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該当会議一覧

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大田原市議会 2008-03-05 03月05日-02号

その他の道路関係補助金影響としては、安心歩行エリア整備事業道整備交付金事業及びまちづくり交付金事業等が大幅に削減される見通しで1億7,000万円の減額になると推測しております。その結果、暫定税率廃止に伴う本市の財政への影響は、本市全体で6億5,000万円の大幅な歳入減となりますので、道路関連整備事業は大幅に縮小せざるを得ないものと考えております。  

小山市議会 2007-06-14 06月14日-04号

もちろん距離が長くなれば子供たちが危険に遭う可能性が高くなるということで、さまざまな施策がされていることは私も十分理解しておりますし、特に安心歩行エリア等で学校周辺歩道整備していただいているということにつきましては、本当に皆さんも喜んでおりますし、これからもぜひ進めていただきたいというふうに思います。  

大田原市議会 2005-06-16 06月16日-02号

平成16年度から平成20年の5カ年計画で、国庫補助事業安心歩行エリア事業を導入して整備をすることになっておりますが、保健センター交差点から国道461号線と交差する美原一丁目地内の王冠ボウルまでの交通事故が頻繁に起きているところから、一日も早く整備をしてほしいとの強い要望があります。また、街路樹のイチョウの木についても、見通しを悪くしている。

大田原市議会 2004-12-14 12月14日-02号

四つ目の緑に囲まれた快適な住みよいまちづくりとして、都市計画道路3・4・8号線及び3・3・2号線道路改良事業市道Ⅱ―30号線歩行空間整備事業安心歩行エリア整備事業、上水道第3次拡張事業羽田乙連沢簡易水道整備事業及び大田原公共下水道事業五つ目の清潔で安全なまちづくりとして、ごみ分別収集事業厨芥ごみ減量化補助事業住宅用太陽光発電システム設置費補助及びコミュニティー消防センター建設事業

大田原市議会 2004-09-08 09月08日-02号

次に、道路環境整備についてのうち、都市計画道路331号線の安心歩行エリア事業に伴う新富町、若松町地区の道路整備についてのご質問にお答えいたします。まず、都市計画道路331号線は、本市の内環状線の位置づけで昭和48年度から着手し、昭和63年度に完成した路線で、当時としては幅員24メートル、中央分離帯つき片側2車線は、市民も驚くような道路でありました。

大田原市議会 2004-03-03 03月03日-02号

安心歩行エリア整備事業につきましては、市道Ⅰ―2号線の交差点中央分離帯整備を行い、安全で円滑な道路網整備を図るものであります。ゆとりと活力が共存するまちづくりとして、農業生産総合対策条件整備事業については菊生産農家施設整備を図るため国庫補助事業を導入し、低コスト耐候性ハウス整備を行うものであります。

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