仙台市議会 2011-02-22 平成23年第１回定例会（第４日目） 本文 2011-02-22
仙台市内では、道路の形状や歩道車道の境の状況などから、交通安全上危険と思われる箇所が、地元町内会などから寄せられています。質問の第二として、各区役所でも数多くの要望を受けているようですが、今回を機に、交通量が多く物理的に危険度の高い交差点や歩道のない道路などを改めて点検をし、車どめの設置や交差点の改良など、着実にハード面での改善強化も進めるべきです。
仙台市内では、道路の形状や歩道車道の境の状況などから、交通安全上危険と思われる箇所が、地元町内会などから寄せられています。質問の第二として、各区役所でも数多くの要望を受けているようですが、今回を機に、交通量が多く物理的に危険度の高い交差点や歩道のない道路などを改めて点検をし、車どめの設置や交差点の改良など、着実にハード面での改善強化も進めるべきです。
そういう中にも危険箇所が入っていますけれども、熊本市が管理している道路に関する、例えば熊本市道のみならずこうした電鉄ですとか、企業がかんでいる、ＪＲがかんでいる、そういう熊本市として、危険と思われる箇所っていうものの把握もできてないんですか。できていないっていう答弁が平気でできるんですか。
そういう中にも危険箇所が入っていますけれども、熊本市が管理している道路に関する、例えば熊本市道のみならずこうした電鉄ですとか、企業がかんでいる、ＪＲがかんでいる、そういう熊本市として、危険と思われる箇所っていうものの把握もできてないんですか。できていないっていう答弁が平気でできるんですか。
今後も、選定に当たりましては、危険と思われる箇所がある場合には、関係部局と協議し、改善してまいります。 以上でございます。
また、今回の地震で石垣が崩落しなかった箇所についても、危険と思われる箇所があるので、石垣の点検、耐震診断など、危険箇所の洗い出しや災害対策に努力されたいとの要望がありました。
そういった危険と思われる箇所については、修繕の方をよろしくお願いいたします。 ところで、地域によっては、子どもたちが大きくなり、使われなくなった公園がある一方で、子どもがたくさんいて、その割に遊具などの施設が貧弱ではないかと、地域の実情と乖離をしているという意見が私のもとにも寄せられております。
齊藤委員は建設局長でいらしたから、そういう危険な場所というのは、随分熟知をされていると思いますが、都市建設局が管理するそうしたもので、危険と思われる箇所に、早急に対応すべき場所から、Ａランクからランク別にして出していただきたいと思います。私どもに開示をしてください。
齊藤委員は建設局長でいらしたから、そういう危険な場所というのは、随分熟知をされていると思いますが、都市建設局が管理するそうしたもので、危険と思われる箇所に、早急に対応すべき場所から、Ａランクからランク別にして出していただきたいと思います。私どもに開示をしてください。
特に、災害発生が予見され、人命に危険と思われる箇所につきましては、市役所、消防、警察、自衛隊その他の機関が合同で調査し、風水害危険箇所に指定しており、指定されました区域につきましては、土地の所有者等に事前に改善の指導を行っているところでございます。
また、保護者や地域の方々の協力を得て、通学路を点検し、児童生徒の登下校において危険と思われる箇所を調べたりしながら、各学校の安全マップを作成しております。また、通学路において車両の通行が多い箇所や信号機のない道路の横断箇所等、交通安全上危険な場所では、ＰＴＡなどの街頭指導のほか、学童等交通誘導員や臨時交通整理員を配置し、交通整理及び安全指導などを行い、安全の確保に努めております。
幹線道路を走行する場合には余り気がつきませんが、一歩生活道路に入ると、通学路や生活道路など多くの歩行者が利用している道路なのに歩道がなかったり、地区内に用事のない車がスピードを上げて走り抜けていったりするなど、交通安全上、危険と思われる箇所は決して少なくありません。
三つ目には、点検の結果、危険と思われる箇所があった場合の安全な保護処置。こういったことを重点に、現在、各販売店がこれらの安全対策を推進していると伺っております。
改修方法につきましては，現地調査を詳細に行い，危険と思われる箇所等を中心に，舗装部分の打ちかえ，側溝の改良，歩道切り下げ箇所の改善を図り，歩行者等の安全を確保してまいりたいと考えております。 次に，穴川天戸線の東関東自動車道下の交差点改良については，近接して都市下水路があることや軟弱地盤であることから，現在，ボーリング調査を実施するとともに，関係地権者に協力をお願いしているところであります。
お話のありましたガラスの破損事故に対する安全対策につきましても、地震対策の一環として取り組み、児童・生徒が地震等の災害時において、避難経路として一時的に集中すると思われる出入り口、階段の踊り場や危険と思われる箇所を中心に、市立のすべての小・中学校、幼稚園において、ガラス飛散防止フィルムの貼付等により措置をいたしました。
更に、この池の危険と思われる箇所の改修や水の入れ替え等の浄化措置が必要であると考えますが、対策についてお尋ねいたします。 最後に、洞海湾の再整備についてお尋ねいたします。 景気の低迷が続き、人々の心に閉そく感が漂っている今、多くの入に大きな夢を提供できればと願いつつ、この問題を取り上げさせていただきます。
また、我が会派では、本年８月の一月間をかけて、八幡西区の小・中学校の通学路危険箇所の点検調査を行い、私自身も現地に行き、地域の方と一緒に現地を見てまいりましたが、非常に危険と思われる箇所もありました。木屋瀬小学校以外の八幡西区内の学校通学路についても、児童の安全確保のため、早急な改善に向けて、優先順位をつけ、着手できる所から最大限の努力をすべきだと考えますが、あわせて見解をお伺いします。
そこで，この事故後の対応をどうやったかというご質問でありましたけれども，当日，我々もそうでしたが，東区の市民部の職員も現場を確認し，さらに各区の交通安全係を通じて，積雪などによって児童の通行に支障になっているスクールゾーン内のいわゆる危険箇所の点検，これを一斉点検をやりまして，危険と思われる箇所については事業所の方へ通報，連絡するなどして改善を図ったということでございます。
これらの塀の改修につきましては，その安全性について，毎年現場の調査点検を行い，また学校からの報告を受けまして，危険と思われる箇所から順次改修に努めているところでございます。今後とも児童生徒及び地域住民の方々の安全確保の観点から，計画的に整備してまいりたいと考えております。
その結果，特に除雪絡みですけれども，数多くの危険と思われる箇所がございました。 そこで質問ですけれども，市及び除雪業者，これが道路パトロールを行って安全の確保をされているわけですけれども，いわゆる子供の視点といいますか，そういう視点から，きめ細やかな対応を行うべきではないかというふうに考えるわけですけれども，この点いかがか，この２点ご質問いたします。
そのうち，特に危険と思われる箇所は，中央区では仁戸名町ほか３カ所，花見川区では長作町ほか５カ所となっております。これらの箇所につきましては，災害防止の面からも，土地所有者に対しまして，是正勧告または口頭による是正指導を行うなど，危険防止に努めているところでございます。