安来市議会 2022-12-14 12月14日－04号
リクナビ事件、ＬＩＮＥ問題のような例もあります。日本は、プライバシーを守り、安全性やデータ保護を確実にする規制やルールの策定が弱いと言われております。多くの国で、市民のプライバシーを守るための法律や監督機関の整備が進んでおります。デジタル化を推進するのであれば、個人情報の保護強化は必要不可欠です。
リクナビ事件、ＬＩＮＥ問題のような例もあります。日本は、プライバシーを守り、安全性やデータ保護を確実にする規制やルールの策定が弱いと言われております。多くの国で、市民のプライバシーを守るための法律や監督機関の整備が進んでおります。デジタル化を推進するのであれば、個人情報の保護強化は必要不可欠です。
１つ目はコロナ対策として、検査体制の充実と困窮者支援について、２つ目は子ども・子育て支援の充実として、児童虐待と不登校問題について伺ってまいります。どうぞよろしくお願いいたします。 まず、コロナ対策についてであります。30分という限られた時間でありますので、２点に絞って伺ってまいります。 まず１点目に、検査体制の充実について市の考えを伺います。
加えて、学校教育の問題等、人口減少を想定した問題に関しても解消に向かい、市が活気づいてまいります。 大きな金額を必要とはしません。行動力こそが求められています。そして、この市民型後見人のスタイルが確立されれば、これまで私が一般質問で幾度となく申し上げていた2040年問題やスマートシティ構想の中にある超高齢化社会を見据えた福祉政策の一翼を担うと考えております。
道路維持事業を含め、４事業について繰越限度額の設定をお願いするものでございます。 ５ページは、第３表債務負担行為補正でございます。新たに市営長谷津団地譲渡負担金費を含め、３事業の期間と限度額の設定をお願いするものでございます。 ６ページをお願いいたします。 地方債補正でございます。
存続に直結しかねない深刻な問題であります。農業については、さきの中山間地域直接支払交付金、あるいは多面的機能支払交付金など、いろいろ支援はいただいておりますが、何といっても米価の安定は農業経営においては一番重要な問題であります。このたびの米価の下落は全国的な問題ではありますが、安来市としてもＪＡや農政会議など、関係団体とともに、国のほうへ絶大なる支援要望をしていただきますようお願いをいたします。
一方で、近年頻発する大雨等による災害に関して、管理のできている農地による保水機能が防災・減災に関して見直されており、耕作放棄地の増加は単に農業問題にとどまらず、市民の生命、財産を守るためにも改善すべき問題となっているのではないかというふうに思っております。 そこで、健全な農地の復活への問題解決と合わせて、災害防止の観点からどのような対策を講じられるのか、考えを伺います。
事故の概要でございますが、午後１時30分頃、相手方所有の車両が市道井尻日次線を走行中のところに、道路のり面より折れた木の枝が落下し車両前面に衝突し損傷したものでございます。事故処理方法は示談による処理でございます。なお、損害賠償費につきましては、加入しております道路賠償責任保険の保険金で対応しており、一般財源からの支出はございません。 以上、説明とさせていただきます。よろしくお願いいたします。
８款土木費のうち、道路環境整備事業について、委員より、今回の事業では道路の沈下原因を把握して再度沈下しないような整備をするということかとの質問に対し、執行部からは、沈下の主な原因は下水道の埋設工事に起因するものではないかと判断しており、沈下を全くなくすということは難しいとは思うが、舗装の打ち替え等を行い、平たん性を保っていこうと思っているとの答弁でした。
砂防や地滑り対策、道路の災害復旧工事のようであり、早く進めていただきたいのはやまやまでありますが、法に抵触する行為はあってはなりません。県は、原因について、用地取得の甘い見込みや法令の認識の甘さから工事を先行した、必要な手続を踏んだかどうか、組織的なチェック体制も不十分であったと説明されていました。 そこで伺います。
第１回目では、人口データによります地域の現状及び将来推計について情報を共有し、第２回目では、地域と交流センターを取り巻く問題点や今後の地域づくりへの課題などの整理を行い、活発な意見交換がなされたところであります。今後は先進的な取組をしている地域への視察を行うなど、優良事例を参考にして基本方針の考え方と方向性案について協議を重ね、12月には最終報告をいただく予定となっております。
事故の概要ですが、同日午後１時頃、運行委託を行っております広域生活バスが県道安来伯太日南線を安来駅方面へ運行中、八幡町高架付近の交差点手前で停車していたところ、反対側車線に別の広域生活バスが左折してきたため離合困難と判断し、道路左側に幅寄せしたところ、相手方所有の家屋に附属するテント看板にミラーが接触し、看板のポールを破損させたものです。乗客２名と運転手にけがはありませんでした。
韓国との問題について、このタイミングで改めて知っていただきたいという私の思いもあり、今回は竹島問題についてと交流事業についての２つの質問をさせていただきます。昨日の澤田議員の質問と重なるところがあるかと思いますが、よろしくお願い申し上げます。 初めに、大項目１つ目の竹島問題について質問させていただきます。 1952年に、サンフランシスコ平和条約の発効により、竹島は日本領であると決定いたしました。
近年、地球規模の問題として大きく取り上げられている海洋プラスチックごみの問題、地球温暖化の問題、諸外国の廃棄物輸入規制の問題など幅広い課題に対応するため、2019年５月にプラスチック資源循環戦略が策定されました。その具体的な取組として、2020年７月にレジ袋の有料化、そして今年４月からプラ新法がスタートしています。
陳情第１号島根原発２号機再稼働問題に関する陳情について、陳情第２号「最低賃金の改善と中小企業支援の拡充を求める意見書」の採択を求める陳情書について、以上２件は、いずれも賛成少数で否決すべきものと決しました。 続いて、審査の経過について主なものを申し上げます。
少し前になりますが、市民の方から、息子が２世帯住宅を建てたいのだが、敷地内に住宅を新築しようと思うとセットバックが必要で、道路に面した構造物を撤去しないといけないんですよ。費用もかかり、敷地面積も減った上に、道路敷地は個人名義のものとなってしまうがどう思うかと聞かれました。
また、市内の国道、県道などの積雪状況につきましては、国土交通省並びに島根県のホームページにあります道路カメラ情報にてご確認をいただくことができます。
最初に、道路整備について伺います。 安来市内には、県道も含め多くの道路整備が進行中であります。道路が整備されることによって、市民生活の利便性は高まります。また、県事業であっても予定どおりに事業が進行することが重要であります。 そこで伺います。 １、市道安来港飯島線の状況。 ２、昨年、知事要望された県境国道９号線の交通分散機能を有した道路計画の状況。
独り親家庭が抱える様々な問題につきましては、解決と自立に向けての支援が必要であります。母子・父子自立支援員を配置し、各種相談に応じるとともに、就業に関する資格取得に係る費用や養成機関で修業する間の生活費の負担軽減を図るための給付金を支給し、独り親家庭の就労による経済的自立を助長してまいります。
これらの問題解決に向けて、福祉サービスの向上、介護保険制度が改善されるよう質問をしていきたいと思います。 それでは、質問です。 全国的に介護事業所は、新型コロナウイルス感染症感染者を出さないように、日々衛生面、安全面に気をつけながら運営をされておりますが、財政運営が大変な状況にあります。安来市における介護事業者の経営状況について把握しておられますでしょうか。