静岡市議会 2022-11-15 令和４年 総合交通政策特別委員会 本文 2022-11-15
上の赤い四角で囲まれた部分は、利用者を限定しない運行方法で、しずてつジャストライン等が運行する路線バスや、市の自主運行バスの由比・蒲原病院線等が該当してまいります。 次に、自家用で運送する場合ですが、黄色の枠内、道路運送法第79条による登録が必要となります。その中で、市町村やＮＰＯ等が運行する交通空白地有償運送と、福祉有償運送に分かれます。
上の赤い四角で囲まれた部分は、利用者を限定しない運行方法で、しずてつジャストライン等が運行する路線バスや、市の自主運行バスの由比・蒲原病院線等が該当してまいります。 次に、自家用で運送する場合ですが、黄色の枠内、道路運送法第79条による登録が必要となります。その中で、市町村やＮＰＯ等が運行する交通空白地有償運送と、福祉有償運送に分かれます。
19 ◯小長谷交通政策課長 今、超低床ノンステップバスの導入について、しずてつジャストライン等に補助しているんですけども、例えば民間のバス事業者の場合に、やはり株式会社と公共交通事業者という両方の側面を持っていると考えております。株式会社の側面というのは、やはり民間の企業ですから、黒字でなければいけない。
その際、まさしく言われた道路アクセスという部分では、ジャストライン等がスタートラインのオープンにはバスを出していただくようなこともあるんですが、あとは自分で行かなきゃならない。凍結という問題と、それから酔いという問題も実はございます。どの程度であればいいかという御指摘いただいた１時間半、２時間かけるなら、本物に行くということが問題の１つ。