2434件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

神戸市議会 2020-03-19 開催日:2020-03-19 令和2年企業建設委員会 本文

西側土地の所有者といろいろ用地の話をしたんですけども,すぐになかなか買収に応じられないという回答でしたので,でもやっぱりそこの渋滞を解消せなあかんということで,建設局としてはその計画を見直して,段階的にはやっぱり渋滞解消を図っていかなあかんということで,東側へ用地買収を行って,現在1車線である北行き車線を,学園方面と名谷方面,各1車線確保すると。

堺市議会 2020-03-19 令和 2年 3月19日建設委員会-03月19日-01号

しかし、僕は住んでる感覚として、北野田の西側、これはもう開発が既に完了しているということで、東側においては、開発を進めていこうというような機運というのはあまり感じられないんじゃないかなというふうに思っております。ですから、実現の可能性に少し疑問があるのと、東区には北野田以外に、白鷺、初芝、萩原天神という駅があります。

熊本市議会 2020-03-17 令和 2年第 1回総務分科会−03月17日-02号

主な要因でございますが、目20の消防施設費におきまして、消防東側庁舎増築及び新消防指令管制システム整備の完了に伴いまして減額となったものでございます。  また、下段の債務負担行為でございますが、消防局庁舎災害復旧耐震改修工事など、必要な所要の経費を計上いたしております。  詳細につきましては、所管課長から説明をさせますので、よろしくお願いします。

神戸市議会 2020-03-05 開催日:2020-03-05 令和2年予算特別委員会第3分科会〔2年度予算〕(都市局) 本文

新長田駅の東側にもバイク30台,自転車151台が置ける有料駐車駐輪場ができていたんですね。私知らなかったんですけども,車のように入庫,出庫できるようになっていまして,自転車は24時間90円だったんですけれども,こういった本当に西側は今の東急プラザ周辺にも有料駐輪場がたくさんありまして,便利になっておりますけども,東側というのはなかなかなかったんですけども,そういったことも出ております。

神戸市議会 2020-02-28 開催日:2020-02-28 令和2年予算特別委員会第1分科会〔2年度予算〕(企画調整局) 本文

しかしながら,先般の一般質問で御指摘いただきましたように,駅前のロータリーが一般車とタクシーが混在しておりまして,ロータリー内だけではなくて駅の東側の南北道路にも,駅利用者の送迎の車が路上駐車という形で見られたりする状況にございます。

堺市議会 2020-02-28 令和 2年第 1回定例会−02月28日-04号

建設局長(中辻益治君) 大和川線が整備されることで、大阪南部地域の臨海部と内陸部が直結され、本市における東西方向の一般道の交通混雑が緩和されるとともに、新たに鉄砲出入り口、今回東側が追加されます、と常磐出入り口が設置され、高速道路利用の利便性が大きく向上します。また、大規模地震発生時の臨海部防災拠点から内陸部への支援ルートとしての活用も期待されます。  

熊本市議会 2020-02-21 令和 2年第 1回総務分科会−02月21日-01号

2番の消防本部施設機能強化事業におきまして、消防東側庁舎増築工事に伴います工事の入札残等の決算調整による補正を計上いたしております。  次に、下段の目50消防災害復旧費でございますが6,367万2,000円の減額補正を計上いたしております。1番の常備消防施設災害復旧経費におきましては、消防局庁舎災害復旧耐震改修工事に伴います工事の入札残の決算調整による補正を計上いたしております。  

神戸市議会 2020-02-17 開催日:2020-02-17 令和2年未来都市創造に関する特別委員会 本文

我々といたしましては,JRのビルに合わせまして,現在の三宮南にあります駅前広場,それから,今,御説明いたしましたクロススクエアの東側について検討しておりますので,これがビルと相互に影響いたしますので,一体的に検討し,同時にできれば完成するのが望ましいというふうには考えてございます。  

川崎市議会 2020-01-30 令和 2年  1月まちづくり委員会-01月30日-01号

こちらは道路の屈曲部①を東側から見た写真でございます。約90度に道路が屈曲しており、道路表面を流れてきた雨水を集水するため、L字型のように横断側溝が整備されていることが確認できます。続いて、写真Eをごらんください。こちらは屈曲部②を南側から見た写真でございます。横断側溝及び道路の両側にU型側溝が整備されていることが確認できます。続いて、写真Fをごらんください。

川崎市議会 2020-01-23 令和 2年  1月まちづくり委員会-01月23日-01号

北部地域公共交通ネットワークの充実や、駅周辺の活性化等に資する観点及び意見募集結果を踏まえ、東側ルート(ヨネッティー王禅寺付近)を有力候補とする考え方について、市民等への情報提供を行うとともに、最終的なルート選定に向けた全体の取りまとめを行い、北部地域公共交通ネットワークの充実や、駅周辺の活性化等に最も寄与することから、ヨネッティー王禅寺付近に駅を設置するルートを選定したものでございます。  

新潟市議会 2019-12-13 令和 元年12月13日環境建設常任委員会-12月13日-01号

佐藤正人 委員長  これ点線の道路西側ではなくて東側でしょう。裏側のことを言っているのですか。 ◎武石和彦 まちづくり推進課長  点線のところは道路になっていて,今回エリアに定めるのは,この地図は上が北になっていて,左側なので,西側になります。 ◆倉茂政樹 委員  特別区域として指定された道路の反対側は,調和は考えなくていいということになるのですか。