札幌市議会 2017-09-26 平成２９年第 ３回定例会−09月26日-02号
このうち、札幌北インターチェンジについては、現在、北海道開発局、北海道と連携し、都心部と高速道路を結ぶ都心アクセス強化の検討が進められており、この中で、札幌北インターチェンジ周辺を含め、都心への円滑な交通が確保されることを大いに期待するところでありますけれども、一方の新川インターチェンジは、旭川、苫小牧方面への出入り口として設置され、小樽方面への出入り口である札幌西インターチェンジとあわせ、均一料金区間
このうち、札幌北インターチェンジについては、現在、北海道開発局、北海道と連携し、都心部と高速道路を結ぶ都心アクセス強化の検討が進められており、この中で、札幌北インターチェンジ周辺を含め、都心への円滑な交通が確保されることを大いに期待するところでありますけれども、一方の新川インターチェンジは、旭川、苫小牧方面への出入り口として設置され、小樽方面への出入り口である札幌西インターチェンジとあわせ、均一料金区間
この道央圏連絡道路の沿線には、空港、港湾、工業団地が集積しており、全線開通した場合には、新千歳空港、石狩湾新港、苫小牧港などからの農水産物の輸送の速達性向上や定時性確保による円滑な物流の効率化が図られると言われています。また、国土交通省は、５月19日、農水産物の輸出を促進するための基盤整備事業の国内第一号として、石狩湾新港や苫小牧港、根室、紋別、江差、増毛の６港を一括で認定しました。
同様に、江別市や北広島市、恵庭市、千歳市も、ほぼ札幌市や苫小牧市に搬送する状況となっています。 このように、地方における周産期医療を提供する体制が厳しくなるほど、札幌市内の周産期母子医療センターや周産期関連施設病院への負担がより一層大きくなります。こうした負担によって、苛酷な勤務状況がさらに悪化する事態などが予想される中、安定的な周産期医療を維持する体制を検討する必要があると考えます。
同団地は、札幌貨物ターミナル駅やトラックターミナルを擁し、苫小牧港や小樽港、新千歳空港につながる高速道路のインターチェンジに隣接するなど、内陸に位置する流通団地として極めて高い利便性を有しており、造成以来、約50年にわたり、札幌都市圏のみならず、北海道の経済を支える広域物流基地として機能してきました。
室蘭と札幌の間には、空港を持つ千歳や港湾機能を持つ苫小牧がございます。恵庭、北広島といったベッドタウンもあります。まずは、水素ステーションの点を線に、それに加えて、洞爺湖や支笏湖、留寿都といった道央圏の観光地も含めて、面でＦＣＶを利用できるようになれば道内での普及は一層進むのではないでしょうか。
各種観光雑誌や札幌を訪れた観光客によると、新千歳空港や苫小牧港から観光客がレンタカーで札幌市内に入るルートは、大きく三つあるとされています。第１は、支笏湖を回り、国道230号線で定山渓に入る、第２は、国道36号線で恵庭市の道の駅を経由して羊ヶ丘展望台に入る、第３は、千歳市の道の駅、サケのふるさと千歳水族館、長沼町の道の駅を経由して国道274号線で入るルートです。
２ 調査の経過及び結果（１）環境未来都市にふさわしいまちづくりについて ○ 平成27年７月８日 行政視察（北海道苫小牧市・日本ＣＣＳ調査㈱） 工場や発電所の排出ガスから二酸化炭素を抽出し、地下数千メートルの地層 に閉じ込め大気中への排出を減らす「二酸化炭素回収・貯留（ＣＣＳ）」は、 温暖化抑止の切り札として注目される技術である。
川島雅裕副委員長、沼沢和明委員から、１１月９日（水）から１０日（木）まで熊本市及び北九州市へ、飯塚正良委員、林敏夫委員から、１１月１５日（火）から１６日（水）まで苫小牧市及び札幌市へ、月本琢也委員から、１１月７日（月）から８日（火）まで盛岡市及び仙台市へ本委員会の所掌事項に関する視察の申し出がありました。この件につきまして、委員会として決定をお諮りいただきたいと存じます。
新聞報道等を見ますと、外国人旅行客の富裕層誘致については、苫小牧のリゾート開発や留寿都におけるコンドミニアムの建設、さらに、札幌の大通地区に高級ホテルの建設が発表されるなど、活発な動きが見えてきています。中国の富裕層と言われる個人純資産100万ドル、約１億円を超えるミリオネアは、2018年までに4,700万人を超えると言われています。
事実、北海道の苫小牧市や新潟市等では、安保関連法への反対を呼びかけるビラを教員が配布したり、はたまた、千葉県内の高校の元教諭が無断で持ち出した生徒の個人情報を使って封書を送り、署名を要請したことなど、やはり危惧したことは数え上げれば切りがありません。
このことから、1970年代以降、ＰＣＢの使用、生産が禁止され、2001年にＰＣＢ廃棄物処理特別措置法が制定され、全国５カ所に処理施設を設備し、北海道内では、高濃度ＰＣＢについては室蘭、低濃度ＰＣＢについては苫小牧の施設でそれぞれ処理に当たっております。
こうした状況のもと、旭川市や苫小牧市、青森市や高知市などでは、市が独自の助成を開始しています。困窮状態にある人が生活保護など各種制度に結びつくまでの間、必要な治療を受けることができない状況を放置するわけにはいきません。 我が党は、これまでの代表質問で、無料低額診療事業を薬局にも広げ、市民が必要な治療を継続できるよう本市も独自で助成すべきであると求めてきました。
というのは、当初、新幹線は室蘭回りで苫小牧、千歳を経由して入ってくる。こういうことで、私が議員になった1983年の段階ではまだ高架になっていません。そして、線路の南側に新幹線用の用地がありました。昭和34年から東京オリンピックのころは、まだ、日本の国内も世界も産業の中心は鉄鋼でありました。いわゆる重厚長大と言われました。
平成15年には、十勝沖地震に伴いまして、苫小牧市で出光興産北海道製油所のタンク火災がございまして、これらのときに使用しております。これらの災害におきましては、災害の発生、進展、終息までリアルタイムに関係機関へ映像などの情報を送信したということで、被災状況の早期の把握につながり、効果的な災害活動に貢献したと考えております。
これに対して理事者から、平成20年度以降に経営健全化団体となったものの、健全化計画策定後に経営状況が改善され、資金不足比率が基準未満となったのは、京都市、名古屋市、苫小牧市、八戸市、佐賀市の５都市がある。
苫小牧とか帯広とか釧路は大会社の施設を使って練習する場所をつくっているけれども、札幌には練習する場所がないのですね。だから、将来的にはこの辺も考えていかないといけない。アイスホッケーだけではなく、今度はラグビーが来ると言っているけれども、ラグビーも練習場がありません。月寒にちょっとしたものはあるけれども、とてもじゃないですが、練習場になりません。
したがって、国内外における航空輸送網の拠点となる新千歳空港や、港湾法上で国際拠点港湾に位置づけられている苫小牧港、重要港湾である石狩湾新港などとの流通円滑化対策や、あわせて、本市最大の流通拠点である大谷地流通業務団地の高度化、効率化も早急に検討を進めていくべきであります。
この間、無料低額診療事業への調剤薬局での窓口負担緩和に向け、旭川市、苫小牧市、青森市、高知市などが市独自の助成を実施しています。国に制度改正を求めることはもちろん、無料低額診療事業を薬局にも広げ、必要な治療が継続できるよう、本市も独自で助成すべきと考えますがいかがか、伺います。 質問の第６は、医療費一部負担金減免についてです。
│ ││ 三原征彦議員 │ │ │ │├─────────────────┼──────────┼──────────┼───────┤│環境建設委員会 │大通公園の管理運 │札幌市、北海道旭川 │平成27年７月 ││ 八記博春議員、松岡裕一郎議員 │営、旭山動物園の管 │市、北海道苫小牧市
なお、空港施設の整備についてでございますが、こちらにつきましては、石狩管内の市町村長によって構成されている石狩地方開発促進期成会や、北海道や千歳市、苫小牧市、経済団体などによって構成されている新千歳空港国際化推進協議会に札幌市も参加しておりまして、空港整備予算の確保や新たな整備基本計画の策定、あるいは滑走路の延長整備など、新千歳空港の整備促進についてこれらの自治体などと共同で国に対して要望活動を行っているところでございます