2369件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

袋井市議会 2019-05-07 令和元年全員協議会 本文 開催日:2019-05-07

それと、私も全体のことがよく、もう一つ見えていないんですけれども、この地域の発展ですと、やはり西側に通ずる道路がないと、どうしてもこの地域が袋地になってしまうという可能性があるわけですが、ここの田端宝野線の整備というところで、そういったふぐあいというのは一応解消できると見込んでいるのかどうか、その辺のところをお聞きいたします。

袋井市議会 2019-04-25 平成31年建設経済委員会 本文 開催日:2019-04-25

そして、地域の理解もいただかなければいけないものですから、地元は土橋地区という地区でありますけれども、これまで地区の西側が整然とした農地でありますので、そこを一気に工業用地と、都市的な土地利用になるという住環境の変化に対応できるかということで地元に入ったところ、地元も好意的に受けとめていただいたという経緯がございます。  

袋井市議会 2019-04-23 平成31年総務委員会 本文 開催日:2019-04-23

現在、仮設の駐車場の出入り口でございますけれども、西側の市道を出入り口として利用していただいているということであります。現在の出入り口をそのまま利用するとなると、バスの利用は若干難しいとは思いますけれども、南側の道路からの出入りを検討するということなど、今後、バスの出入りについては山名大教会と検討することとなりますので、今はこのような形でという方向は決まっていないというのが1点あります。  

長泉町議会 2019-03-22 平成31年第1回定例会(第5日目) 本文 開催日: 2019-03-22

との質疑に対し、南小学校のトイレ改修工事箇所は、南棟西側のトイレ改修であり、本工事後の洋式化率は、小・中学校全体で71.2%になる。との答弁がありました。  委員より、小学校へ導入するタブレット端末の台数は。との質疑に対し、各小学校80台を予定している。との答弁がありました。  

御殿場市議会 2019-03-15 平成31年経済環境委員会( 3月15日)

まず、1つの区画が、まず最初に、東京側の駅寄り、西側というのですか、そちらの区画につきましては、小田急バス、京浜急行バス、JR関東バスが1区画で3社が使います。そこの真ん中の区画、こちらがアウトレットシャトルバスです。東京側の一番東側の区画が箱根登山と富士急行で使います。沼津側の駅寄りの区画、こちらが時之栖1社で使うような形になります。

富士宮市議会 2019-03-13 03月13日-10号

世界遺産のまちづくりは終わりのない政策であり、当局は富士山世界遺産センター等を中心にという意見を聞くが、ほかの構成資産などどれくらい観光客が来たのか、現時点で浅間大社西側取得地もプロポーザルにどの程度業者が手を挙げたかわからない。今後どのような政策にまとめていくのか市民にわかりやすいようにしてもらいたい。 当初の計画では、土地取得は難しい部分が多く計画を変更してきた。

袋井市議会 2019-03-12 平成31年総務委員会 本文 開催日:2019-03-12

そこで、それに絡むことで、愛野駅の北側の、こちら西側に草っぱらになっているところがありますよね、そこが今のおっしゃった3,000平方メートルに含まれているのかどうか、あそこを宅地化すれば、結構、新住民がふえるし、お金も入ると思うんですけれども、その点いかがでしょうか。

袋井市議会 2019-03-12 平成31年建設経済委員会 本文 開催日:2019-03-12

させていただきます東側の遊水池、それからあと、高南地区へ延びる田端自歩道1号線、これ、自歩道ということで歩行者と自転車が通行できる道路となりますので、そこのところと、特にエリア東側の商業のテナントとをうまく、憩いのある空間というか、そういった空間にしていかないと、袋井駅南の価値というようなところは上がってこないのではないかなと考えておりますので、そういったことも現在、業務代行予定者と協議をしながら、西側

袋井市議会 2019-03-11 平成31年建設経済委員会 本文 開催日:2019-03-11

それから、西側のエリアは、袋井土木事務所から来たあの通り、あのエリアは県道になりますけれども、そこの通り。それから南側が高南地区の住宅へ一部入ったところまでエリアとして捉えています。東側は大門の通りのところ、そことあと掛ノ上を含んだエリア、そこら辺が、袋井駅周辺1キロメートルぐらいのエリアなんですけれども、そこら辺が対象となっているということであります。  

清水町議会 2019-03-07 平成31年第1回定例会(第4日) 本文 開催日: 2019-03-07

1号線の玉川の交差点の西側にロイヤルホストがありますけれども、その横の道路が非常に狭くて危険であるということ。あと久米田の3号線の交差点がありますけれども、そこから少し北側へ行ったところで斜めに入る通学路があります。そこも幅が非常に狭くて車が通ると児童が危険にさらされると、そういう箇所が指摘をされています。  

掛川市議会 2019-03-07 平成31年第 1回定例会( 2月)−03月07日-06号

それから、 (7)につきましては、今後、無電柱化のエリアと手法を検討するということでありましたけれども、現在でもお城のすぐ西側の県道掛川川根線沿いとか竹の丸あたりも非常に目立ちますので、次期の歴史的風致維持向上計画、都市再生整備計画事業等の中で具体的、二次的な取り組みを計画していくおつもりはないか伺います。 ○議長(鈴木正治君) 残り30秒です。

島田市議会 2019-03-05 平成31年第1回定例会-03月05日-03号

先ほどの答弁、文化施設、新市民会館の位置については、整備計画の中でという答弁でしたけれども、答弁の中に周辺整備基本構想に新庁舎の配備計画においては、将来的に新たな文化施設を整備することも考慮した土地利用を検討とのことなので、少しくどい質問ですが、新市民会館の建設場所は今の新庁舎かおおるりの跡、そして新庁舎はなるべく東側に寄せて、その西側のスペースをできるだけ広くとるよう意図してつくる方針であると受けとってよろしいですか

藤枝市議会 2019-03-01 平成31年 2月定例会-03月01日-04号

志太の駅とは、現在志太一丁目にありますスーパーのバロー、この西側のあたりにあったそうで、旧国道1号線の開通により廃止されまして、線路が瀬戸川を越えると左に急カーブし、平安会館の横を通って、新藤枝駅につながるようですね。つけかえられたそうでございます。  

富士宮市議会 2019-02-20 02月20日-07号

浅間大社西側市有地の民間提案による事業とあわせて、中心市街地の新たな活力となるよう関係者に協力をお願いしてまいります。 さらに、これら人の流れを市内全体に波及させるべく、富士山5合目トイレの環境整備や欧米からの観光客をターゲットにした観光商品の企画及びその実施に向けた準備に着手してまいります。 

島田市議会 2019-02-18 平成31年2月18日総務生活常任委員会−02月18日-01号

というと、この予定地の、いわば東側のほうは、今後の開発については余りイメージしていないということであって、西側のほうに何か手を加えるのだったらやるだろうと。というのは50年計画ですよね。10年やそこらだったらわかりますけれども、50年計画というと、恐らくここのところ、いろいろ変わってくると思うのです。

島田市議会 2019-02-07 平成31年2月7日全員協議会-02月07日-01号

島田金谷IC周辺賑わい交流拠点西側用地整備事業につきましては、事業面積5,773.15平方メートルを整備するもので、平成31年度の事業費は7,220万1,000円を計上しております。  工事請負費は、事業用地の造成費用、これも後払金として6,635万6,000円を計上しております。  経費は、不動産取得税等の支払いにより584万5,000円を計上しております。  

富士市議会 2019-02-05 平成31年 2月 ごみ処理施設建設特別委員会-02月05日-01号

それから、7の写真ですが、こちらは西側中ほどから撮った写真で、中央に循環啓発棟の予定地、現在の土の置き場になってございます。それから、右側に雨水調整池が確認できます。  以上で、資料№1の説明を終わります。よろしくお願いします。 ○高橋 委員長 説明を終わります。  質疑を許します。 ◆影山 委員 今、工場棟の建設工事の概要について説明を受けました。