静岡市議会 2011-07-07 平成23年 新都市拠点整備及び公共交通対策調査特別委員会 本文 2011-07-07
静岡Ａルートは、新静岡駅から中心市街地を結ぶルート、静岡Ｂルートは、新静岡から駿河区役所方面に延びるルート、清水ルートは、新清水駅とＪＲ清水駅、日の出地区方面を結ぶルートの３ルートでございます。 14ページになります。
静岡Ａルートは、新静岡駅から中心市街地を結ぶルート、静岡Ｂルートは、新静岡から駿河区役所方面に延びるルート、清水ルートは、新清水駅とＪＲ清水駅、日の出地区方面を結ぶルートの３ルートでございます。 14ページになります。
静岡Ａルートは、新静岡駅から中心市街地を結ぶルート、静岡Ｂルートは、新静岡駅から駿河区役所方面に延びるルート、清水ルートは、新清水駅とＪＲ清水駅、日の出地区方面を結ぶというルートでございます。 続きまして、５ページをお願いいたします。 先ほどの３つのルートにおける現時点での需要、乗降客数とか運行頻度想定、建設費、採算性、導入による効果や周辺交通への影響などを検討した調査結果でございます。
私は安倍川の沿川に住んでいる者でして、今度、安倍川ルートから清水ルートに日１万トン行くという、その辺に対して請願者の皆さんはどんな御感想を持ってるのか、これから審議で一番重要なことになると思いますので、それはぜひ感想を聞かせていただきたいと思ってます。