スラブのたわみ、これらを調査しているとは思いますが、その辺はいかがでしょうか。 それから、耐震の指標、Ｉｓ値の説明がありましたけれども、これは第何次診断まで行った数値なんでしょうか、お聞かせ願いたいと思います。
（ア）の場合ですと建物のどこかにスラブ、梁の実測によるたわみが１００分の１以上ある場合等でございます。 ５ページでございますが、調査の結果でございます。４－１の外観調査、建物の内外の状況を目視で行っております。建物の内部は改修されておりまして、ひび割れ等は見られなかった。外部もひび割れが見られたが、改修されており、余りひび割れ等は見られなかった。
いずれにしましても、ラーメン構造というんですか、建物自体が、当初はボウリング場のスラブがなく、鉄板にコンクリートを打ったということから、前後左右の揺れに対する強度を非常に増すということから、２階、いわゆる４階部分というんですか、屋上の部分に周りにブレースを入れまして、あとは一部壁の補強だけで、柱も補強はしない。
それから、南のエレベーターでございますが、これは、南にエレベーターをつけますと、前回、多分私が御答弁申し上げましたと思うんですが、下からスラブの上までエレベーターの場合持っていかなきゃいけませんから、そこにタワーを立てますと、南側の高架工事に入るときに、作業車がそこを縦横来しますので、より危険であるということで、それは難しいというお話を私はさせていただいたと思います。
まず、上の図面から言いますと、これは跨線橋みたいな南北の通路があるんですが、それから立川方向をのぞいた部分で、右側の白くスラブがあるところが下り線のホームでございます。まだ、そこの部分でちょっとあいているところにつきましては、これが仮の跨線橋といいますか、通路ができるためにピアを建てなきゃいけないものですから、あけてあると。
きのう、東深沢に関しては、基礎スラブが足りないとか、コンクリートが足りないとかといろいろ問題点が指摘されているんですけれども、中町の方に関しては、要するにおおむね良好であるという評価を下しているんですね。それはまことにいいことなんですけれども、これは読みますと、「現場巡視での目視レベルでは施工不良と思われるものは見受けられなかった」と書いてあるわけです。
「当日はコンクリートの打設中──コンクリートを流し込んでいる最中──であったが、打設途上のためと思われるが、基礎スラブ上には水たまりがあったり──基礎スラブというのは、一応基礎の土台です──既設工部で柱のコンクリートのかぶり寸法に不足が見られるものがあった。」これは基礎の基礎ですよ、これはコンクリートが足りないと言っているんですよ。
一方、北側はロシアで、スラブですから、スラブと、ところが、民族そのものはラテン系の民族で、複雑な、ラテン系とゲルマン系とスラブ系と、こういうはざまにある国ですから、非常に難しいところで、イギリスなんかの場合には、そういうヨーロッパを舞台にした戦争の中に直接的に介入してないだけに、イギリスに対する親近感とか、あるいは日本に対する親近感とか、遠くて、今までどろどろした関係がないだけに、日本に対しての期待
次に、「外装・内装の仕上げ、木材の仕上げはどのようになっているのか伺いたい」との質疑には、「まず、外装の仕上げについて、外壁はコンクリートの打ち放しにアクリルシリコン系の吹きつけ材、屋根は一部コンクリートスラブの上にアスファルト防水、２階集会室の上部に当たる部分はフッ素樹脂鋼板、鉄板ぶきを考えている。そのほか、外部の建具は防衛庁補助基準にのっとり遮音性能を持つサッシを使用している。
工事内容でございますけど、簡単に、土木工事といたしましては、配水池の本体の工事、これにつきましては、鉄筋コンクリートの地下式、フラット型のスラブ構造で行っていきます。配水池の全体容量は 5,000トンということでございますが、全体的には 6,280トンの容量となります。
その後、現場の状況でございますけれども、現在、コンクリート打設の関連する工事が着々と進んでおりまして、今月30日に５階の床、４階のスラブの打設予定でございます。
おおよそ何て言いますか、過去にさかのぼっての原因究明と言いますか、そこら辺も議論ができるんではないかという中で調査を毎年経年やってきたわけですが、平成８年度の調査の結果ですね、その８年度時点、調査を始めてから、まだ７年目ぐらいでございますが、その時点でかなり進行がしているという結論づけが出まして、ある程度の安全性というものに問題があるということで、９年度に設計をし、10年度に耐震補強工事合わせて床のスラブ
必ず自区内処理に見えても、もっとより完璧な、例えば仮に後溶融みたいな格好で、仮にスラブや何かで建築部材なんかで使うとしても、あるいはエコセメントのようなものができても、そのエコセメントは武蔵野市内だけで使うんじゃなくて、違うところへ使うわけですから。だから、今日の豊かさというのは、世界中からエネルギーや物、製品、食料を買うことによって成り立っているんだから、自区内処理なんていうことはあり得ない。
品川駅の東西自由通路の工事は平成７年４月に着手いたしましてから本年４月現在、基礎工事ですとか、あるいは下部の鉄骨工事、あるいはスラブのコンクリートの打設までが完了してございます。今後は駅舎上屋の鉄骨工事、あるいは外装工事、あるいは内装など設備工事などを行いまして平成10年10月末までに完成させる予定でございます。
14 【小美濃委員】 ちょっと図面が縮尺が小さくて、よくわからないんですけれども、これは上のスラブ部分はＧＬとほぼ同じぐらいですよね。これは、図面の断面なんていうのは、これぐらいまでしかわかりませんですか。
それは、先ほども市長からも答弁がございましたが、多摩川衛生組合では、今、最新型の灰溶融炉、灰をもう一度溶かしまして、そして、急激に冷凍してスラブ化して、そして道路舗装材に活用する。それが現実に近づいています。そのほかに土壌改良剤とか、いわゆる技術開発がかなり急速に進んでおりますので、大いに期待できるものと判断しています。
建物の中のスラブを打ち抜いて調査していませんから、割れ目については推定です。建物下の空隙については、５カ所の現位置でのコンクリートを壊しての測定では、先ほど説明がありました犬走りコンクリート、いわゆる建物の構造体以外の部分、そこは空隙があります。はり下にも空隙があります。ただ、多分これは施工上の問題もあるでしょう。