久喜市議会 2017-02-27 02月27日－03号
きのうの代表質問のほうで、鷲宮から抜ける青毛線の都市計画道路は、ちょっとまだ難しいよという市長から答弁をいただきました。その流れが結構この道につながっているのです。ですから、その道がまだできないのでしたら、できればここのこともしっかり取り組んでいっていただきたいと思いますので、これは強く要望させていただきます。 次の最後の質問にさせていただきます。
きのうの代表質問のほうで、鷲宮から抜ける青毛線の都市計画道路は、ちょっとまだ難しいよという市長から答弁をいただきました。その流れが結構この道につながっているのです。ですから、その道がまだできないのでしたら、できればここのこともしっかり取り組んでいっていただきたいと思いますので、これは強く要望させていただきます。 次の最後の質問にさせていただきます。
圏央道側道についても青毛堀の橋脚がネックとはいえ、これがつながれば圏央道幸手インターまで直線でつながり、期待も大きくなります。幸手市内では御成街道を挟んで工事も進行しております。圏央道側道整備についてこれまでも取り上げられてまいりましたが、ここで改めてお考えをお願いいたします。また、同じ幸手市で駅西停車場線が将来開通し、鷲宮産業団地・青毛線も通れば久喜駅東口が劇的に変わる可能性を持っております。
教育環境常任委員会では、閉会中の継続審査として平成29年１月24日、久喜東小学校ビオトープ、青毛小学校ビオトープについて、所管事務調査を実施いたしましたので、ご報告申し上げます。 初めに、久喜東小学校ビオトープを訪れ、説明を受けながら現地調査をいたしました。もとは学校造成の際に敷地内の雨水の調整池として整備され、三角池と呼ばれています。
次に、第４項選挙費、第３目から第７目、28ページまでの参議院議員通常選挙執行事業、青毛堀土地改良区総代選挙執行事業、志多見土地改良区総代選挙執行事業、北川辺領土地改良区総代選挙執行事業及び備前堀・葛西用水路・見沼・元荒川土地改良区総代選挙執行事業は、参議院議員通常選挙におきましては選挙実施後の精算により、また各土地改良区総代選挙においては、無投票となったことから、それぞれ不用額を減額とするものでございます
市道のみで構成される都市計画道路は40路線ございまして、青毛・下早見線など26路線が整備済み、栗橋・外野線など５路線が未整備、残る９路線が一部未整備となっております。 次に、（２）でございます。本市の都市計画道路のうち、現在未整備や一部未整備の路線につきましては、国道は２路線、県道は13路線、市道は14路線の合計29路線でございます。
2014年11月議会の質疑に対して、鷲宮地区の未利用地に対して東鷲宮地区の大規模開発、また青毛堀放水路改修事業に伴って取得したものの現在まで利用がないと。
それから、久喜地区の４カ所につきましては、備前前堀川、それから中落堀川、それから青毛堀川、それから葛西用水路、この４カ所になってまいります。ご質問２点目のこれらの整備計画をどうするかということでございます。まずは、何といっても最初にご答弁申し上げましたように、今現在合併後の新市の一体化を促進する幹線道路の整備ですとか、あとは久喜の東停車場線、これらにも相当の費用がかかってまいります。
まず、土地改良区決済金についてでございますが、当該病院用地を管轄している見沼代用水土地改良区と青毛堀用悪水路土地改良区の２つの土地改良区につきまして、協議をいたしましたところ、この２つの土地改良区の決済金につきましては、合わせて約1,200万円を現在見込んでいるところでございます。このうち、市の負担は約600万円を予定しているところでございます。
初めに、指定管理者として指定する者でございますが、埼玉県久喜市青毛753番地１、社会福祉法人久喜市社会福祉協議会、会長、田中暄二でございます。指定の期間は、平成29年４月１日から平成34年３月31日までの５年間でございます。 次に、選定までの経過でございます。
もう一つ、今回の通告の中で具体的な学校名、児童クラブの名前出してありませんが、ただ150％を超える学童クラブの問題であれば、久喜地区内についての太田小学校のつばめ学童クラブが175.5％、久喜東小学校さくらっこクラブ150％、あおげわくわくクラブ、青毛小学校は152.5％であります。
まず、（１）、青毛ピースロードのセンサー、押しボタン併用式信号です。これを定周式に変更していただきたいということであります。ピースロードから右左折する車両が最近大幅にふえてきているということ、また青葉中央通りの信号と半分連動になっているのです。つまり向こうが赤になってとまらないと、こちらも赤になる、つまり渡れないということになります。
後任といたしましては、住所、久喜市青毛４丁目２番地１、氏名、飛高守、生年月日、昭和24年４月３日生まれを選任したいという内容でございます。
次に、262ページ、鷲宮産業団地・青毛線道路整備事業の進捗状況及び今後のスケジュールをお伺いいたします。 同じく262ページ、佐間・八甫線道路整備事業の進捗状況及び今後のスケジュールをお伺いいたします。 （２）、266ページ、８款土木費、総合運動公園施設改良事業の改修工事の内容及び今後のスケジュールをお伺いいたします。
〔12番 斉藤広子議員登壇〕 ◆12番（斉藤広子議員） 私も清掃活動をさせていただいて、１年間青毛堀をずっと掃除しているのですけれども、落ち葉が落ちるころは落ち葉がたくさんあったりとか、そこをきれいにしたときの道路を見たときの自分の充実感というか、みんなで汗を流して協力したというのは地域のために何かさせていただく、小さなことでもという、そういう思いでやらせていただく部分ですごくすばらしいことなので、
本市では、現在市内の円滑な移動を実現し、新市の一体化を促進するための幹線道路の整備として、西堀・北中曽根線、鷲宮産業団地・青毛線及び佐間・八甫線の整備を進めております。また、市内の道路網の整備といたしまして、久喜東停車場線、市道久喜７号線、市道久喜211号線及び東鷲宮駅西口停車場線の延伸など幹線道路の整備も進めております。
まず、新市の一体化を促進するための幹線道路の整備につきましては、引き続き西堀・北中曽根線、鷲宮産業団地青毛線、佐間・八甫線及び久喜駅東口大通りの延伸である久喜東停車場線の整備を進めてまいります。現在、国土交通省が進めている利根川堤防強化事業に伴い、堤防強化事業区域内の八坂神社を移転するとともに、防災機能を備えた公園や道路等の整備をするため、「栗橋北二丁目地区土地区画整理事業」を進めてまいります。
本来埼玉県管轄の中川や青毛堀川、庄兵衛堀川などの河川整備の促進とあわせて久喜市の総合治水対策の計画を策定し、計画的に河川改修整備を進めていかなければならない、これが本来のことでありますよね。しかしながら、久喜市防災ハザードマップに内水被害は雨水排水能力を超える降雨により浸水被害が発生する場合にとしてあり、雨の降り方によってはどうしても浸水被害が発生します。今のところはやむを得ないと思っています。
市内を流れる河川につきましては、国が管理する利根川を初め、埼玉県が管理する庄兵衛堀川、青毛堀川、中川、星川などがございます。また、市で管理する河川としましては、中落堀川や蓮ケ原川などを初め、中小の排水路など多数ございます。
また、おととい鷲宮地区においてコミュニティ協議会のほうで研修会が開かれまして、中川と青毛堀の現状と今後の改修計画についてといったお題目で杉戸県土の部長さんから、また鷲宮の建設課長さんのほうのご講演をいただきまして、ここに約200名ぐらいの市民の方が集まられたのです。非常にこれは関心が高い事項なのです、鷲宮の住民にとって冠水対策は。道路冠水からさらに大きな被害が出るのではないかと。
大項目５番、青毛地区ピース通り、市道久喜234号線の街路樹についてです。地域の方から要望で青毛地域ピース通り、市道久喜234号線の街路樹、ハナミズキの木が26本枯れてしまい、周りの鉄の枠だけが残っております。この状況についての対応策はどのように考えているか伺います。 以上で１回目の質問を終わります。 ○議長（井上忠昭議員） 斉藤広子議員の質問に対する答弁を求めます。