116件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

袋井市議会 2020-12-07 令和2年建設経済委員会 本文 開催日:2020-12-07

34: ◯岡本委員 廃止路線認定路線関係ですけれども、春岡下山梨線廃止路線と、それから、春岡下山梨線認定路線位置図関係ですけれども、廃止される路線認定される路線が、現地で何か違いがあるのかということが地図上ではよく分からないんですけれども、その辺がありましたらお教え願います。

函南町議会 2020-09-02 09月02日-02号

③空白域になってしまった廃止路線廃止代替路線の経緯と反省点は何か。 (4)今後の計画を実行に移すことについて。 ①高齢者外出機会を創出したり、免許返納を促したり、住まいの地域生活し続けるために交通政策を成功させ、持続するのに必要不可欠だと思われることは何か。 ②公共交通廃止されて年月がたってしまった地域人たちは、利用する習慣がなくなってしまったが、町としてこれをどう考えるのか。 

島田市議会 2020-02-17 令和2年2月17日経済建設常任委員会-02月17日-01号

この市道廃止路線は、地図上の①から②の区間道路延長118.4メートルを市道廃止をしたいということで考えております。  この道路は民間の土地利用に伴う路線の見直しにより、市道東久保線の一部区間廃止するものです。現況は道路形態がない市道であり、廃止にすることについての自治会長町内会長への説明はしてあり、理解はいただいております。  

伊豆の国市議会 2019-09-04 09月04日-02号

参考資料につきましては、廃止路線位置図を添付してございますので、あわせてご参照いただきたいと思います。 市道長2018号線は南江間地内の市道でありますが、静岡沼津土木事務所が施工した男山沢砂防堰堤工事により市道が分断してしまったため、つけかえが必要となり、市道起終点位置変更になりますので、当該路線廃止する必要が生じました。

袋井市議会 2018-09-01 平成30年9月定例会(第2号) 本文

最後に、バス廃止路線の話でありますけれども、観光振興について、法多山、私は地元だから我田引水で言うわけじゃありませんが、このバス廃止されるということは、袋井駅からの起点ではなくて、やはり廃止に伴って、今後、法多山の参拝者はJRの愛野駅から利用する方が多くなってくると思うんですよ。

袋井市議会 2018-09-01 平成30年9月定例会(第3号) 本文

そこで、廃止バス路線対策としての地域公共交通に関する今後の方針について、まず1問目、単に廃止路線を他のものに代替するだけのような個別・局部的な対応ではなく、地域の実情や来訪者のニーズを把握した上で、持続可能な地域公共交通の形成のため、地域の方々との間で検討・調整が必要であると思います。そのための協議会は立ち上げる予定がありますか。  

裾野市議会 2018-08-27 08月27日-代表質問-03号

(2)、数年後、あるいは来年度には廃止路線になることも懸念されますが、そうなってからの対応では遅い。今から千福が丘地域高齢者のための生活の足の確保に対する施策を考えなければなりません。当局の考えをお伺いいたします。  (3)、静岡市清水区の中山間地、両河内地区は、住民らでつくるNPO法人路線バス運行を始めました。

袋井市議会 2017-11-20 平成29年総務委員会 本文 開催日:2017-11-20

ですから、赤字額から国県補助を引いて、その差額、トータルで合えばいいんですが、その差額分を市町が補填するというシステムに変えれば、目に見えないわけのわからない路線があるとか、廃止路線があるとかという、今、御説明でしたが、単純に合計額で差し引きして、調整額か何かで乗せれば、プラスマイナスが合うと思うんですが、なぜこうしているのかということだけ端的にお答えいただければ結構です。

函南町議会 2017-09-14 09月14日-04号

道路台帳整備更新等委託料年度中の認定廃止路線加除道路改良工事により道路区域変更となったもの等の更新作業を委託実施したもの。次に、道路維持補修事業170万8,736円は、道路維持管理に係る経費で、道路愛護による町内幹線道路の除草、清掃作業に係る経費のほか、16節原材料費は舗装の穴埋め用常温合材境界プレート砕石等を購入したものです。 

静岡市議会 2017-05-24 平成29年 都市建設委員会 本文 2017-05-24

10 ◯宮原交通政策課長 安東循環等の休止と船越堤線等の話だと思いますが、廃止路線船越堤線につきましては、あれは手続上、県の静岡生活交通確保対策協議会というものに、バス事業者から維持困難ということで申し出がありましたので、それが9月ごろになりますので、そのときにわかっておりました。

裾野市議会 2017-03-21 03月21日-一般質問-06号

また、千福が丘区は、昨年に東急線バス廃止路線の退出の意向が示された路線でもございまして、お客さんの頭数を増やさなければいけないということもありますから、こういう子供たち有効活用していただいて、バス路線の継続にも拍車がかかって、安全も保たれるということであれば、私は一石二鳥ではないかなというふうに思っています。

島田市議会 2017-03-13 平成29年3月13日経済建設常任委員会−03月13日-01号

委員平松吉祝) お聞きしたいのですけれど、廃止路線は島田市に各所ありますけれど、その道路有効活用するようなことは、しているかどうか。 ○委員長藤本善男) 石神土木管理課長。 ◎土木管理課長石神清) 有効活用といいますか、今回廃止します御仮屋9号線、参考・図面の46ページになりますけれども、これも昭和59年3月に、それこそ一括認定したような路線でございます。

函南町議会 2016-12-13 12月13日-03号

町道廃止路線調書となります。 整理番号1。 路線名町道2-6号線。輪ノ内線。 起点大字肥田字蛇ケ橋344番1地先。 終点大字肥田字宿後176番5地先。 その他必要事項として、延長が520.2メートル、幅員4.0から13.8メートル。 3ページお願いいたします。 町道2-6号線廃止路線位置図となります。 赤い線の路線廃止するものです。 次のページをお願いいたします。 

函南町議会 2016-09-15 09月15日-04号

次に、土木一般管理事業8,158万510円、主な支出は建設課職員人件費のほか需用費光熱水費は橋梁や大竹トンネル及びその他町道道路照明に係る電気料委託料のうち道路台帳整備更新等委託料は、年度中の認定廃止路線加除道路改良工事により道路区域変更になったもの等の更新作業を委託実施したものです。 次のページをお願いいたします。 

島田市議会 2016-06-28 平成28年第2回定例会−06月28日-06号

補足説明の後、質疑を求めたところ委員より、市道廃止路線の中で民地の中に入っている路線があるようだが、どうなっていたのかとの質疑に対し土木管理課長より、民地の中に市道が入っている状態であるが、駐車場敷地であり、フェンスで囲うような扱いではなかった。市道路線廃止は、はなみずき通り整備と同時に廃止すべきであったとの答弁がありました。  その他、若干の質疑がありましたが、詳細は省略いたします。