1022件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

鹿沼市議会 2020-07-16 令和 2年第4回定例会(第3日 7月16日)

それで、本当に、この後必ず取りたいなと思いますので、取って、東武鉄道の株を買って、東武鉄道鹿沼市民で、みんなで株を買いまくって、大株主になれば、新鹿沼駅に特急スペーシア、もっとたくさん止められるのではないかと、そこから始まってますので、やっぱり5,000円もらえますし、やっぱり最初手間だと思いますけれども、免許証にも、保険証にもなったり、やっぱりとかく市民は、やっぱり役所に対して、お役所仕事だとか

栃木市議会 2020-06-09 06月09日-02号

東武金崎駅周辺地域拠点形成プロジェクト」について。この質問について、これまで2度質問をさせていただきました。まず1度目、平成27年です。そのときの答弁です。平成27年度は、「温泉の利活用宅地開発民間活力を導入し、北部健康福祉センターは市が建設するといった民と官の役割分担を明確にした。生活基盤整備を進めることにより、人口減少に歯止めをかけ、定住促進につなげたい」と答弁をしています。  

足利市議会 2020-05-29 05月29日-議案提案説明-01号

また、東武伊勢崎線で1本で結ばれている、1時間ちょっとの距離で結ばれている足利市は、自然環境、歴史、文化にも恵まれつつ、東京からの距離も、テレワークサテライトオフィスといったことを考えたときに、大変優位性があるのだと思います。その辺を含めて、企業側の需要は、これから必ず出てくると思っておりまして、そういったことを取り逃がさないように、まちとしてしっかり取り組んでいきたいと思っています。

壬生町議会 2020-03-17 03月17日-05号

この裁判は、有限会社東武興業(代表者代表取締役鈴木史朗氏)の審査申出に対し、去る平成30年11月28日に壬生固定資産評価審査委員会委員長賀長勝彦氏)が行った固定資産評価審査委決定につきまして、審査決定取消し請求事件が提起をされ、令和元年9月26日に宇都宮地方裁判所において「原告請求を棄却する、訴訟費用原告の負担とする」との判決の言い渡しがなされました。

足利市議会 2020-03-10 03月10日-一般質問-03号

幾度か質問させていただきましたが、東武鉄道との連携はどういった形になっているのかお聞かせください。 ○議長柳収一郎) 岩原産業観光部長。   (岩原幸市産業観光部長自席にて答弁) ◎産業観光部長岩原幸市) 東武鉄道とは、あがた駅南産業団地開発当初から意見交換を行うなど、緊密な連携を図ってやってまいりました。

足利市議会 2020-03-09 03月09日-一般質問-02号

その結果、令和元年12月の理事会において、最も実施意向の高かった東武鉄道南側の百頭、県地区約78ヘクタールの区域で圃場整備を進めることに決定し、現在、事業実施に向けた推進委員会設立準備を進めております。  今般実施していく圃場整備は、県営事業としてお願いすることから、令和2年9月までに組合員の仮同意書を添えて、調査計画実施を依頼することになります。

鹿沼市議会 2020-03-06 令和 2年第2回定例会(第4日 3月 6日)

あと東武駅でも、輪行バッグに自転車入れて、あそこで組み立てて、行っている方もいらっしゃいます。  なので、そういった意味では、そのサイクルステーションとかをつくって、整備していただくと、もうちょっと呼び込む方策にもなるのかなと。  それで、県のほうでも、この中にサイクルトレインだったかな、そういう交通機関連携をして、電車の中に自転車を乗せてきてもらうと。  

鹿沼市議会 2020-03-04 令和 2年第2回定例会(第2日 3月 4日)

駐車場の問題なのですが、確かに、駅の西側などは、一時期、ちょっと駐車場が不足しているというふうなお話も受けていますが、東武鹿沼周辺を見ましても、駐車場に関しましては、民間の皆様が、土地利用して、整備をしております。  これから駅東につきましても、同様な対応になるかなと考えております。  以上で答弁を終わります。 ○増渕靖弘 議長  宇賀神敏議員

壬生町議会 2020-02-28 02月28日-02号

それから、もう一つは、沿線公共交通網整備が町の経済発展には重要だと、こういう認識で、東武宇都宮線複線化の問題と、新庁舎のところへ、無人駅だって構わないんですから、あそこに駅を造って、東武鉄道宇都宮線沿線開発鉄道側に要請していくという取組を何でやらないんですかということをやりました。町長の答弁は、最後にこう言っているんです。

小山市議会 2020-02-17 02月17日-01号

また、東京2020オリンピック・パラリンピックの事前キャンプ誘致関連では、ハンガリー競技団体との事前キャンプに係る覚書締結式を2月9日に宇都宮東武ホテルグランデにて行いました。  締結式には、ハンガリーオリンピック委員会クルチャール会長をはじめ、栃木県知事小山市を含む県内関係4市の首長が一堂に会し、小山市では、水球・新体操・体操の3競技について覚書の署名を行いました。  

日光市議会 2019-12-13 12月13日-一般質問-05号

これら2路線の整備の進捗につきましては、現在東武下今市周辺物件移転補償及び電線類地中化整備を進めております。また、今市宇都宮線については電線類地中化整備が完了したところであり、令和3年度の完成を目標に、今年度から歩道美装化工事に着手する予定であります。  次に、ご質問の第2点、南原副次拠点についてお答えいたします。まず1点目、渋滞対策安全対策に伴う道路の現状について申し上げます。

日光市議会 2019-12-12 12月12日-一般質問-04号

項目め、「東武日光駅前広場整備事業について」お伺いいたします。(1)、利活用について伺います。東武日光利用状況は、2018年度1日平均乗降人数は3,496人です。日光観光の窓口となっています。そこにこのたび路面電車が設置されることになりました。日光路面電車は、1910年から1968年まで運行されており、日光・馬返10.6キロを結ぶ路面電車東武鉄道で運営されていました。

高根沢町議会 2019-12-12 12月12日-03号

それと、駅長さんなんですが、栃木県の壬生町の方で、東武デパートの社員さんでした。それと、道の駅グランテラス筑西プロモーションビデオがありまして、ユーチューブで検索してくれるとわかりますが、頭文字というか、アルファベットでFUNと、次にFAN、ファンファンファンというようなプロモーションビデオがありますので、後で皆さん見ていただきたいと思います。 以上で、ご報告とさせていただきます。 以上です。

日光市議会 2019-12-11 12月11日-一般質問-03号

当市においても東武鉄道が乗り入れしていますし、バスやタクシー、さらに観光施設も多くあります。日光市にとって大きな課題の2次交通整備に寄与するMaaS導入を考えるべきというふうに思いますが、市の考え方をもう1度お聞きしたいと思います。  日光観光情報発信センターについては、DCを踏まえていろいろ現在検討中だということだと思うのです。