2721件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

新潟市議会 2020-03-23 令和 2年 2月定例会本会議−03月23日-06号

セクター在り方検討項目に加えることを求める。  削減した事業であっても、必要と判断されたときには速やかに再考されたい。  削減ありきや痛みのツケ回しではなく、市民福祉などの後退にならないよう、全庁的な議論を徹底すべき。  AI、RPAの導入、活用について、  市民サービスが後退しないよう、丁寧に対応されたい。  

新潟市議会 2020-03-17 令和 2年 3月17日総務常任委員会-03月17日-01号

また、集中改革項目から考えると、一番先にセクター在り方検討しなければならないと考えます。セクター在り方についての検討は、改革項目にも入っていません。集中改革は10年間の計画ですので、今後、項目に加えることを要望します。  次に、財務部、今年度と令和2年度の予算編成収支均衡予算になっていると申していますが、疑問点が2点あります。

新潟市議会 2020-03-11 令和 2年 3月11日総務常任委員会−03月11日-01号

いつも言っているように、この全てに該当するのはセクターです。しかし、セクターに関しては一言も書いてありません。それと令和2年度予算行政改革推進として256万7,000円が出ていますが、これは全額アドバイザーの委託料ですか。 ◎本間金一郎 行政経営課長  外郭団体評価に関係する事業費については、137万3,000円を計上しています。

新潟市議会 2019-12-16 令和 元年12月16日文教経済常任委員会−12月16日-01号

内藤晃子 産業政策課長  市が出資し,当初は筆頭株主ということで設立されたセクター会社ではありますが,その後は民間ニーズによって支えられていると認識しています。今後新潟市が過半をとるかについては,また都度ほかの株主の意向もありますので,現在のところは検討していませんが,必要に応じてそういった議論があれば議論には加わっていきたいと思います。

新潟市議会 2019-12-09 令和 元年12月定例会本会議−12月09日-02号

赤字続きのため,2021年3月末までの指定管理期間中に,セクター福井開発に破産の見込みが出てきたということでした。  そこで(1),今までの経緯来場者減少状況として,施設設置目的,現在に至るまでの経緯,そして現在の利用状況について,まずお聞かせください。 ○議長(佐藤豊美) 鈴木西蒲区長。                  

新潟市議会 2019-10-21 令和 元年10月21日文教経済常任委員協議会−10月21日-01号

ょんのび館指定管理者である株式会社福井開発は,じょんのび館の開設当時に同館を管理運営するためのセクターとして,資本金8,780万円,巻町と地元協議会地元自治会,商工会,民間事業者などが出資して創設されました。現在新潟市は,総株数1,756株のうちの24.49%,430株を保有しています。  次に,2,じょんのび館の現状です。

札幌市議会 2019-10-11 令和 元年第二部決算特別委員会−10月11日-05号

確かに、札幌振興公社といった出資団体、つまりセクターは、一般的には、市に成りかわって事業を行うという大変重要な役割を持つ一方で、純粋な民間でないことで、緊張感がなくなり、なれ合いの体質になる弊害を持つと、たびたび指摘されてきました。  そこで、熊谷改革推進室長に伺います。  札幌振興公社を含め、市の出資団体はどれほどありますでしょうか。  

横浜市議会 2019-09-20 09月20日-12号

全国自治体に1億円配ったのはよいが、使い方に問題があり、箱物をつくってセクター運営したために、かえって借金をふやして財政が悪くなった自治体が続出しました。笑えないジョークのような話です。 IRにおける財政の貢献は大変魅力的ですが、横浜市はIR事業が誘致された後も、税の使途については常に厳しい姿勢で臨んでほしいと考えます。

神戸市議会 2019-06-25 開催日:2019-06-25 令和元年都市防災委員会 本文

そうであるならば,優しい物の見方をするならば,とりあえず値上げされるんでしょうということで,その後,また一つ値下げも考えてくださいねで終わりなんですけれども,当然ながら,セクター公共交通機関として,いかに襟を正すおつもりなのかというお覚悟を伺わないことには,今の状況において,神戸交通というものに対しての疑念は払拭されないと思うんですが,いかがでしょうか。

広島市議会 2019-06-18 令和 元年第 2回 6月定例会-06月18日-02号

同じ政令指定都市熊本市では,セクターが中心となって熊本空港への直通のアクセス線を建設するというお話でございます。そもそも広島市内空港がない状態ですから,ますますほかの政令市に差をつけられてしまうのではなかろうかと大変懸念しております。  また,福岡市の特徴に,市長発信力アピール力の高さがあります。福岡市の高島市長は,地元福岡民放アナウンサー出身の44歳でございます。

神戸市議会 2019-05-31 開催日:2019-05-31 令和元年外郭団体に関する特別委員会・都市防災委員会連合審査会 本文

◯委員岡田ゆうじ) もう何回も繰り返しますけど,別にここで先生をとっちめようと,ここは金融庁の何かそういう組織ではございませんので,結果として先生会計監査人として出された資料をもとに帳簿をつくったんだと,数字が間違っていたらいかんけども,数字も間違っていなかったと,だから何が悪いんだというぐらいのお気持ちなのかもしれないですけれども,我々としては,神戸市が77%も株を持っている

新潟市議会 2019-03-18 平成31年 3月18日文教経済常任委員会−03月18日-01号

商業振興課西堀ローサ地下通路を市道化し,セクター負担軽減を図る一方,また市の負担が増額されました。市役所が半分移転しても,西堀ローサ活力を戻すためには,今の施設状況を見れば大幅な再投資でリニューアルをしなければなりません。市やセクターにできるのでしょうか。市による小出しの投資では限界があり,無駄も多くあります。都市再生にノウハウを持つ民間企業に売却を検討すべきです。  

川崎市議会 2019-03-07 平成31年 予算審査特別委員会-03月07日-04号

神奈川臨海鉄道株式会社は、昭和38年6月1日、京浜工業地帯鉄道貨物輸送を行うために、昔の国鉄、県、川崎市及び関係会社出資あるいは用地の提供等によりセクター方式で設立され、昭和39年3月、塩浜操車場――現在の川崎貨物駅に接続する水江線千鳥線及び浮島線の営業を開始しました。そこで、港湾局長にお伺いしますが、昭和38年、神奈川臨海鉄道株式会社の設立に交わされた覚書の内容について伺います。

広島市議会 2019-02-20 平成31年第 1回 2月定例会−02月20日-02号

岡山県及び倉敷市のセクター運営するテーマパーク── チボリ公園が開園11年余りで頓挫したことに触れ,官が尊重すべき公共性民間が追求する収益を両立させるのがいかに難しいかということが書かれていました。私も市民の生命や健康に関する水を,収益性を追求する民間企業に対し長期的に運営を委ねるのは課題が多いと思っています。特に懸念しているのが次の3点です。