甲賀市議会 2022-12-09 12月09日－04号
３番目に、工場立地法での規制はどのようになっていますか、お伺いします。 ４番目、金属スクラップヤードが発生する騒音等環境悪化があり、規制条例はできないのでしょうか、お伺いします。 ５番目に、過去に過剰な積み上げ、重機や搬入トラックの騒音・振動、汚水や臭いの発生等、市は現地立入りはされていますか、お伺いします。
３番目に、工場立地法での規制はどのようになっていますか、お伺いします。 ４番目、金属スクラップヤードが発生する騒音等環境悪化があり、規制条例はできないのでしょうか、お伺いします。 ５番目に、過去に過剰な積み上げ、重機や搬入トラックの騒音・振動、汚水や臭いの発生等、市は現地立入りはされていますか、お伺いします。
区・自治会等に加入されていない場合であっても、管理費負担や清掃当番などを行うことにより、地域の集積所を利用されておられる場合も多くあると認識をしております。 なお、地域の集積所を利用できない場合には、燃えるごみについては衛生センター、その他資源ごみについてはエコステーション、もしくは不燃物処理場に直接搬入をしていただいております。
まず、市民交流ゾーンにつきましては、ご承知のとおり、商業施設を中心とした整備を目的に地区計画手続が進んでおりまして、レインボーロード沿いにつきましては、新たな工場整備に向け同様の手続が行われております。
平成17年頃に針工区におきまして、甲西南部１地区ほ場整備事業として併せて行う事業として、針区が主体となり、生活環境整備事業に取り組んでいただいた経緯がございます。この事業では、市道旧東海道線の山手側集落道を整備する目的で、関係地権者の協力を得ながら延長390メートル、幅５メートルの生活道路を兼ねた農道整備を行っております。
受入れ終了後から廃止までの間、市といたしましても環境負荷の軽減に努め、市民生活に影響を及ぼすことなく適正に管理がなされるよう引き続き監視するとともに、クリーンセンター滋賀の廃止時には、廃棄物の処理及び清掃に関する法律の中で示される最終処分場の廃止に係る技術上の基準を満たす状況となっていることをしっかりと確認し、現在、下水道に投入されている排水の河川への放流の時期についても、しっかりと協議を行ってまいります
市道南部中央線以東およびその周辺の道路について質問いたします。 昨日、堀田議員の質問にもございましたが、我が湖南市の道路軸の東西軸の大動脈は、何といっても、国道１号線であります。今のままの暫定２車線では不十分であることは、誰の目から見ても確かでございます。市長は公約にも挙げていただいております。その暫定２車線を４車線化、私は高架化が最終目標だと思っております。国に対して強く要求していきましょう。
また、湖南市の東西を結ぶ主要道路といたしましては、ご指摘いただいた旧東海道、また、ＪＲ南側の南部中央線、それと、旧国道の草津伊賀線、それと、国道１号、この四つがございます。
34 ◯福祉保健部参事（速田智之君） 現在のところ、南部地区におけます交通手段につきましては検討はしておりません。 35 ◯議長（谷口典隆君） 堀口君。
次に、弓道場の整備についても精査したんですが、例えば、弓道場の建設を取りやめた場合の検討をいたしましたところ、こちらも想定した以上に工事が進捗しており、私は現地も確認したんですけれども、鉄骨や外壁材等については、もう既に工場製作が完了していることから、建設工事費として大幅な減額は望めないという試算結果となりました。
次に、企業誘致についてですが、これも昨年の施政方針の中で、マザー工場や研究所等の高付加価値型企業を中心に、戦略的に誘致活動を進めると述べられていましたが、具体の姿はいまだ見えてきません。
同じく19ページの幹線道路長期表示であります市道南部中央線Ｔ路地吉永以東について。この場所につきましては、湖南市誕生以前から課題とされてきたところであり、ただ、いまだ長期第２次計画そのままです。市内で一番の地域の利便性を高める道路ではないかと思われますが、市長の所見を伺います。 同じく19ページの幹線道路中期表示になっております甲西高校の横の道路について。
本体施設につきましては、おかげさまでおおむね計画どおり進捗しておりまして、工場棟の建築工事は完了し、プラント工事も主要設備の設置が完了し、現在、配管工事や電気工事などを実施しておりまして、３月末には完了する見込みでございます。４月からは外構工事および試運転を実施する中、予定どおり１０月の稼働に向けまして事業を進めてまいります。
計画的な土地利用につきましては、湖東圏域南部の玄関口でありますＪＲ稲枝駅におけるアクセス道路として、引き続き芹橋彦富線、稲部本庄線および稲枝西口停車場線の整備を進めてまいります。 都市環境基盤の整備につきましては、まず、空き家対策では、空き家バンクを活用し、地域資源としての空き家の流通促進など有効活用を図ってまいります。
本市では、琵琶湖の水産資源の回復を目的とした稚魚を水田で育成し放流するゆりかご水田事業や漁場環境の再生に向けた漁場清掃に取り組んできております。
東庁舎清掃業務委託という費用も書いてあります。契約書。それから、後で質問が出てきますが、エレベーター、東庁舎エレベーター保守点検業務委託というのがあります。金額、安いですわ。 これと別の話なんですが、ある会社と、その清掃業務の委託の会社というのは、あるところでしょう。物すごく極端な例を申しますと、契約の内容をただ一行、書いてあるんです。一行だけ。「きれいにすること」、この一行です。
284 ◯市民環境部長（鹿谷 勉君） 本市の現有のごみ処理施設である彦根市清掃センターは、昭和52年の稼働開始から43年、平成13年の排ガス高度処理の設備改良から19年が経過しており、経年使用による施設の老朽化が進んでいることなどから、湖東圏域４町も利用する広域ごみ処理施設として、荒神山の麓に位置する本市清崎町西清崎に新施設を建設し、処理機能を移転しようとするものでございます
大項目の２番、ごみ処理についてということで、次に、清掃センターや中山投棄場のごみ処理について質問いたします。 中項目の１番、清掃センターについてというところで、現在、１市４町にて検討されています広域行政ごみ処理場も建設地がようやく決定をされて、令和11年の完成に向けて着々と準備が進められていますが、建設地の変更などで大幅に遅れております。
この事業は米原市内の商工業の発展のため、指導団体であります商工会の運営支援や小規模企業者の事業経営安定のための融資金の償還に係る利子の一部補給、工場等誘致条例に基づきます奨励金の交付、また、市内創業者の支援のほか、伊吹そばのブランド化推進や特産品を扱うインターネットショップの運営支援を行いました。
状況でございますが、このような地域でスマートインターチェンジの整備に伴い、地域にふさわしい新たなまちづくりを進めるためには、どのような手法で住宅地や工場、商業施設などの建設ができるようになるか、できる区域はどこなのかなどを描いたまちづくりの設計図を示し、誘導していかないと、開発意欲がある事業者が出てこられないというふうな考えを示したものでございました。
また、旧リゲインハウス用地の活用や蒲生スマートインターチェンジ周辺地域の活性化など、東近江市の南部地域の発展に大きな期待ができるプロジェクトであります。 重要物流道路の追加指定を目指して活動されていますが、進捗状況と今後の見通し、進め方についてお伺いします。