4481件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

堺市議会 2019-03-14 平成31年第 1回定例会−03月14日-05号

│ │ また、歩行者と自転車の分離を基本とする通行空間整備はもとより、府道大阪和泉泉南線西側の│ │阪堺線大和川停留所に隣接する同敷地において、サイクルサポート機能の充実を図るとしています│ │。さらに、本エリアへのアクセスは、阪堺線大和川停留所からのアクセスを生かすよう、検討を進│ │めていくとしています。

堺市議会 2019-03-08 平成31年度予算審査特別委員会-03月08日-03号

◆西 委員  西側が肝になってきますので、バリアフリー化事業も500メートルと言わず、さらに積極的に進めていただきたいと思っております。特に、東西の自由往来、不便なことはまさにバリアがあるということでありますから、よろしくお願いしたいと思っていますが、次は公共交通課にお聞きをしたいと思いますが、今年度、津久野駅の現況調査を行うとお聞きをしていましたが、その進捗状況についてお示しください。

北九州市議会 2019-03-08 平成31年 3月 定例会(第1回)-03月08日−05号

古い施設が門司港地域に点在をしている、それをどこに集約するかということを考えたときに、まとまった土地、それから、交通の利便性がいいところということで、駅を中心に西側と東側の2カ所というのが、平成28年2月の実行計画の段階でここに集約をされたということでございます。  その当時の候補地からしますと、老松公園とか、そういったところの話もございました。

川崎市議会 2019-03-08 平成31年  3月まちづくり委員会-03月08日-01号

本当に当時、都市計画課にいたころは、川崎駅の西側も、まだ東芝の工場、明治製菓の工場、また鹿島田の駅前にも工場があり、武蔵小杉も、武蔵溝ノ口も、宿河原のあたりにもまだまだ工場があった時代でございまして、川崎市って工業都市なんだなというところと、また、小田急線や田園都市線の沿線でもまだまだ今よりももっと大規模な宅地開発が進行しておりまして、東京のベッドタウンという印象も強かったところでございます。

川崎市議会 2019-03-07 平成31年 予算審査特別委員会-03月07日-04号

その前提として、輸送人員の予測においては、発生・集中量や目的、手段分担など現況交通の動向に基づく推計が行われているものでございまして、西側ルートでは1日当たり約7万8,000人、中央ルートでは約8万人、東側ルートでは約7万9,000人となっており、どのルートも大きな差異がないものと考えております。

川崎市議会 2019-03-04 平成31年 予算審査特別委員会-03月04日-01号

川崎マリエン西側信号と東扇島中央信号の間のT字型の交差点は、西側がコンテナターミナルや東扇島西公園、東扇島福利厚生センターなどがあり、交通量も多いのですが、信号機がありません。そのため、東扇島福利厚生センター側からこの道に入ろうとしても、なかなか入れないというような状況になっています。また、西側、かわさきファズ物流センター付近の交差点も同様に信号機がありません。

札幌市議会 2019-03-01 平成31年第一部予算特別委員会−03月01日-04号

◆松浦忠 委員  今までの事務的な手順ではなく、補助金が入るわけですから、今の段階でもっとそういうことを考えて、そこは西側とは違う顔になっていかなければだめですから、民間開発の人ともよく相談して、そういうふうになるのか、ならないのか。ほかの皆さんの質疑がありますから、きょうはこの辺にしておきますけれども、後刻、この件についてまた議論したいと思っています。  

仙台市議会 2019-03-01 平成31年度 予算等審査特別委員会(第7日目) 本文 2019-03-01

271: ◯渡辺敬信委員  今トイレの配置については特段基準が設けられていないということであるんですけれども、実は公園を利用している市民の方々から榴岡公園のお花見広場の北側及び同広場西側というか、道路を挟んでになりますけれども、トイレについてちょっと御要望をいただきました。  

堺市議会 2019-03-01 平成31年 3月 1日健康福祉委員会−03月01日-01号

委員が本会議でお示しになりましたエレベーターの関係についてでございますけれども、こちらに関しましては、平成26年に新金岡4校区自治連合会等が要望書を出しておられまして、1期はときはま線の西側にエレベーターが設置をされておりますが、そこと、ときはま線を渡るところに歩道橋がかかっております部分を片側はエレベーターを2階まで伸ばす、それからもう対岸のほうは歩道橋までの高さを上げるというような形でバリアフリー

仙台市議会 2019-02-28 平成31年度 予算等審査特別委員会(第6日目) 本文 2019-02-28

平成31年度は江陽グランドホテルの西側など、根上がりが著しい2カ所について対策工事を予定しております。  なお、根上がりにより大きな段差や平板ブロックのがたつきが生じ対応が必要な箇所につきましては、随時アスファルト舗装ですりつけなどを行っております。  引き続き安全な歩行空間確保のため対策に取り組んでまいります。 192: ◯加藤けんいち委員  20カ所中、既に3カ所対応されたと。  

札幌市議会 2019-02-27 平成31年第二部予算特別委員会−02月27日-03号

加えまして、2022年度の完成を目指し、南2西3地区の再開発事業に合わせて約750台の駐輪場の整備を行っており、完成後には放置禁止区域をさらに西側に拡大したいと考えております。 ◆村上ゆうこ 委員  大通地区の放置禁止区域については、駐輪場の整備と合わせて拡大していくということは一定の理解をいたします。  

堺市議会 2019-02-27 平成31年 2月27日建設委員会-02月27日-01号

この萩原神社をもうええかげん諦めて、その分を萩原神社の西側に残っている田畑とかため池3つ、きれいな景観の池がございまして、これは日置荘町が堺市と合併した昭和33年に編さんされた日置荘町史の中でも、日置荘らしいすばらしい景観を残している地域だと。将来、美観区域やら風致地区に指定して、永久に保存すべき地区だと、そういうふうに書いてあります。

神戸市議会 2019-02-26 開催日:2019-02-26 平成31年予算特別委員会第1分科会〔31年度予算〕(市民参画推進局) 本文

こういうふうに県の施設に挟まれているという,こういう立地状況ですとか,また,それぞれ,社会福祉研修所は旧産業会館のちょっと西側にあるんですけれども,こちらへの移転,それから神戸県民センターは新長田への移転,生田文化会館は新中央区総合庁舎への移転,こういうことが決定をしている中で,県・市が連携をとって,このエリアの再整備について,これは検討していく必要があるだろうというふうに考えてございます。  

堺市議会 2019-02-25 平成31年度予算審査特別委員会(産業環境分科会)−02月25日-01号

東区役所の西側に萩原天神があります。そして、その南側に今池という池があるんですね。その南側は、阪和道、自動車道ができて、そして、その南側には東の消防署も、これ池、埋め立ててつくられました。今池も、それから二分割されたんですね。  私、この地域行ったときに、今池は北側に萩原天神とか、こういう周辺に住宅がたくさん建っているんですけども、それより5メートルぐらい高いところにあるんですけども。