静岡市議会 2011-07-07 平成23年 新都市拠点整備及び公共交通対策調査特別委員会 本文 2011-07-07
現在、東静岡南北幹線、ＪＲの跨線橋工事を中心に取り組んでおりますが、今後も関連の道路築造工事を初め、歩道橋、エレベーター設置工事、公園、調整池整備工事などを施工してまいります。 次に、図面で土地利用を説明させていただきます。
現在、東静岡南北幹線、ＪＲの跨線橋工事を中心に取り組んでおりますが、今後も関連の道路築造工事を初め、歩道橋、エレベーター設置工事、公園、調整池整備工事などを施工してまいります。 次に、図面で土地利用を説明させていただきます。
また、東静岡駅の西側では、ＪＲをまたぐ南北幹線跨線橋工事についても、組み立てられた鉄骨が姿を見せるなど、基盤整備も順調に進んでいるものと思われます。 東静岡の区画整理事業の完成予定が24年度と伺っておりますが、現在の進捗状況と今後の見通しについてお尋ねをいたします。 次に、ＪＲ各駅及びその周辺のバリアフリー化についてであります。
さきの議会で提案をされました東北本線の上部にかかわる跨線橋工事は、東日本鉄道株式会社に工事の委託をするということで２０億円に余る予算で議会で承認をしているはずであります。しかし、これももう既に３カ月が経過をいたしております。結局南鍛冶町の方々の話を聞けば、東漸寺があれまで深い理解と協力をしながら移転をして丸２年過ぎて、この跨線橋工事はいつできるんだろうね、大内さんという話がちょこちょこ出てきます。
その後、道路整備も順調に進みまして、19年度にはＪＲ線路敷をまたぐ東静岡南北幹線跨線橋工事に着手いたしております。 次に、１枚めくっていただきまして、土地区画整理事業の概要と進捗状況について御説明させていただきます。 事業名は、静岡都市計画事業、東静岡駅周辺土地区画整理事業。 施行者は、静岡市です。 施行面積は、何回も説明しちゃって申しわけありません。
また、工事につきましては、東北本線を境に北側では道路の暫定整備、南側では跨線橋工事に必要な作業ヤードの整地工事を完了いたしたところでございます。 次に、ＪＲ東日本へ工事を委託するに至った経緯についてでございます。 今回の跨線橋は、橋梁が在来線と東北新幹線の高架橋の間を通ることから、建設する空間に余裕が少なく、線路と交差する角度もきついなどの厳しい条件がございます。
以来今日まで、間もなく約２年の歳月が流れようとしておりますが、この連坊地区、あるいは南鍛冶町の地区住民の声は、私が言っているんではありませんからね、声として、この事業、つまり跨線橋の工事に、完成後１年あたりを目指して跨線橋工事に着工したいというのが、当初関係者に対する説明の中にあったはずであります。
都市計画道路清水小路多賀城線の跨線橋工事の増額変更とありますが、改めて変更に至った経緯をお伺いいたします。 26: ◯街路課長 変更の協議経過についてでございますが、変更内容は作業時間が限られていることから、まとまった作業時間を確保して、集中的・効率的に行う工事方法に変更することとしたものであります。
都市計画道路清水小路多賀城線跨線橋工事に関する契約金額の増加の議案で、増加金額は、原契約金額の二六・五％に当たる一億七千万円であります。増額の理由は、列車運行計画の変更に伴う作業時間帯の見直しによる労務単価の上昇及び工法の変更によるものとなっております。平成十三年六月に基本協定契約を結び、既に平成十八年三月完成に向けて工事の真っただ中での今回の増額は、理解しがたいものがあります。
初めに、補正予算案でございますが、これは、平成19年度の完成に向け整備を進めております都市計画道路上島柏原線の施工に伴う東海道本線跨線橋工事の準備経費につきまして、債務負担行為の設定を行うものでございます。 次に、条例案でございますが、給与関係条例の一部改正でございます。
旧東海道から静鉄を越して国道１号に通ずる既存の道路への迂回路整備を行い、跨線橋工事中の迂回路として、また周辺地域の将来の交通対策に役立ててもらいたく、迂回路の整備の可能性について調査を行うものであります。