足利市議会 2021-03-10 03月10日－一般質問－02号
2011年には、自転車専用信号や専門通行帯の整備に加え、交通安全教育の徹底や自転車保険の拡充などを盛り込んだ党独自の提言を発表しております。2016年12月に成立をいたしました自転車活用推進法の中に、提言内容が随所に盛り込まれております。 政府は、2018年、同法に基づく、自転車活用推進計画を閣議決定いたしました。
2011年には、自転車専用信号や専門通行帯の整備に加え、交通安全教育の徹底や自転車保険の拡充などを盛り込んだ党独自の提言を発表しております。2016年12月に成立をいたしました自転車活用推進法の中に、提言内容が随所に盛り込まれております。 政府は、2018年、同法に基づく、自転車活用推進計画を閣議決定いたしました。
12款交通安全対策特別交付金につきましては、近年の決算額等を基に計上しており、13款分担金及び負担金つきましては、私立保育園の認定こども園移行に伴う保育料の減額を見込み、次の14款使用料及び手数料は、感染症の影響による健康保養センターの利用者減少を見込み減額しております。 続いて、15款国庫支出金及び16款県支出金につきましては、合わせて１億5,000万円余り増額しております。
( 3) 議案第 ４号 令和２年度足利市一般会計補正予算（第１２号）について ( 4) 議案第 ５号 足利市手数料条例の改正について ( 5) 議案第 ６号 令和２年度足利市一般会計補正予算（第１３号）について ( 6) 議案第 ７号 足利市事務分掌条例及び足利市交通安全対策会議条例
また、新１年生には入学時に交通安全協会から黄色のランドセルカバーが配布され、安全性とともに防犯性にも配慮をされております。したがいまして、学校として推奨をしているものでございます。以上でございます。 ○議長（高原隆則君） 平山議員。
第２項１目道路橋梁総務費の交通安全施設整備費には、ガードレールや路面標示など交通安全施設を設置更新する工事費1,796万3,000円などを計上しました。 ２目道路維持費の道路維持整備費には、町道やサイクリングロードの維持工事費4,150万円を計上しました。 ３目道路新設改良費の町道新設改良費には、芳賀遊水池遊歩道など工事設計委託料1,820万円。 76、77ページをお開きください。
２款・地方譲与税から12款・交通安全対策特別交付金におきましては、これまでの交付実績や地方財政計画等を勘案して計上いたしました。 15款・国庫支出金におきましては、民間保育園等運営費やリサイクルセンター整備事業費、社会資本整備総合交付金事業費に伴う国庫補助金等を計上いたしました。
防犯・交通安全対策の充実につきましては、街頭犯罪の抑止力として高い効果を上げている防犯カメラをこれまで47台整備してまいりました。令和３年度も、警察と協議を行い計画的に整備していくことで、市民の皆様が安心して暮らせるまちづくりに取り組んでまいります。
本案は、道路構造令の一部改正に伴い、交通安全施設に自動運行補助施設が加えられたほか、新たに歩行者利便増進道路の基準が創設されたことから、所要の改正を行うものであります。 議案第８号は、さくら市営住宅管理条例の一部改正についてであります。 本案は、さくら市営草川Ｇ住宅が用途廃止されたことから所要の改正を行うものであります。
仕事、通勤、通学、買物、ウオーキング、ジョギング、犬の散歩、花の水やり、挨拶などの日常生活の行動の中に防犯の視点を取り入れて行動しながら、地域の異変、異常、危険箇所に気づき、それを防犯や交通安全等の活動に関わる人に伝えることで犯罪を未然に防ぐ一連の行動であるながら防犯は、個人や団体を問わず、誰もが日常生活の中で気軽に実践できることから多くの方が防犯活動に参加していただくことができるため、一定の犯罪抑止効果
工事着手までの交通安全対策につきましては、市といたしましても必要性について認識しているところです。道路管理者である日光土木事務所、交通管理者である日光警察署に対しまして、注意喚起を必要とする看板の設置、それから速度を抑制するための対策、滑り止めの対策など、安心して通行できるような道路環境の向上に向けた取組について継続的に要望してまいります。 以上でございます。 ○小久保光雄副議長 齊藤議員。
ですので、不審者情報というのが、確かにいろいろなことが起きているのに、きちんと学校なり警察なり、その回ってくださっている、その方たちはどちらかというと青少年の指導員なので、ちょっと分野が違うかもしれないですが、いろいろな、あるいは交通安全のほうで青色パトロールみたいな方とか、いろんな方が回ってくださっているので、そういう方たちとうまく連携をして、お子さんたちが安心して過ごせる駅周辺であってほしいなというふうに
通学路の安全確保につきましては、一番最初に議員のほうからお話がございましたように、平成25年９月から日光市通学路安全対策協議会というものを小中学校ですとか自治会、それから交通安全の関係者、警察署、それから日光土木といったようなところで組織してございまして、この中で危険箇所みたいなところをピックアップ、抽出いたしまして、現地調査をした上でその対応を検討していくというような流れがございます。
これらの交通事故の原因でもあるスピードの出し過ぎを抑制する交通安全としては、自動車の速度制限に関しては栃木県公安委員会が決定いたします。そのほか視覚による注意喚起である路面標示やポストコーンの設置なども効果的であると考えております。
したがって、今後とも定期的な訪問によりまして、境界の同意、道路整備に対する協力をお願いしてまいりますが、解決にはまだまだ時間を要することが想定されますことから、交差点における車両の見通しの悪い状況が今後長期間に及ぶことも考えられますので、何らかの交通安全対策を講ずる必要があると考えているところでございます。 次に、質問要旨の４点目、新庁舎建設に関する諸課題についてのご質問に答弁いたします。
４目交通安全防犯対策費につきましては、10万円の増額計上でございます。10節需用費につきましては、燃料費は交通指導員ガソリン代として不足見込額を計上し、光熱水費は防犯灯、回転灯電気料の不足見込額を計上するものでございます。18節負担金補助及び交付金につきましては、補助金として特殊詐欺対策電話機等購入費の不足見込額を計上するものでございます。 以上でございます。 ○議長（星野壽男） 総務部長。
２点目は、本町の住民割合が高く、事故発生件数が高い宝石台、光陽台地域の交通安全対策強化が必要であり、そのために新たな交番等の設置に向け、警察へ要望すべきと考えるが、どのように考えるのか。 ３点目は、日常での防犯や交通安全対策には住民の協力が必要不可欠と考えるが、今後どのような施策展開を図っていく考えがあるのか。
次に、町では、県や警察、学校関係者、町関係機関等で組織する通学路安全対策推進事業協議会と連携をし、策定した通学路交通安全プロプログラムというものがございます。本プログラムに基づき、道路整備指針を考慮して通学路の安全対策に努めてまいります。 以上でございます。 ○議長（星野壽男） 執行部の答弁が終わりました。 再質問があればこれを許します。 １番、関議員。
〔７番 大谷好一君登壇〕 ◆７番（大谷好一君） 次に、発言明細（４）搬入経路の交通安全対策についてであります。 搬入経路に当たる市道2047号線は、地域住民の生活道路として、また小中学生の通学路ともなっておりますが、地域住民の日常生活や児童生徒の通学時における交通安全対策はどのように対応されるのか、お伺いいたします。 ○議長（小堀良江君） 質問に対する当局の答弁を求めます。 橘生活環境部長。
運行事業費や斎場再整備事業費、保健福祉部所管では、災害援護資金貸付金や社会福祉協議会補助金、こども未来部所管では、子育て世代応援テレワーク推進委託費や保育園給食調理業務委託費、産業振興部所管では、新規就農支援事業費や企業立地促進事業費、教育部所管では、適応指導教室運営事業費や小・中学校就学援助事業費、生涯学習部所管では、図書館管理運営委託事業費や（仮称）文化芸術館等整備事業費、建設部所管では、市道各号線交通安全施設整備事業費