小山市議会 2018-06-12 平成３０年 ６月定例会（第２回）-06月12日−03号
また、ＪＲ駅から２次交通強化施策としまして、レンタカー利用者のための助成や、待ち時間を短縮しました間々田駅西口から渡良瀬遊水地までのデマンドバスの運行を実施し、観光周遊しやすい環境づくりに努めております。来年度は、アフターＤＣとしまして、現在実施しております企画内容を検証し、地域の魅力を生かしながら、より充実した誘客施策を図ってまいります。 以上、よろしくお願いいたします。
また、ＪＲ駅から２次交通強化施策としまして、レンタカー利用者のための助成や、待ち時間を短縮しました間々田駅西口から渡良瀬遊水地までのデマンドバスの運行を実施し、観光周遊しやすい環境づくりに努めております。来年度は、アフターＤＣとしまして、現在実施しております企画内容を検証し、地域の魅力を生かしながら、より充実した誘客施策を図ってまいります。 以上、よろしくお願いいたします。
この中でレンタカー観光利用者のための助成や、おーバス道の駅線のいちごの里までの延伸及び週末の増便、待ち時間を短縮した間々田駅西口からの渡良瀬遊水地までのデマンドバス運行など、「二次交通」の強化を図り、ＪＲで訪れた方々が観光施設を回遊しやすい環境づくりに努めており、今後もＤＣ企画の実施や、観光客受け入れのための環境整備を積極的に行ってまいります。
また、市内ＪＲ各駅から、観光施設等への二次交通手段を強化すべく、県補助金等によるレンタカー利用促進施策のほか、おーバスのいちごの里までの延伸及び週末の増便、間々田駅西口から渡良瀬遊水地までの区間のデマンドバスの待ち時間短縮、栃木ゴールデンブレーブスのホーム戦がある際の城東・中久喜線の小山運動公園までの臨時延伸便の運行などに努めてまいります。
の本番ＤＣにおきましては、本年実施したツアーをさらに進化させ、小山市の宝である渡良瀬遊水地や本場結城紬、小山評定、スポーツのまちなど、すぐれた地域資源に道の駅思川、小山思川温泉、いちごの里、農業体験、繭クラフト、桑、蚕、繭、紬、市内５か所もある酒蔵などを組み合わせ、活用することで、テーマを絞りストーリーを持たせた企画の推進とあわせ、ＪＲ駅から観光施設等への二次交通手段を強化すべく、県補助金等によるレンタカー
上記、過失割合に応じて双方負担とし、市は市責任額41万1,796円及び相手方（甲）の第三者（乙）への賠償額２万1,673円のうち35万309円を株式会社ワカマツに、８万3,160円をオリックスレンタカーに支払う。相手方（甲）のけがに係る損害額は18万600円とし、過失割合は市側が100％とする。市は上記損害額を相手方（甲）に支払う。
それと、車のほうのレンタカー、レンタルしておりますので、その費用と、下水道効果調査業務委託ということで、その委託料というふうになっております。 以上でございます。 ○委員長（山菅直己） 本郷委員。
最後、レンタカー料金の補助制度の創設についてお伺いをいたします。これは、真岡市内に宿泊した人を対象にできないかというふうなことであります。今車社会でありますので、恐らく真岡市に来る方も車で来る方が多いのかなと思っております。
市 長 (2)設置補助制度 ①創設できないか ５．認知症検査の導入について (1)早期診断や予防の観点から ①２０１５年度から矢板市が導入するが、真岡市でも導入できないか ②市の検診受診率も向上することが期待できるため ４４ 市 長 ６．レンタカー
委員より、物損事故で107万円というのは相当の額だが、かなりの物損だったのかの質疑に対し、当局より、物損の補償額の内訳は、車両40万円、帰りのレンタカー代23万6,092円、荷物の損害９万2,910円、現地の滞在費５万4,154円、代車費用が28万7,700円、合計で107万856円になりますとの答弁がありました。
この物損の補償額の内容、内訳を、まず車両の損害なのですが、40万円、そしてこの方は東京にお住まいの方でして、東京から福島県のスキーに行っておりまして、大分離れているということで、帰りはレンタカーになりました。
その中で４ページの一番上、ちょっと白黒で見づらいんですが、こちらは神奈川県知事が推奨してこの車を入れたわけですが、平日は公用車として、そして土日はレンタカーとして一般開放されております。こういう活用方法もあるわけであります、片方では。
内訳が、相手方が東京の方でございまして、まず南会津と東京間のレッカー代が23万6,092円、それから４月18日までのレンタカー代……代車です。この料金が28万7,700円、それから車両本体の物損等が49万2,910円、それから現地の滞在諸費が５万4,154円、計107万856円でございます。 以上です。 ○委員長（鈴木靖宏） 田所委員。
島根県大田市では、職員が酒気帯び運転し、交差点で信号待ちしていたタクシーに追突し、３人をけがさせた疑い、県内宇都宮市では、宇都宮市横川東小学校近くの市道では、昨年10月集団登校中の児童の列に車で突っ込み、５人に重軽傷を負わせたと自動車運転過失傷害罪で在宅起訴された、これ教諭です、56歳は、ことし１月９日にも同市内でレンタカーを運転し、停車中の車に追突し、運転していた男性に軽傷を負わせる人身事故を起こしていたことがわかったわけです
あとは、キャラバンルーツの活用ということで、ラッピングカー的なレンタカーを借りまして、走る広告塔ではないですが、そのような形を考えております。また、あとインターネットを活用して那須の旬な食材紹介を生産者訪問リポート等などを考えております。こちらいずれにしましても、国、県のほうからの100％の補助事業となっております。 以上です。 ○議長（広川辰也君） 15番、深沢宏美君。
車で例えますと、車を佐野市が買って、運転手を雇うというやり方から、月決め料金で運転手つきのレンタカーを借りて、行き先だけ指示するというやり方に変えるようなものであります。これからの電子市役所の推進には絶対欠かせないものであると考えます。 そこで、お伺いいたします。当局は、クラウドコンピューティングの導入をどのように考えているのかお伺いいたします。
物損事故に関する相手方の損害額は16万7,706円で、両者協議の結果、市側100％の過失割合で示談が成立し、このうち修理費として12万7,806円を相手方指定の修理先に、代車代として３万9,900円を相手方指定のレンタカー業者にそれぞれ支払い、今後この件に関し、異議の申し立て、訴訟等一切しないことで和解いたしました。 次に、報告第27号につきまして申し上げます。
それがないとしたら、年４回だって、こんな高い金額出すのであれば、レンタカーを借りることで十分ではないかと思うのですが、いかがでしょうか。 ○委員長（若田部治彦） 観光課長。 ◎観光課長（矢澤裕之） お答え申し上げます。 特注車、２トン車のコンテナ車でございまして、中をいろいろ棚等をつけまして、特殊構造になっております。
それから、実はあるレンタカー会社さんが、５月の、ちょっと日にちがはっきりしないのですが、ある時点でそのケイミックスの佐野のそこそこの地位の人から、駅前にレンタカー会社を出さないかと、どうしたのですかと言ったら、駅前交流プラザ私どもに決まったので、レンタカーが駅前にないので、ぜひ出してほしいという依頼をされたようなのですが、どういう言い方をしたかにもよるのでしょうけれども、基本的にはまだ決まっていないというのが
利用促進を図るための方策では、イベントによるにぎわい創出に頼らず、傘や自転車空気入れの無料貸し出しサービスや、レンタカーや宅配便の取り次ぎサービスを実施したり、無線ＬＡＮ接続サービスなど、利便性向上策を盛り込むことにより、日常的な利用促進を進めようとする提案がございました。
今、商業地域と住宅と両方という形でありましたけれども、駅前ということでございますので、この市の土地の活用も含めまして、現在この土地にあるレンタカーさんもこの仮換地に従って撤退をするというような話も入っております。今、駅前の土地の中にありますと、小さな商店が幾つかありますけれども、それ以外はみんな駐車場しかなくなってしまうのではないかなというような危惧をしております。