北九州市議会 2021-03-26 03月26日-10号
ヤード舗装の改 修及び第2ターミナルのガントリークレーン更新はそれぞれ令和5年度及び 令和8年度に、通行レーンの増設及び入退場システムは令和4年度に完了す る見込みである。今後は、システム改修による機能強化の検討を進めてまいり たい。②太刀浦第1・第2コンテナターミナル間の泊地の一部埋立てについては、機能 強化策の一つとして認識しているが、大規模投資や代替施設の確保等の課題 がある。
ヤード舗装の改 修及び第2ターミナルのガントリークレーン更新はそれぞれ令和5年度及び 令和8年度に、通行レーンの増設及び入退場システムは令和4年度に完了す る見込みである。今後は、システム改修による機能強化の検討を進めてまいり たい。②太刀浦第1・第2コンテナターミナル間の泊地の一部埋立てについては、機能 強化策の一つとして認識しているが、大規模投資や代替施設の確保等の課題 がある。
そして、この機動戦士ガンダムですが、2018年に公開されたスティーブン・スピルバーグ監督の映画レディ・プレイヤー1に初代のガンダムが登場するなど、今年で放送開始から40年が経過しているにもかかわらず、日本のアニメの中でも最高峰に君臨すると言っても過言ではないアニメです。
次に、議案第132号について委員から、コンテナターミナルの利用促進及び整備等について質疑があり、当局から、ガントリークレーンの使用料及び入港料は、いずれも港湾施設の更新及び維持管理に必要な経費であり、港湾関連団体等が参加する懇話会においては、更なる集貨のため、補助金や料金減免によるインセンティブ制度で効果的な成果を出すことが共通した認識である。
まず、第2ターミナルのガントリークレーンの更新が必要です。高能率な荷役機械を導入し、ガントリークレーンの1時間当たりの処理本数、現行27本、これを大幅にアップしなければなりません。すべきと思います。 また、共同グループバンプール体制の実現と民間の背後地活用を急ぎ、ターミナルの蔵置容量不足解消を図ることが重要です。
ちなみに、科学館ができて、それから更に30年、40年たったときに当時の子供が宇宙に頻繁に行っている、個人的な希望は、そのときにガンダムに乗っていてくれるともっとありがたいんですが、そういった子供たちの夢や希望を公共施設のマネジメントから面積を制限するというのは、大変恐縮ですけど、いかにもやぼかなと思っております。
に、環境費について委員から、北九州スマートコミュニティ創造事業の今後の展開、PCB処理における事故防止の取り組み、地域エネルギー会社、ごみステーションにおけるごみ散乱防止の取り組み、ふれあい収集の要件の拡大等について質疑があり、当局から、北九州スマートコミュニティ創造事業の今後の展開については、同事業によるエネルギーマネジメントの取り組みは、世界のすぐれたスマートグリッドプロジェクトを表彰するイスガンアワード
強風によるガントリークレーンの事故対策として、港湾事業者と協議の上、運用規定を早急に作成されたい。 未売却地の分譲に努め、公債償還基金への積み立てを少しでも多く残し、平成27年度の第三セクター等改革推進債の活用と特別会計の廃止に臨まれたい、等の意見、要望がありました。
2点目は、ガントリークレーンの逸走防止対策についてです。 ガントリークレーンの逸走とは、風によりひとりでに走り出すことです。他都市の港においては、平成18年、平成20年、平成22年、平成24年に各1回事故が起きています。
その ための港湾機能強化策として、さまざまな事業に取り組んでいるが、その中でも、今回 視察を行った太刀浦コンテナターミナルについては、ガントリークレーンの更新や、コ ンテナの三段積み化実現などに向け、コンテナヤードの蔵置能力の向上を目指し、国に 支援等を要請しているところであるが、これらの対策については、建設局と連携した周 辺道路の整備とともに早期に行うべきである。
太刀浦コンテナターミナルにおきましては、ガントリークレーンの更新を行い、コンテナヤードの設置能力を高め、ターミナルの機能強化を行うことについて国に支援を要請しております。 ソフト面では、北九州港として国際RORO航路の誘致を進め、下関港と連携したシーアンドシー輸送への支援を行うことで、国際物流の広域集貨、低炭素化を同時に実現することにしております。
最近では人気のモンスターハンターフェア、それから、例えばガンダムのプラモデルコンテストなどが行われておりましたし、あるあるCityのお祭りのときには、先ほども言いましたコスプレのコンテストも行われておりました。
次に、議案第10号について、委員から、太刀浦地区のクレーン更新事業等について質疑があり、当局から、太刀浦地区に7基あるガントリークレーンのうち、今回更新対象となるものは1号クレーンで、1979年に設置されて以来33年を経過している。日々、定期点検等により性能維持に努めているが、故障時の迅速な復旧に対する懸念が年々ふえており、3年前に行った老朽度調査を踏まえ、今回の更新時期を決定した。
4点目に、太刀浦ふ頭を初めとして、ガントリークレーンなど港湾施設の老朽化がかなり目立ち始めております。国際競争力、すなわち低コストで安全かつ便利な施設が求められる中、施設の更新も視野に入れて検討すべきと思いますが、見解をお伺いいたします。 最後に、犬、猫の致死処分削減の更なる取り組みについてお伺いいたします。
そして、静岡県にあるバンダイのガンダム工場というのが、これは工場の中に入れるそうですが、抽せんでなかなか当たらないぐらいすごい人出だそうです。テレビでも、いろんなものをつくっている工程を流している番組が今たくさんありますので、北九州市内にあるいろんな工場の製造工程を中に入って見るというのは、これは大きな集客効果があると思います。
それだけに、この北九州市漫画ミュージアム計画には興味があり、先日も東京のお台場のガンダム、神戸の鉄人28号を見学に行ってきました。ガンダムも鉄人28号も全長18メートルあり、近くから見ると迫力がありました。この巨大なロボットが、もし動いたらと想像すると、非常に楽しい時間を持つことができました。視覚、見る、読むは想像の原点だと改めて感じられました。
同会計から支出する平成21年度のひびきコンテナターミナル管理運営事業費は3億8,878万円、これに対するガントリークレーンや荷さばき地などの使用料収入は合計2億7,500万円を見込むにすぎず、1億1,378万円もの赤字を前提とする予算となっています。
我が党の調査によると、ひびきコンテナターミナルにおいては2007年度、ターミナル利用促進のための助成事業と称して、荷さばき地使用料収入765万9,000円、ガントリークレーンなど荷役機械使用料収入6,625万2,000円、リーファーの冷凍コンセント使用料収入34万4,000円、リース物件収入4,671万6,000円、合わせて計1億2,097万1,000円について、その約9割に相当する1億701万9,000
太刀浦コンテナターミナルにおきましては、増加するコンテナ貨物に対応するため、平成6年から10年にかけましてコンテナヤードの拡張、また、ガントリークレーンの増設を行いました。しかし、その後も順調に貨物量が増加していることから、ターミナルの関係者からコンテナヤードの拡張、また、新たなバンプール、空コンテナ置き場の確保など、更なるターミナル機能強化の要望を受けております。
本議案は、ひびきコンテナターミナルの運営会社が事実上の経営破たんに陥ったことにより、同社の整備したガントリークレーン等の港湾施設を本市が約40億円で買い取るものであります。これはまさしく立派な港をつくれば船が来るとの甘い見通しに基づいた、むだ遣いの典型と言うべき事業の末路をあらわす議案にほかなりません。
昨年度、本市はガントリークレーン等の整備費用として、運営会社に4億4,570万円を貸し付け、国際物流特区企業集積特別助成金まで交付しました。更に、北米・欧州航路の寄港への誘致インセンティブを予算計上しましたが、もちろん執行額はゼロだったのであります。この決算は、港をつくれば船が来るとの甘い見通しに基づくむだ遣いの典型と言うべき事態の報告書にほかならず、到底承認することはできません。