川崎市議会 2002-06-27 平成14年 第2回定例会-06月27日-08号
特色ある高校づくり,学校の活力維持,多様なニーズに対応する高校改革という表看板の裏には,財政削減策としての統廃合計画がどこでも共通しています。定時制を行財政改革の犠牲にしてはならないと思いますが,以下具体的に伺います。 振興計画案では各種検討研究委員会がつくられ,学区や中高一貫教育,入試など,重要問題を検討するとしています。
特色ある高校づくり,学校の活力維持,多様なニーズに対応する高校改革という表看板の裏には,財政削減策としての統廃合計画がどこでも共通しています。定時制を行財政改革の犠牲にしてはならないと思いますが,以下具体的に伺います。 振興計画案では各種検討研究委員会がつくられ,学区や中高一貫教育,入試など,重要問題を検討するとしています。
ただいまの御質問にもありますように、本市の地域経済の振興に中小企業が果たす役割は大変大きく、これら中小企業の活力維持や経営基盤の安定は、本市の発展のためにも重要な課題であると認識しております。こうした観点から、これまでにも各種の中小企業振興のための施策を講じてまいりました。
次に委員から,再任用制度における退職後の管理職の配置の考え方について質疑があり,理事者から,退職前に管理職であった者も再任用の対象となるが,再任後の職位については,現役職員の昇任機会の確保,職場の活力維持などの課題も多くあることから,職務上の必要性や本人の意欲等の条件が満たされれば,常時勤務の場合は管理監督者とする可能性はあるが,一般的には短時間勤務が多く予想され,短時間勤務の場合は管理監督者のポスト
行政改革が緊急課題となっている中,組織内における高齢者比率が極端に高くなると組織の活力や改革意識が鈍ることが危惧されますが,一定の新規採用を確保するなど,組織活力維持に向けた方針を示してください。第2に,職員定数の問題であります。本市は,人件費比率やラスパイレス指数が非常に高く,財政状況が厳しい中,職員数や人件費の削減は緊急課題であり,これまでも我が党はたびたび指摘したところであります。
このような農村,農業の情勢の中で,農村の活力維持,発展を考え,農村地域ならではの魅力を生かした住環境整備とコミュニティ形成が必須であると考えるものであります。自然と共生する潤いと安らぎを求めて,大都市からUターンを考えている人や,定年帰農といった方が年々急増しているとも仄聞いたしております。
順調に行けば,平成16年の春には供用開始の予定と聞いておりますので,今後ますます拠点空港として,北海道の活力維持のために寄与してくれるものと,大いに期待をいたしているところであります。 一方,丘珠空港が拠点空港としての機能を発揮するためには,空港と調和した街づくりを進めることが必要不可欠であると考え,平成10年度に,札幌市は,丘珠空港周辺のまちづくり構想を策定したところであります。
企業の新陳代謝は、経済の活力維持には必要でありますが、空洞化を埋めるためには創造的な成長企業や新規産業の育成へ向けて、効果的な産業施策を構築することが肝要であると思います。国は産業の活性化、雇用創出など、新しい政策を提示しております。
◆鈴木 委員 すこやか健診の受診率が伸びたことは,地域の人々がみずからの健康に対する関心の高まりを示すものであり,ひいては地域の活力維持が助長されたこととして,一定の評価をするところでもございます。しかしながら,一次予防の中で,とかく軽視されがちなものとして歯,特に歯周病についての予防があります。
で,実は私はその中で,空港は今議論していて,将来のためにどうしても要るというのは別にして,神戸の将来を考えたときに,どうしても神戸港の,港の活力と市内の産業活力維持のためには,湾岸線とそれから東神戸トンネルとこの2つは,どうしてもやらなければならない,将来の神戸の交通体系も含めたら要るんではないか,そのことはきっちり市民にわかってもらって,将来議論するときに,これだけはどうしても神戸の産業なりまちのあり
丘珠空港が,今後とも,道内航空網の拠点空港としての役割を果たし,北海道の活力維持のために寄与していくことは,道都札幌の責務でもあり,そのためには広く地域の理解と協力に支えられることが不可欠であります。そういう意味で,地域住民だけでなく,学識経験者や関係団体の方々にも参画をしていただいたまちづくり懇談会において,さまざまな視点から議論をしていただいたことは極めて有意義であったと思っております。
また,中小企業の活性化など,都市の活力維持に配慮するとともに,市営住宅や福祉施設など,市民生活に密着する事業を維持するべきと考えるがどうか。事業再評価プログラムによる5年計画の大幅な変更については,市民及び議会との関係において計画修正の手続も検討すべきではないのか。東札幌地区再開発計画では,地下鉄需要喚起の面も考慮して,地下通路や動く歩道などの歩行者動線を検討すべきではないのか。
本格的な高齢社会に向けまして,元気な高齢者の方々が,その持てる能力や経験を生かして社会活動に参加し,高齢期を豊かに過ごしていただくことは,高齢者本人の生きがいづくりのためだけではなく,社会の活力維持の上でも重要な課題であると考えております。
ですから、これは単に行政だけの問題ではなく、やはり今言ったように中小企業の活力維持といっても、なかなか中小企業に活力するような財源があるのか、それならば行政側で金を出すからもう少しこうやれとかいう具体策がないとなかなかうまくないと思うわけです。
また,最近は,経済活力のバロメーターと言われる開業率は,本市の場合でも昭和48年から50年で7.47%,昭和62年から平成3年で4.62%と低下傾向にあり,経済の活力維持の面で憂慮されております。
豪華な施設で、非日常的な空間を演出する大規模リゾートに対し、グリーンツーリズムの売り物は、ありのままの自然や人々と触れ合い、さらに担い手が外部資本ではなく農家や地元住民で、地域の活力維持に貢献することも条件の1つであります。発祥地のヨーロッパでは、農業所得の落ち込みをカバーする農家の副業として広く普及しておりますが、日本では農村の形態、休暇の長さの違いなどから、まだ試行錯誤の段階にあります。
五つの基本的な考えの第2は,広域都市圏の形成の必要性を,第3は,中枢性,拠点性の強化のための都市の魅力づくりについて,第4は,都市の活力維持のための産業基盤の強化,また第5には,高齢社会の対応について,その考えを述べておられます。