御殿場市議会 2002-03-08 平成14年 3月定例会（第6号 3月 8日）
公益上の事由があるものとして、法律が認めたものには、低開発地域工業開発促進法で言う第５条、国際観光ホテル整備法で言う第７条、新産業都市建設促進法第２２条、あるいは地方鉄道軌道整備法第２３条、あるいは産炭地域振興臨時措置法で言うところの第６条、工業整備特別地域整備促進法で言うところの第１１条、過疎地域対象緊急措置法第２２条、農村地域工業導入促進法第１０条、工業再配置促進法で言うところの第７条等々がございます
公益上の事由があるものとして、法律が認めたものには、低開発地域工業開発促進法で言う第５条、国際観光ホテル整備法で言う第７条、新産業都市建設促進法第２２条、あるいは地方鉄道軌道整備法第２３条、あるいは産炭地域振興臨時措置法で言うところの第６条、工業整備特別地域整備促進法で言うところの第１１条、過疎地域対象緊急措置法第２２条、農村地域工業導入促進法第１０条、工業再配置促進法で言うところの第７条等々がございます
この中で現在計画している遠州鉄道高架化延長事業に交差する都市計画道路としては、下石田細江線、北島住吉線、高林芳川線がございますが、御承知のように、遠州鉄道西鹿島線は浜松市の中央を南北に走り、浜北市を経由して天竜市西鹿島に至る延長約18キロメートルの地方鉄道であり、旅客輸送量も年々増加してきている状況にあり、その役割は多大なものがあります。