小松島市議会 2022-03-16 令和４年予算決算常任委員会 本文 2022-03-16
一番下の交通安全対策事業といたしまして，予算計上なされておりますが，昨年とほぼ変わらなかったというように記憶しております。 それで，交通安全キャンペーンというのを行っておりますけれども，それは，私もボランティアとして関わらせていただいておりますが，その中で，今年度は，特に交通事故防止に重きを置いて，さらなる啓発を行っていただきたいというように思います。
一番下の交通安全対策事業といたしまして，予算計上なされておりますが，昨年とほぼ変わらなかったというように記憶しております。 それで，交通安全キャンペーンというのを行っておりますけれども，それは，私もボランティアとして関わらせていただいておりますが，その中で，今年度は，特に交通事故防止に重きを置いて，さらなる啓発を行っていただきたいというように思います。
このたび令和４年度に向けて少し要綱も改正したところではございますが、その中においてもやはりこの超高齢社会におきまして地域公共交通の大事さというのが改めてクローズアップされているところでもございます。
まず、国土交通省所管補助事業についてでございますが、橋梁長寿命化対策事業といたしまして５年に一度の頻度で近接目視による点検を行う橋梁定期点検事業につきましては令和元年度より２巡目に入り、３年目の５５橋の点検を履行中であり、３月中の完了を予定しております。補修工事につきましても、藍高大橋橋梁補修工事が３月中の竣工予定となっております。
そのほかにも，地域経済の活性化を図る地域商品券給付事業や地域公共交通の新たなマスタープランである小松島市地域公共交通計画を策定する地域公共交通活性化事業，また，食品ロスの削減や資源化促進を図るごみゼロ政策推進事業，行政サービスのさらなる向上に向けたＤＸ推進事業などにも積極的に取り組んでまいります。
その後の公共交通の各種施策の実施については，バスだけでなくＪＲなどの公共交通事業者や公共交通に関わる方々で構成する小松島市地域公共交通活性化協議会において，協議されています。 先月，行われましたこの会議を傍聴させていただきました。施策の実施については，５年前の平成２９年３月に作成した小松島市公共交通網形成計画という計画に基づいて，様々な施策が展開されているとのことでした。
│ │ 3,795,000┃ ┃ ├──────────────────┼──────────┨ ┃ │1 地方交付税 │ 3,795,000┃ ┠──────────────────┼──────────────────┼──────────┨ ┃12 交通安全対策特別交付金
地域公共交通活性化事業では，地域公共交通の新たなマスタープランとして，小松島市地域公共交通計画を策定いたします。まちづくりの方向性との整合性を図り，市民の公共交通に対するニーズや利用の意向調査等を実施した上で，バス路線の再編や新たな移動手段の導入に向けた検討を行います。
│感染時の対応について ┃ ┃ │ ├……………………………………………………┨ ┃ │ │ワクチン接種について ┃ ┃ ├─────────────────┼────────────────────┨ ┃ │2.本市の公共交通
この補助対象事業でございますが、自治会区域内の清掃、また美観の維持に関する事業、社会福祉の増進等に関する事業、交通安全、防犯、自主防災活動ということで、自治会が行う自主防災会としての活動も補助対象となってるということでございます。 また、補助金額でございますが、自治会を構成する１世帯当たり１，０００円を上限といたしまして交付させていただいているところでございます。以上でございます。
全ての入国者につきましては，出国前７２時間以内の検査証明書を提出して，入国時の検査を受けた上で，検疫所長の指定する場所で１４日間待機ということで，公共交通機関を利用しないとか，位置情報を必要であれば提供するというような要請があった場合には，これを応じる旨，誓約書を書きまして，違反した場合には氏名の公表，在留資格保持者につきましては，プラスアルファ，退去強制手続等の対象になり得るというような措置でございます
ただし、交通ルール、マナーが守れ、自転車通学を希望する生徒には、２０年ほど前から自転車通学を認めています。令和３年度は、５名程度が徒歩通学をしています。 ○議長（井上裕久君） 谷雅史君。 ◆３番（谷雅史君） 原則としては徒歩ということですが、現状、ほぼ自転車による通学となっておるようでございます。町内におけます２つの中学校の通学方法に大きな違いがあるというふうに感じております。
◯ 築原教育政策課長 ただいまの学校再編に関する説明会で，通学路に関してどのような質問があって，どのように対応しているのかということかと思いますが，質問に関しましては，通学路のことを心配される，再編によって児童数が増えてくるので，交通量が増えるでありますとか，通学路が狭い，道路が狭いといったような御質問，御意見がありまして，今後そういった対策をできるだけ早く取っていってほしいというふうな御意見がございました
◯ 泉危機管理課長 おっしゃるとおり聞こえにくいところ，特にスピーカーの向き等に関わりなく，交通量の多い道路に面しているところでありますとか，あと，従前は，ただ田んぼが広がっていたところに住宅地が多くなって，スピーカーの音が遮られるような場合が発生しているところとかで，聞こえにくいという声はいただいているところがございます。
まず、国土交通省所管補助事業による道路事業についてでございますが、橋梁長寿命化対策事業として長寿命化修繕計画に基づき、麻名引水１号橋ほか７橋の修繕工事設計業務を履行中であります。また、上東橋橋梁架け替え工事につきましては発注済みであり、工事着手に向け準備を進めているところでございます。
昨日午前７時３０分頃，小松島公共埠頭に至る和田島町の県道交差点におきまして，和田島小学校４年生の女子児童が登校中，大型トレーラーにはねられ，お亡くなりになられる大変痛ましい交通事故が発生いたしました。お亡くなりになられた児童の御家族にとりましても，夢や希望，未来の可能性に満ちた幼い命が失われてしまった悲しみの深さは計り知れないところでございます。
しかしながら，全国においては通学路での交通事故が相次いでいることから，いつ事故が起きてもおかしくない。現在ではバイパス周辺は商業施設が建設され，また，住宅地も増えてかなりの交通量となっており，通学路として非常に危険な状態が続いていると認識しています。
ドナーになって，骨髄または抹消血管細胞を提供するに当たり，検査入院費や交通費などは，日本骨髄バンクや提供を受ける方が負担するため，ドナーの費用負担はありませんが，提供時における入院の際には，７日程度の日数を要することから，就労されているドナーについては，長期休暇を取得していただくことになります。
本市といたしましては，これまで，継続的に市民への安全に対する運動啓発を警察や関係団体とも協力・連携いたしながら，交通事故の減少，交通事故のないまちづくりを目指してきたところでございます。
昼食には，１便は早過ぎて，２便は遅過ぎるというふうに，交通弱者が買物しやすく，あいさい広場で楽しめるバスの時刻表を要望しますけど，いかがでしょうか。
◆１２番（山根由美子君） 飲食事業者など事業継続に困っている中小・小規模事業者などの支援を検討するようでございますけれども、旅行の中止や延長などの影響を受けている交通事業者、観光事業者、イベント事業者などに対する支援も重要だと思いますけれども、これらの事業に対する支援はどのように考えておられるのかをお伺いいたします。 ○議長（井上裕久君） 太田産業経済課長。