広島市議会 2021-09-17 令和 ３年第 ３回 ９月定例会−09月17日-02号
資源ごみの持ち去りが目立ち始めたのは，中国への輸出で古紙やアルミ缶の価格が高騰した平成14年頃からで，平成30年は中国向けの新聞紙の輸出が前年の3.5倍の約50万トンに増えています。これは，米中貿易摩擦の影響で，中国の古紙の主な輸入先が米国から日本に変わったことが要因と考えられます。
資源ごみの持ち去りが目立ち始めたのは，中国への輸出で古紙やアルミ缶の価格が高騰した平成14年頃からで，平成30年は中国向けの新聞紙の輸出が前年の3.5倍の約50万トンに増えています。これは，米中貿易摩擦の影響で，中国の古紙の主な輸入先が米国から日本に変わったことが要因と考えられます。
それで、今の件、ちょっとしつこいようですけれども、新型コロナウイルス対策ということで、国からの補助事業だと思うんですけれども、もう一度確認したいんですけれども、ＪＡの糖度計の精度を上げる機械が入れられるということで、現場でお話を聞いたときは、海外に対する輸出の競争力を高める云々という話がありました。
２点目は、海外輸出力の強化と推進基盤の整備です。 茶業者や関係機関が連携して輸出に取り組む体制の整備、海外での健康志向の高まりや和食ブームを捉えたプロモーションの展開など、海外輸出を質的、面的に強化してまいります。 ３点目は、国内消費の拡大、新たな需要の創出です。
現実的な話にするならば、北九州市の水道事業の東南アジアへの輸出は特記すべきことだと私は考えております。どうか、30年前から始めてやっと実っておるような状態ですけれども、今、大西市長がチャレンジしていただければ、30年後の子供たちに必ずプラスになりますので、御検討いただけませんでしょうか。併せてお答えください。
232 ◯福島一般財団法人神戸農政公社常務理事 令和２年度につきましては，ほとんど出てないというような状況でございますけれども，令和元年度の輸出額につきましては1,200万円ということで，3,500本近くという形になっております。
そこで，また広島に目を向けますと，平成20年から戸坂くるめ木町内会で廃食用油の回収を行っている徳の風プロジェクトでは，集めた廃食用油を精製し，毎月200トンを航空燃料の原料としてＥＵに向け輸出されているようです。既に広島市で回収された廃食用油は航空燃料に利用され，温暖化対策に貢献しているということです。 そこでお尋ねいたします。
全国的な傾向を業種ごとに見てみますと、製造業は輸出の持ち直しで回復した一方、時短営業などを要請されている飲食業などのサービス業が依然厳しい状況にあり、業績の推移が上向きと下向きの線に分かれることから、アルファベットで例えられるＫ字型景気の姿がより鮮明になっております。そこで懸念されるのが雇用への悪影響でございます。
明治維新後に江戸から駿府に移住してきた旧幕臣たちが生計を立てるため竹細工を始めてから、産業としての基礎を固め、輸出品として多くの注文を受けたようで、明治６年には日本の特産品として鳥籠や菓子器などがウィーンの国際大博覧会に出品。以降、日本を代表する輸出品として海外の脚光を浴び、随時その発展を重ねてきている伝統工芸品であります。
次に、５番目、農と食の魅力創造でございますが、生産者と消費者をつなぐアプリの整備や地産地消フェアの開催を行います地産地消事業や、海外ニーズに対応して輸出を拡大するための施設整備に対する助成を行う食料産業・６次産業化支援事業等に取り組むこととしております。
この事業は、海外への輸出拡大に取り組む食品製造業者を支援する国の事業でございます。具体的には、北区の醤油等を製造販売しております事業者が実施しますＨＡＣＣＰ（ハサップ）等の衛生管理に対応した製造ライン、それから、空調設備の整備に対し助成を行うものでございます。この事業の国の補助率につきましては事業費の２分の１以内となっております。
この事業は、海外への輸出拡大に取り組む食品製造業者を支援する国の事業でございます。具体的には、北区の醤油等を製造販売しております事業者が実施しますＨＡＣＣＰ（ハサップ）等の衛生管理に対応した製造ライン、それから、空調設備の整備に対し助成を行うものでございます。この事業の国の補助率につきましては事業費の２分の１以内となっております。
北九州空港に隣接している用地で、魚介類の養殖や仮置場の生けすなどを設置して、東京や海外への輸出拠点として整備し、これらの食材を北九州ブランドとして育成してはどうかと考えますが、見解を伺います。 以上で私の第１質疑は終わります。執行部の明快な答弁を期待いたします。 ○議長（鷹木研一郎君） 市長。 ◎市長（北橋健治君） 井上秀作議員の御質問にお答えいたします。
新型コロナウイルスの感染拡大により、インバウンド需要、外食需要の減少や輸出の停滞等により在庫が増加し滞留する等の影響が生じるなど、全国の農水産業に影響が広がっております。 私の知り合いのトマト農家の方からも、飲食店への納入が減少し家庭の消費だけになるなど、トマトの需要が半分になり、経営的にもきついとの声を聞いております。
また、航空貨物については、北九州空港に国際貨物定期便が就航したことで、従来、九州、中国地方からは陸送で成田空港や関西国際空港を経由して輸出されていた半導体製造装置などが、現在は北九州空港から直接輸出されるなど、新しい動きが出始めております。業界ではトラックドライバーの人材不足のほか、サプライチェーンの事業継続対策、また、全世界的な低炭素、脱炭素化の要請などの新たな課題にも直面をしております。
新型コロナウイルスの感染拡大により、インバウンド需要、外食需要の減少や輸出の停滞等により在庫が増加し滞留する等の影響が生じるなど、全国の農水産業に影響が広がっております。 私の知り合いのトマト農家の方からも、飲食店への納入が減少し家庭の消費だけになるなど、トマトの需要が半分になり、経営的にもきついとの声を聞いております。
中でも、従来、成田空港や関西国際空港にトラックで運ばれていた半導体製造装置などの大型輸出貨物を積極的に取り込むとともに、仁川国際空港のハブ機能を生かし、世界各地から集められた工業製品や生鮮品などの輸入貨物の取扱いも始まっております。 増大する貨物需要を受け、大韓航空では、週２便であった定期便を昨年12月から週３便に増便しました。
要するに輸出する食品なんかで、輸出証明書の発行に今度から手数料を取るというんです。市内から香港向けにアイスクリーム、令和元年度で237件輸出した。これ手数料を取ってしまったら、香港で販売するアイスの値段に転嫁されてしまうわけです。韓国製アイス、中国製アイス、イギリス製アイス、いろいろ売っていますけれども、その分価格転嫁されて競争力を失ってしまうわけです。だからおかしい。
我が日本は、設備投資が生み出す品質、性能、安全性、信頼性に極めて優れた工業製品の輸出により、1980年代にはジャパン・アズ・ナンバーワンとまで言われる先進国となりましたが、1990年代のバブル崩壊以降、行政においては財政再建が声高に叫ばれ、また民間企業においても不良債権の処理に追われるなど、今から振り返ると、当時の誤った経済学により、国全体の投資意欲が減退することで、経済低迷が久しく続く状況となっております
食肉中央卸売市場・と畜場の現在地の機能に加えて、東日本の活性化に資する拠点整備、対米、対ＥＵ輸出認定機能を目指すとし、地域経済活性化拠点整備と一体化することでどんどん膨らみ、過去最高の用地取得事業とまでなりました。 しかし、住民が望んでいるのは、地元の農産物の販売などにつながる道の駅であって、年間100万人を呼び込むような一大ミートランドではないと考えますが、見解を伺います。