2416件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

札幌市議会 2020-01-17 令和02年(常任)経済観光委員会−01月17日-記録

さらには、(3)にありますとおり、定山渓の観光振興の視点といたしまして、滞在日数を延ばすために、郊外における観光資源の魅力の底上げと新たな価値の創出、発信に取り組み、札幌市全体の周遊性の向上を促進させることが重要であり、特に、市内唯一の温泉街である定山渓について、その魅力を最大限に生かす観光振興の取り組みを積極的に推進すべきとされたところでございます。  次に、資料の右側をごらんください。  

千葉市議会 2019-12-12 令和元年第4回定例会(第7日目) 本文 開催日: 2019-12-12

これは地権者さんが、私は郊外なんですけれども、駅から近いようなところで、地価が高いところだと、なかなか電柱の移設をする場所がないということになります。なかなか、一般的な家庭の方で、自分のところに後から電柱を入れるというのは難しいですね。ということなので、今の裏配線や電盤ボックスを設けて対応してもらいたいなと思います。  それらの課題をしっかりと検討していただきたいと思います。  

熊本市議会 2019-12-09 令和 元年第 4回教育市民委員会−12月09日-01号

いろいろ中心部あるいは郊外といった立地条件、また交通の利便性、それから類似施設等々の競合、そういった課題もある一方で、趣味、教養などの魅力ある主催講座の開催、あるいはコミセンだより、あるいはSNSで情報の発信、また地域と密着したイベントの開催、所によってはフリーマーケットなど収益が上がるような自主事業の開催とか、いろいろな工夫をやりながら稼働率の向上に取り組んでいるところでございまして、それぞれがいろいろな

熊本市議会 2019-12-09 令和 元年第 4回都市整備委員会−12月09日-01号

上段写真にありますとおり、低床で大量輸送が可能な路面電車LRT、向こうではトラムと呼ばれておりますが、それとBRTと呼ばれるバスを軸とした交通体系となっており、町なかから郊外部まで充実したネットワークが構築されておりました。  トラムとバスは同一事業者で運営されている上、支払いが事前精算であるなど、乗り継ぎや乗りかえが非常に便利で、定時性、速達性にすぐれております。

熊本市議会 2019-12-02 令和 元年第 4回定例会−12月02日-02号

〔大西一史市長 登壇〕 ◎大西一史 市長  今回、視察いたしました各都市郊外部にはパークアンドライド施設が整備され、多くの市民がトラムにそこで乗りかえるなど、公共交通機関相互の乗り継ぎが円滑な交通体系が構築されておりました。また、中心部には、トランジットモール等により、にぎわいと活気にあふれるまちが形成されており、改めて、このようなまちづくりの必要性を強く感じたところです。  

仙台市議会 2019-11-21 総務財政協議会 本文 2019-11-21

15: ◯小野寺健委員  よくよくそのことは承知しているんですが、郊外団地の高齢化というのはやっぱり進んでいまして、それぞれにさまざまなところで質問させていただくわけですが、今回の避難を通じても、私も避難所のほうに一晩おりましたけれども、高齢者、特に寝たきりというか、本当に寝たままの方が担がれてやってくるとかした中で、一般の避難所の中では対応ができかねるようなケースも散見されたんですね。

札幌市議会 2019-11-15 令和 元年(常任)財政市民委員会−11月15日-記録

このほか、めくっていただいて、8ページに、郊外住宅地と地域交流拠点それぞれのエリア別の取り組み方針、さらに、用途別施設の今後の方向性を示しているものでございます。  次に、2 インフラ施設について、道路、橋梁等は、道路維持管理基本方針に基づいた各施設の補修計画を定めるなど、取り組みを実施しているものでございます。  

静岡市議会 2019-11-14 令和元年 中山間地活性化調査特別委員会 本文 2019-11-14

それから、中山間地の交通問題ということで、今、市が取り組んでいるMaaS、モビリティ・アズ・ア・サービスですけれども、そうした交通体系を、都市郊外、中山間地とどう結びつけるかということのヒントを得てきたいということで、ヘルシンキへ職員を派遣して研究させております。  それから、9月21日には、生活拠点形成セミナーを開催しました。

札幌市議会 2019-11-05 令和 元年(常任)建設委員会−11月05日-記録

地域内雪処理の推進は、雪堆積場の郊外化が進行している中、遠くの雪堆積場まで雪を運ぶのではなく、地域の雪はその地域内で処理することで、排雪作業の効率化や雪堆積場の負担軽減、また、運搬に必要なダンプの台数を減らすことができ、これによりコストの圧縮につながる取り組みとして大変期待しております。このため、将来にわたり持続可能な雪対策を描く上では、重要な取り組みの一つであると考えます。  

札幌市議会 2019-10-28 令和 元年第 3回定例会−10月28日-07号

郊外住宅地のまちづくりについて、第2次都市計画マスタープラン策定時の市民アンケートでは、現住地に住み続けたいという声が多く寄せられたことを踏まえ、今後どのように進めていくのか。路面電車の延伸について、ループ化により利便性が向上したからこそ、札幌駅とつながっていない現状は非常にもったいないことから、具体的な計画の策定に向けた検討を行うべきと考えるが、どうか。

札幌市議会 2019-10-25 令和 元年(常任)総務委員会−10月25日-記録

そのためには、中心部乗り入れ路線のあり方や、郊外バス路線の拠点集約を検討するなどとともに、現行の乗り継ぎ方法のままでよいのかという話や、市民の料金負担及び交通局の収益を最適化するなどを計算、検討すべきと考えます。また、それらに付随して、バスターミナルなどの集約拠点のあり方も変わる可能性があることから、単に交通計画だけに限らず、まちづくり全般に関係していく話ではないだろうかと考えます。  

札幌市議会 2019-10-25 令和 元年第一部決算特別委員会−10月25日-09号

郊外のまちづくりについてです。  郊外での不便な交通事情や、スーパーが撤退し、市民が困っている状況を挙げ、交通や買い物など利便性を考えてのまちづくりを求めました。市民や民間事業者の意見をしっかり捉えながら、土地利用計画制度を適切に運用していきたいとのお答えでしたので、市民の願いに応えるまちづくり計画を進めるべきです。  財政局です。  

札幌市議会 2019-10-18 令和 元年第二部決算特別委員会−10月18日-07号

心臓の病気を抱えながら、郊外から相談に通い、4カ月待ってからようやく住みかえすることができました。診断書を出して待っている方にとっては、住みかえは命にかかわる切実な問題だと思います。  また、車椅子の方が、デイサービスの送迎の際、ヘルパーが2人がかりで車椅子を抱えて階段の上りおりをすることも起きております。上層階であれば、昇降の援助ができないという理由で断らざるを得ない事業所もあります。

神戸市議会 2019-10-15 開催日:2019-10-15 令和元年決算特別委員会〔30年度決算〕 (意見表明) 本文

市長は,安倍政権に追随し,都市空間向上計画を強行し,郊外地域を切り捨て,都心駅前には過密を進めようとしています。豪華な市役所づくりを初めとした三宮巨大開発に1,000億円,無計画な港の埋め立てに45億円,大阪湾道路西伸に5,000億円など,将来世代にわたり負債を押しつける無駄な巨大開発を進めることは市民の願いではありません。

札幌市議会 2019-10-09 令和 元年第一部決算特別委員会−10月09日-04号

◆佐々木明美 委員  私からは、郊外のまちづくりについて、3点質問させていただきます。  幾つになっても、住みなれたまちで健康で安心して暮らしたい、これは、市民の共通の願いです。しかし、札幌市郊外では、バスの便も少なく、車を手放すと暮らし続けることができるか不安に思っている市民もふえています。  

神戸市議会 2019-10-04 開催日:2019-10-04 令和元年決算特別委員会第3分科会〔30年度決算〕(建築住宅局) 本文

47 ◯分科員(高橋としえ) 特に郊外の,ここで申し上げました表があるので,鈴蘭台,竜が丘というのは50%ぐらいですので,郊外にもPRとともに力を入れていただいて,先ほどの工夫もありましたけれども,入居率向上に向けて引き続き頑張っていただきたく思います。  次に,施設保全推進事業についてお伺いいたします。  

千葉市議会 2019-09-27 令和元年第3回定例会(第6日目) 本文 開催日: 2019-09-27

計画では、都心部など、拠点への都市機能の集約や、生活の利便性が維持できる区域内への緩やかな居住促進を図る一方、コンパクト・プラス・ネットワークの考え方に基づき、郊外部での良好な住環境維持のための交通ネットワークや移動手段の確保、道路整備など、交通に関する施策を検討し、取り組んでいくことが示されております。