209件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

新潟市議会 2020-03-11 令和 2年 3月11日文教経済常任委員会−03月11日-01号

次に、第7款商工費、第1項商業費、第1目商業総務費駐車場等管理運営西堀地下駐車管理運営は、西堀地下駐車指定管理に係る経費です。  次の西堀地下施設管理運営は、西堀地下施設をより快適で安心、安全な地下空間とするため、施設耐震補強、トイレ、中央広場等の整備に係る実施設計などの経費です。  

新潟市議会 2020-03-11 令和 2年 3月11日総務常任委員会−03月11日-01号

斉藤淑子 総務課長  中央区役所と同じで、西堀地下駐車を使ってもらいたいと考えています。委員のおっしゃるとおり、皆様が迷わないように周知をしていきたいと考えています。 ◆吉田孝志 委員  ESCO事業について、2020年度で終了し、2021年度で新たな委託がなくなるということで、自前になるのだと思います。ESCO事業に取り組んだことによる成果はどうでしょうか。

新潟市議会 2019-10-15 令和 元年決算特別委員会第2分科会−10月15日-04号

次に,第7款商工費,第1項商業費,第1目商業総務費人件費駐車場管理運営商業総務経費は,当課人件費事務費のほか,西堀地下駐車管理運営費などです。なお,西堀地下駐車利用台数は前年度比約3万4,000台増の約22万台の利用となりました。  次に第2目商業振興費中小企業資金調達円滑化中小企業制度融資貸付事業は,本市制度融資関連経費です。

新潟市議会 2018-12-25 平成30年12月定例会本会議−12月25日-06号

西堀地下駐車指定管理について,  地元経済振興及び雇用確保の取り組みの強化を指定管理者と協議されたい。  一方,東京本社がある候補者のため,収益地元に還元されないことから反対する。  新潟勤労者総合福祉センター指定管理について,  フィットネスセンターの新規利用者確保に努められるとともに,多くの民間施設があることから,改めてそのあり方を検討されたい。  

新潟市議会 2018-12-19 平成30年12月19日文教経済常任委員会−12月19日-01号

特に議案第119号新潟西堀地下駐車指定管理者は,東京本社がある企業のため,収益東京本社に吸い上げられ,地元に還元しないという問題があります。  次に,意見要望を申し上げます。指定管理者指定に関する議案について,より正確な審査を行うため,準公共的な団体が管理,運営する施設民間企業管理,運営する施設などを同一議案とせず,分けて判断できるようにしてください。  

新潟市議会 2018-11-20 平成30年11月20日議会運営委員会-11月20日-01号

について,24番は,しろね大凧と歴史の館について,25番は,味方体育館など14施設について,26番は,内野まちづくりセンターについて,27番は,西総合スポーツセンターなど7施設について,28番は,松野尾地域コミュニティセンターについて,29番は,音楽文化会館及び芸術文化会館について,30番は,水族館について,31番は,會津八一記念館について,32番は,新潟体育館及び陸上競技場について,33番は,西堀地下駐車

新潟市議会 2018-10-03 平成30年決算特別委員会第2分科会−10月03日-04号

次に,第7款商工費,第1項商業費,第1目商業総務費人件費駐車場管理運営費商業総務経費は,当課人件費事務費のほか,西堀地下駐車管理運営費などです。なお,西堀地下駐車収支等については,歳入もあわせて後ほど配付資料にて説明します。  次に,第2目商業振興費のうち,中小企業資金調達円滑化は,本市制度融資関連経費です。

新潟市議会 2018-10-03 平成30年決算特別委員会第1分科会−10月03日-04号

樋口恭子 総務課庁舎再編担当課長  中央区役所で所管しているので,私の聞いたところに限定した話になりますが,西堀地下駐車から区役所までの経路がわかりにくい,またわかりやすいといった,それぞれいろいろな意見があります。アンケートを続けていますので,そこのところは,中身を見ながら進めていきたいと考えています。 ◆青野寛一 委員  もう一つ分館にあった部署とかがいろいろ変わっています。

新潟市議会 2018-02-21 平成30年 2月21日全員協議会(新年度議案勉強会)−02月21日-01号

上村洋 庁舎再編担当部長  駐車場については,中央区役所移転後の西堀地下駐車の平日の稼働率ですが,平均50%で推移していますので,現時点では西堀地下駐車利用を基本に検討を進めています。  なお,中央区役所については,まだ年度末,年度初めの繁忙期を迎えていないという状況ですので,少なくても1年間を通じてデータを積み上げて,検証を行った上で適切な対応をとっていく必要があると考えています。

新潟市議会 2017-12-12 平成29年12月定例会本会議−12月12日-04号

市でも西堀地下駐車を持っていますが,それでマイカー古町に来る,大変な矛盾だと思います。今,マイカーというのはすごく便利になってきていまして,一,二年前ですと,持続可能な公共交通はバスが当たり前だと思っていたのですが,これからの車はボタン一つ縦列駐車もできるのです。ましてや,セットすれば目的地まで連れていってくれるのです。

新潟市議会 2017-12-04 平成29年12月 4日総務常任委員会−12月04日-01号

次に,4,市営西堀地下駐車利用台数です。平成29年8月以降利用者が大幅に増加しています。  次に,5,新しい中央区役所利用状況です。来庁者は,月約3万人,1日平均1,500人前後になっています。また,参考までに運転免許センター利用者数を載せています。これらのデータに関しては,今後も継続して調査を実施し,傾向が分析できたら改めてお示ししたいと考えています。  

新潟市議会 2017-10-11 平成29年決算特別委員会第2分科会-10月11日-04号

次に,第7款商工費,第1項商業費,第1目商業総務費人件費,同じく駐車場管理運営商業総務経費は,当課人件費事務費のほか,西堀地下駐車管理運営費などです。なお,西堀地下駐車収支等については,歳入もあわせて後ほど配付資料で説明します。  次に,第2目商業振興費中小企業資金調達円滑化は,本市制度融資関連経費です。

新潟市議会 2017-09-22 平成29年 9月定例会本会議−09月22日-05号

ほかにも,現在,西堀地下駐車は112台分です。これを古町移転で,一般の利用者中央区役所及び再開発ビルの来庁者予想合計1日1,800人で使用することとなり,再開発ビルができるとどうしても不足です。また,現在,中央区では,来庁者に1時間の無料処理をしています。片や分館建てかえの場合,1億円の駐車料金減収を見込んでいますが,移転の場合の駐車料金無料処理分は見込んでいません。

新潟市議会 2017-09-20 平成29年 9月定例会本会議−09月20日-03号

私のところに届いているものを若干紹介すると,駐車場について,車高の高い車が西堀地下駐車に入れないので,周辺駐車場利用できるようにしてもらいたい。また,NEXT21の駐車場に入庫してしまい,割引が受けられなかった。さらには,エレベーターの開閉が早過ぎて挟まれる事故が起きて危険ではないかという声が上がっています。さまざまな利用者の声の集約と改善等対応はどのようにしていくのか伺います。

新潟市議会 2017-06-27 平成29年 6月27日総務常任委員会-06月27日-01号

また,西堀地下駐車が混み合うおそれについては,中央区役所移転後の西堀地下駐車利用状況を検証し,必要に応じて民間駐車場を活用するなど利便性確保に努めます。  ③業務効率性の視点では,本庁機能の一部が再開発ビル移転する場合,下段の米印1,各庁舎位置関係のように,現在の分館白山浦庁舎よりも庁舎間の距離が長くなり,職員の移動にかかる時間のロスが発生します。

新潟市議会 2017-05-18 平成29年 5月18日市民厚生常任委員会−05月18日-01号

また,移転後の子育てサポート広場については,年齢の大きな子供が遊ぶエリアと小さな子供が遊ぶエリアを大まかに分けていますので,先ほど申し上げた危険な状況にはなっていませんので,残る要望あと駐車場の件ですが,これは全庁的な課題でもありますので,現在のところは従来どおり西堀地下駐車の1時間無料ということを継続しています。

新潟市議会 2017-04-24 平成29年 4月24日総務常任委員会-04月24日-01号

資料3─1で「西堀地下駐車あり方や,周辺市有地民間駐車場の活用について検討する」としていますが,これも曖昧だと思います。中央区役所移転で区民の人たちが懸念しているのは,BRTによって古町に直通で来る便がなかなかないとという公共交通の不便さがあるんです。そこで結局,車を使うという結果にならざるを得ないのではないか。