1946件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

袋井市議会 2020-03-18 令和2年議会運営委員会 本文 開催日:2020-03-18

お米がたくさんあると、キロ数でやっているので多くなるし、それがなくなるとキロ数が減るので、ですから、これが多くなったか少なかったかわかりませんが、ただ、前回よりは少し減っているということでございますのであれですが、ですから皆さん、お米があったらお米がやっていただけば結構ですが、そういうことでありますが、いずれにしても、ことしの8月にまたそういうこと、フードドライブのお願いがありますので、ぜひ御協力をいただきたいと

島田市議会 2020-03-13 令和2年3月13日経済建設常任委員会−03月13日-01号

10キロの部の参加費につきましては、他大会の参加費と比較し、据え置き4,000円のままとしますが、一時受け付け、2次受け付け、レイト受け付けと3段階の設定としているところでございます。フルマラソン、10キロの部ともに定員に達した時点で、以降の申し込み受け付けは行わないというようにしているところでございます。

掛川市議会 2020-03-09 令和 2年第 1回定例会( 2月)−03月09日-06号

掛川駅から半径 1キロ圏内という中心市街地に近い好立地なところに空き家数が異常に多い地区がありました。こういったところに国土交通省の空き家対策の推進のための制度を利用して、エリアの地域価値の維持向上を図ることができないかと思っております。  2018年 7月に都市再生特別措置法等の一部を改正する法律施行されています。

伊東市議会 2020-03-09 令和 2年 3月 定例会-03月09日-06号

しかしながら、本市で必要な箇所ということは、やはり現地確認をしないと正確なところは出てこないので、公表等もしておりませんが、例えばの話で恐縮ですけれども、道路占用申請が出されている電柱の本数掛ける1平均当たり40mスパンで計算いたしますと、市が管理する実延長距離の約4分の1に当たる100キロぐらいに上るということは推計のほうはできます。以上です。

島田市議会 2020-03-05 令和2年2月定例会-03月05日-03号

また、このアプリを利用することで、捜索を依頼する人から最大20キロの範囲まで捜索依頼を行うことができるため、広域的な見守り体制が期待できます。  このアプリは無料でダウンロードできますが、高齢者が身につけるステッカーは有料となるため、市では、ステッカーの登録に必要となる入会費2,000円と初回の年会費3,600円の合計5,600円を補助しております。  

静岡市議会 2020-02-14 令和2年 都市建設委員会 本文 2020-02-14

本事業箇所は、国道1号静清バイパス横砂北交差点から北に1キロの清水区横砂地内に位置する市道横砂東町広瀬線で、二級河川波多打川右岸の河川道路兼用護岸でございます。パネルの下段が被災写真でございます。昨年10月の台風19号通過の際、護岸の基礎部分が洗掘され、市道の路面が抜け落ちる事象が発生いたしました。左の写真が被災した市道、右の写真は護岸の基礎部分が空洞になっている状況でございます。

袋井市議会 2020-01-24 令和2年建設経済委員会 本文 開催日:2020-01-24

全体の調査ということでございますけれども、稲わらにつきましては大体、聞くところによりますと、1反当たり400キロから500キロほど出るよということは伺っておりまして、市内全域の調査につきましては、特に周知の部分につきましては市内に農協、3事業所がございます。

島田市議会 2019-12-20 令和元年11月定例会−12月20日-06号

島田市では、今のところ発生は確認されていないが、発生地点から半径10キロ以内が陽性確認区域に指定されており、島田市では、笹間地区、伊久美地区、大長地区、大津地区、六合地区の一部が含まれていて、陽性確認地域においては、捕獲イノシシの血液検査、死亡イノシシの検査、捕獲従事者や車両等への消毒の協力依頼、さらに区域内で捕獲したイノシシを区域外へ持ち出さないなどの適切な処理を求められている。  

静岡市議会 2019-12-09 令和元年 観光文化経済委員会 本文 2019-12-09

まず、入り口、沼平から約4キロほど入った地点です。この地点で2カ所大きな被害を受けているんですけれども、まず、1号箇所と呼んでいるところが約30メーター路肩が半分欠損している状況です。それから、2号箇所と呼んでいるところが約150メーターにわたって道そのものが全てなくなっている部分もあれば、路肩が半分なくなっている部分もあるということで全く通れない状況になっております。

静岡市議会 2019-12-06 令和元年 企業消防委員会 本文 2019-12-06

そのためには、次年度以降も債務負担行為を設定させていただき、更新率の引き上げを行っていくんですけれども、具体的には令和2年度の管路更新目標は15.6キロでございますが、そのうちの5%を債務負担行為の設定の計画としております。  今回の11月補正では債務負担行為設定による施行延長は0.93キロメートルで、率にしますと6%の割合となっております。