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16537件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

日付議会議事録名議事録内容
2019-03-15 川崎市議会 平成31年 第1回定例会-03月15日-05号 の一部を改正する条例の制定について   議案第11号 川崎市地区計画の区域内における建築物等の形態意匠の制限に関する条例の一部を改正する条例の制定について   議案第12号 川崎市地区計画の区域内における建築物に係る制限に関する条例の一部を改正する条例の制定について   議案第13号 川崎市都市公園条例の一部を改正する条例の制定について   議案第14号 川崎市港湾施設条例の一部を改正する条例の制定 もっと読む
2019-03-14 堺市議会 平成31年第 1回定例会−03月14日-05号 │ │ 次に、堺市自転車利用環境計画重点アクションプラン(案)についてです。 もっと読む
2019-03-11 川崎市議会 平成31年  3月文教委員会-03月11日-01号 今後、来年度以降、都市計画手続等に入っていく中で具体的な全体像が見えてくると思っておりますし、また、それぞれ都市計画手続の中でも市民の方から御意見をいただく場があろうかと思いますので、そういった機会を捉えてこれまで以上に丁寧に御説明をしていきたいと考えております。 もっと読む
2019-03-11 川崎市議会 平成31年  3月まちづくり委員会−03月11日-01号 委員会記録 平成31年3月11日(月)  午前10時00分開会                午前10時43分開会 場所:603会議室 出席委員:堀添 健委員長、宗田裕之副委員長、浅野文直、原 典之、老沼 純、      かわの忠正、春 孝明、織田勝久、石川建二、渡辺あつ子、重冨達也各委員 欠席委員:なし 出席説明員:(建設緑政局)奥澤建設緑政局長、綱島総務部長、磯田緑政部長、        小林道路管理部長 もっと読む
2019-03-08 川崎市議会 平成31年  3月環境委員会−03月08日-01号 また、駐車場につきましても、周辺道路への路上駐車が発生しない十分な駐車台数の駐車場を整備するもので、現行から変更はございません。  下の囲みで、その他の整備内容をまとめています。こちらにつきましても現行の整備計画から変更はありません。緩衝緑地の確保でございますが、騒音や夜間の利用に伴う照明光等の影響を抑えるため、ふれあい広場に緩衝緑地としての役割を持たせます。 もっと読む
2019-03-08 川崎市議会 平成31年  3月まちづくり委員会-03月08日-01号 ◎吉原 景観担当課長 今回、市街化調整区域に景観計画の届け出を位置づけた理由といたしましては、これまで規定がなかったものですから、景観的な誘導を市街化調整区域においても行う必要があり、市街化調整区域は原則的には建築物が建築できないですけれども、都市計画上の計画とかをとればできるということで、例えば病院とか高齢者の福祉施設等は現状でも存在しています。 もっと読む
2019-03-08 川崎市議会 平成31年  3月総務委員会−03月08日-01号 ◆市古映美 委員 今説明はあったんですけれども、川崎市のブランドイメージということでの陳情だと思うんですけれども、市は都市イメージの向上に取り組んでおりますが、本来、都市のイメージというのは、実態が伴ってこそだと思うわけです。 もっと読む
2019-03-07 川崎市議会 平成31年 予算審査特別委員会-03月07日-04号 川崎市内には既存の道路橋が全部で619本あり、かけかえを含め、老朽化対策が必要な橋が多くあります。中でも橋の年齢が60年以上の主要な橋梁は10本あり、多くは緊急輸送道路に指定されています。ところが、7本はかけかえの計画はなく、川崎市橋梁長寿命化修繕計画では、予防保全型の修繕による延命策で長もちさせるということです。 もっと読む
2019-03-06 川崎市議会 平成31年 予算審査特別委員会-03月06日-03号 次に、他の指定都市の申請状況でございますが、3月1日現在、9市で指定申請を行っておりまして、申請していない11都市のうち5都市が今後申請を見込んでおり、残り6都市のうち5都市が未定、大阪市のみ、他の指定都市に比べて市域が狭いなどの地域特性から広域的な観点を重視し、指定申請の見込みはないと伺っております。以上でございます。 もっと読む
2019-03-05 川崎市議会 平成31年 予算審査特別委員会-03月05日-02号 次に、町田調布線の整備計画について建設緑政局長に伺います。麻生区の黒川とはるひ野を走っている都市計画道路町田調布線についてですが、第2次川崎市道路整備プログラムにおいて、町田調布線黒川工区については2021年までに完成予定となっています。残すところ、あと2年ということですが、進捗状況と見通しについて伺います。 もっと読む
2019-03-04 川崎市議会 平成31年 予算審査特別委員会−03月04日-目次 ………………………57    登戸土地区画整理事業について〔まちづくり局長−57、58、59〕    建設工事関係書類について〔まちづくり局長−59〕    商業活性化について〔経済労働局長−60〕    生田中学校の設備改善について〔教育次長−61〕    バス停のベンチの設置について〔交通局長−62〕   佐野仁昭委員………………………………………………………………………………62    産業道路周辺 もっと読む
2019-03-04 川崎市議会 平成31年 予算審査特別委員会-03月04日-01号 今後におきましても、安全で安心して通行できる道路空間の確保や都市景観の向上を図るため、街路樹等の適切な維持管理に努めてまいります。以上でございます。 ◆林敏夫 委員 御答弁ありがとうございます。今年度の取り組みの中でも、桜の路線の街路樹診断では不健全な樹木もあり、伐採等の対応を行っております。引き続き街路樹の適正な維持管理に向けた計画的な対応をお願いしたいと思います。 もっと読む
2019-02-26 川崎市議会 平成31年 第1回定例会-02月26日-04号 次に、かねてより、鷺沼駅へのアクセス環境改善のための都市計画道路梶ヶ谷菅生線の整備を求めてきました。既に、鷺沼駅周辺再編整備事業に関連した交通アクセスの施策との連携を図りながら適切に判断するとの答弁を得ています。対応を伺います。  次に、市民館・図書館機能の基本計画策定について伺います。既に平成31年度中の策定との日程が示され、現施設と同程度の施設規模を基本とするとのことです。 もっと読む
2019-02-25 川崎市議会 平成31年 第1回定例会−02月25日-03号 都市計画道路の推進、新設といった道路網の強化や鷺沼駅周辺のペデストリアンデッキ化などを視野に入れ、抜本的な交通対策を含めるべきと考えますが、見解を伺います。  案では、出張所のあり方について、地域とともに検討するとありますが、築35年以上が経過している向丘出張所のあり方に関する検討だけ具体的なスケジュールが示されておりません。 もっと読む
2019-02-20 堺市議会 平成31年第 1回定例会−02月20日-04号 ◆34番(池尻秀樹君) 私は今回の台風21号の経験から、この道路の応急復旧の重要性をもう肌身で感じておりました。道路をまず復旧しなければ、電気や、このインフラ、この辺も整備できず、ましてや南海・東南海の地震の発生時には、阪神・淡路大震災のように、緊急車両も通行できなくなります。 もっと読む
2019-02-19 堺市議会 平成31年第 1回定例会−02月19日-03号 次に、大阪河内長野線の東区区間の早期買収と、北野田駅東側道路の渋滞解消についてお伺いをいたします。  交流の輪が広がるつどいのまちづくり予算の概要の中に、幹線道路・生活道路の整備、その中に都市計画道路草尾南野田線の用地購入費ほか4億7,632万円が予算案に計上されております。美原区民は北野田までのあかずの踏切や、それによる交通渋滞の解消を強く望んでおります。 もっと読む
2019-02-18 堺市議会 平成31年第 1回定例会-02月18日-02号 また、現在もまちづくりの基本的な方針である都市計画マスタープランに基づき、これまでの拠点整備を中心とした集約型都市づくりを進めるとともに、自動車に過度に依存しない持続可能な低炭素まちづくりも進めているところでございます。   もっと読む
2019-02-12 川崎市議会 平成31年 第1回定例会-02月12日-01号 の一部を改正する条例の制定について   議案第11号 川崎市地区計画の区域内における建築物等の形態意匠の制限に関する条例の一部を改正する条例の制定について   議案第12号 川崎市地区計画の区域内における建築物に係る制限に関する条例の一部を改正する条例の制定について   議案第13号 川崎市都市公園条例の一部を改正する条例の制定について   議案第14号 川崎市港湾施設条例の一部を改正する条例の制定 もっと読む
2019-02-12 川崎市議会 平成31年 第1回定例会-02月12日-目次 め方改革について〔市長-70、総務企画局長-72〕     津波対策について〔環境局長-80、港湾局長-92、危機管理監-100〕     土砂災害特別警戒区域の指定について〔まちづくり局長-87〕     教職員の働き方・仕事の進め方改革の方針について〔教育次長-96〕     川崎市卸売市場経営プランの改訂骨子案について〔加藤副市長-71、経済労     働局長-78〕     川崎市農業振興計画 もっと読む
2019-02-12 堺市議会 平成31年第 1回定例会−02月12日-01号 これまで政令指定都市としての権限と財源を生かしながら、堺市マスタープランのリーディングプロジェクトである堺・3つの挑戦、子育てのまち・堺、歴史文化のまち・堺、匠の技が生きるまち・堺に加え、市民が安心、元気なまちづくりと都市内分権の推進に重点的に取り組んでまいりました。   もっと読む