新潟市議会 2019-06-26 令和 元年 ６月２６日環境建設常任委員会－06月26日-01号
12ページ，４番の日本海国土軸の形成と太平洋軸との連携強化及び道路ネットワークの強化です。日本海国土軸の形成では，日本海沿岸東北自動車道のミッシングリンクの解消に向けて，着実な事業推進を要望するものです。また，太平洋軸との連携強化を図るため，磐越自動車道の４車線化など着実な推進あるいは早期事業化を要望するものです。
12ページ，４番の日本海国土軸の形成と太平洋軸との連携強化及び道路ネットワークの強化です。日本海国土軸の形成では，日本海沿岸東北自動車道のミッシングリンクの解消に向けて，着実な事業推進を要望するものです。また，太平洋軸との連携強化を図るため，磐越自動車道の４車線化など着実な推進あるいは早期事業化を要望するものです。
さらに，民間開発などとも連携して緑を確保し，都心軸を中心とした緑のネットワークを形成していくことで，魅力あるゾーンとなるよう検討していきます。 〔内山 航議員 発言の許可を求む〕 ○副議長（佐藤誠） 内山航議員。 〔内山 航議員 登壇〕 ◆内山航 ぜひよろしくお願いします。 それでは（４），ミズベリングの活用について。
竹尾インター交差点は，東区の幹線道路である主要地方道新潟港横越線，いわゆる赤道と，広域ネットワークのかなめである国道７号新潟バイパスとが交差する重要な交差点です。新潟港横越線は片側２車線の道路ですが，交通が集中する竹尾インター交差点付近では，直進する車線が１車線に絞られるため，慢性的な渋滞が発生し，本市としても課題と認識しています。
また，古本などを寄附してもらうことで，その買い取り金額が全国被害者支援ネットワークに寄附され，犯罪被害者への支援活動に充てられるという，ホンデリングという仕組みもあります。今後，市として，財政的支援も考慮しつつ，まずはこうした自動販売機の設置やホンデリングの周知などを通して，被害者支援センターの運営に積極的に支援，協力を行っていくべきと考えますが，いかがでしょうか。
しかし，設置に当たっては，二重投票防止の観点から，全ての期日前投票所をネットワークで結ぶ必要がありますが，本市では，民間施設への庁内ネットワーク接続はセキュリティ確保の観点から認められておらず，ショッピングセンターに設置するためには，区役所，出張所を含めた全ての期日前投票所に新たに専用の回線を引く必要があり，回線設置・運用経費のほかに，セキュリティ確保のための対策も必要となります。
次に，教育ネットワーク構築事業では，教育委員会事務局と各学校とを結ぶネットワークの構築とともに，教職員の多忙化解消にもつながる統合型校務支援システムの導入を進めます。 次に，就学援助事業は，経済的な理由により就学困難な児童生徒の保護者に対して学用品費等を援助するものです。
さらに、働く女性の学びと交流の場として、横浜女性ネットワーク会議を開催します。 次に、取組分野Ⅱの安全・安心な暮らしの実現ですが、ＤＶ関連事業では、暴力防止キャンペーンや若者向け暴力防止啓発、ＤＶ施策推進連絡会を開催します。
会計幹事・岡田 慎 秋山 陽、岩井美春、亀井琢磨、小坂さとみ、田畑直子、段木和彦 ○ 公明党千葉市議会議員団 幹事長・近藤千鶴子、副幹事長・青山雅紀、会計幹事・桜井秀夫 伊藤康平、川岸俊洋、酒井伸二、村尾伊佐夫、森山和博 ○ 日本共産党千葉市議会議員団 幹事長・福永 洋、副幹事長・中村公江、会計幹事・盛田眞弓 安喰初美、椛澤洋平、野本信正 ○ 市民ネットワーク
決議案第１号から第３号までの３件は、自由民主党、民主市民連合、公明党、日本共産党所属議員全員及び市民ネットワーク北海道・石川さわ子議員の提出によるものです。 これより、質疑・討論の通告がありませんので、採決に入ります。 決議案３件を可決することにご異議ありませんか。 （「異議なし」と呼ぶ者あり） ○議長（山田一仁） 異議なしと認めます。 したがって、決議案３件は、可決されました。
したがって、新しく当選が確定した人で、党別に代表者を選んで、その中で次の期の段取りをどうしようかという事前の話し合いをするのならば、そこに、当然、市民ネットワーク北海道、政治団体であります。この人も、石川議員１人だし、入れるし、無所属の私も入れて、そこで話し合って、そして、その中で一つのこういう方法でやろうよということが決まったんなら、それに私は従うよと言ったんです、これ。
本計画は、本市における人口減少などの課題に対し、効率的な公共交通ネットワークの形成と利用環境の改善により持続可能な公共交通の実現を目指したものであり、委員からは、本特別委員会の提言を踏まえ、具体的な取り組みを実施していくことで、魅力あるコンパクトなまちづくりの推進を図ってほしいとの意見がありました。
最初の入り口を行政が担った後，モデル的に民間団体と連携し，ネットワーク型新潟市版ネウボラの実現が今後は必要ではないか。 夜間や休日に子供が発熱した場合などの不安解消のため，テレビカメラつき電話機能を生かし，365日，24時間対応で相談できる仕組みが有効ではないか。 次に，教育についてです。 教育現場で，生命の誕生から命の尊厳を学ぶ機会が，まだ不足している。
都市政策部と土木部をあわせて一括で，都市基盤整備のさらなる前進を強く望むと同時に，周辺域とのネットワークの形成をさらに推し進めていただきたい。 次は，各区役所です。各区役所においては，安心，安全を基本として，地域住民に寄り添った形で柔軟に対応していただきたいと思います。いずれにしても，インフラの老朽化と人口減少，また高齢化社会に対応のために避けられない財政確保を強く望むものです。
２つ目のあきはサポートネットは２年目の事業で，認知症高齢者等と支える家族に優しい秋葉区を目指し，区民や団体，新潟薬科大学等とネットワークづくりを行う事業です。認知症サポーター養成講座の講師となるキャラバン・メイト連絡会を平成30年度に発足しました。
次に，２ページ，第６款農林水産業費,第１項農業費，第２目農業総務費のうち，水と緑と人のネットワークの形成は，市民農園や収穫農園の管理経費です。 次の農業施設の管理運営は，横越地区にある農業施設の管理費です。 次の農業総務諸経費は，国有農地関係の事務経費です。 次に，第３目農業振興費，農業振興諸経費は，江南区農業振興協議会及び新潟地区果樹振興協議会への負担金です。
会派ふくおか市民政治ネットワークの讃井早智子でございます。 議員提出議案第７号の日米地位協定の改定を求める意見書について、賛成の立場から意見を述べさせていただきます。 近年起きている沖縄での米軍兵士による凶悪な強かん殺人事件や米軍機の墜落事故、皆さんの記憶にも新しいことと思います。私もおととし沖縄に行きました。
◆加藤大弥 委員 新規事業の白根高校とのまちづくり連携事業ですが，区内唯一の高校と連携を図りたいという気持ちはわかるのですが，県立高校との連携を上手に図って，地域とのさまざまなネットワークづくりやまちづくりに資する人材育成を図りたいということです。
減額の主な要因は，事務事業点検において，６次産業化サポート事業での６次化対象や，公益財団法人食の新潟国際賞財団と連携した６次産業化ネットワーク支援事業のより効率的な事業内容の検討のために，一部事業を休止するものです。 初めに，第６款農林水産業費，第１項農業費，第２目農業総務費，人件費は，当センターの一般職員12名と非常勤職員３名分の人件費です。
福岡都市圏の今後の鉄道ネットワークのあり方について、本市が元気なまち、住みやすいまちとして未来に引き継がれていくために、都市圏、ひいては九州全体という大きな視点を持って検討されたいとの要望。地下鉄とＪＲ筑肥線との乗り継ぎ割引について、西鉄貝塚線との乗り継ぎ割引と比べて差があるため、割引額を引き上げるとともに、割引区間を博多駅方面まで拡大すべきとの意見。
まず、今回実施いたしましたこの交流会を平成31年度も引き続き開催をいたしまして、運営団体同士の情報交換、情報共有を行って、ネットワークを構築していきたいと考えております。 なお、１回目の会議を踏まえまして、同意をいただいたところの情報だけなんですけれども、子ども食堂の一覧表を作成いたしまして、運営団体に配布いたしまして、お互いの活動を知るきっかけとしております。