448件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

久喜市議会 2019-11-29 11月29日-02号

また、埼玉県の青毛堀川拡幅事業についても進捗予定伺います。  以上です。 ○議長上條哲弘議員) 杉野修議員質問に対する答弁を求めます。  建設部長。                 〔建設部長 武井 保登壇〕 ◎建設部長武井保) 大項目1のご質問に対して順次ご答弁申し上げます。  初めに、(1)でございます。

加須市議会 2019-09-13 09月13日-06号

次に、県道北中曽根北大桑バイパスについてでございますが、大室地内の県道久喜騎西線から北へ、加須花崎公園内を通り、青毛堀川を渡り、花崎1丁目地内で現県道に接続する延長約1.3キロメートル、幅員12メートルの道路計画で、昭和53年度より事業着手し、事業開始から長期間経過していましたことから、早期事業効果を図るため、青毛堀川より南側延長約1.0キロメートルの区間を先行し整備を進め、平成31年3月2日に

久喜市議会 2019-09-12 09月12日-04号

現在久喜東口にはバス乗り場がありまして、栗原青毛方面朝日バス及び市内循環バス乗り場がありますけれども、そこには雨よけシェルター設置されておりますが、肝心の一番乗客の多い青葉方面バス乗り場につきましては雨よけシェルターがなく、雨天時には市民はぬれながらバスを待っている、そういう状態であります。

加須市議会 2019-06-19 06月19日-03号

県道北中曽根北大桑バイパスは、大室地内の県道久喜騎西線から北へ、加須はなさき公園の中を通り、青毛堀川を渡りまして、花崎一丁目地内で現県道に接する延長約1,300メートル、幅員12メートルの道路計画でありますが、事業開始から長期間経過していたことから、早期事業効果を図るため、青毛堀川より南側延長約1,000メートルの区間を先行し整備を進め、平成31年3月2日に開通いたしました。 

久喜市議会 2019-06-18 06月18日-06号

それと、あと具体的に大震災の復興に結びつかないということでの幾つかの事業ということでございまして、先ほど何点かお話をさせていただいた事業もあったのですが、そのほかにハード面ということで幹線道路整備事業についても新市の一体化を促す道路ということで佐間八甫線整備事業、それと鷲宮産業団地青毛線の整備事業等についても、現時点では計画どおり進捗が図れていないというような状況でございまして、これが現時点

久喜市議会 2019-06-14 06月14日-05号

(2)、西堀北中曽根線完了年度鷲宮産業団地青毛線の整備スケジュールをお伺いをいたします。  (3)、市街化区域内の砂利道舗装スケジュールを立てるべきですが、いかがかお伺いをいたします。  以上でございます。よろしくお願いいたします。 ○議長上條哲弘議員) 岡崎克巳議員質問に対する答弁を求めます。  総務部長。                 

久喜市議会 2019-06-10 06月10日-03号

青毛堀川河川敷手すり設置をで伺います。青葉さくら通り脇には多くの桜が立ち並び、4月、5月と桜の開花に合わせて多くの市民花見を行い、にぎわう場所です。高齢者の方で、毎年花見の時期を楽しみにしている方は数多くいらっしゃいます。そのような方々から、河原におりる際に階段の上りおりが厳しく、手すりをつけてほしいとの要望をたくさんいただいています。

幸手市議会 2019-06-06 06月06日-04号

葛西用水路から青毛堀川までの約730メートルについて、側道整備はおおむね完了しているが、転落防止柵設置などの安全対策工事が一部未実施のため、現在未供用であるとのことです。 葛西用水路及び青毛堀川架橋計画は、久喜東口道路整備として既に着手している都市計画道路久喜東停車場線平沼和戸線整備状況を踏まえつつ、その時期等について隣接市町と協議したいとのことです。 

久喜市議会 2019-03-18 03月18日-08号

さて、その際には、幸手西口から栗原青毛循環や、また青葉循環についても情報提供し、久喜市の市民利便性が高まるよう取り組むべきと考えます。また、昨日行われましたJR東日本のダイヤ改正でも、残念ながら久喜駅の始発列車の繰り上げはありませんでした。この間ずっと要望してきた羽田空港や新幹線の早朝便の利用のためには、どうしても始発列車の繰り上げが必要です。

久喜市議会 2019-03-05 03月05日-07号

平成31年度に定員の1.5倍を超える利用児童数が見込まれる放課後児童クラブにつきましては、平成31年2月28日現在の利用申し込み状況で申し上げますと、太田小学校つばめクラブ久喜東小学校のさくらっこクラブ青毛小学校のあおげわくわくクラブ江面第一小学校江面第二小学校江面児童クラブ東鷲宮小学校東鷲宮学童クラブ合計クラブでございます。

久喜市議会 2019-02-28 02月28日-05号

市民通勤通学、旅行などの利便性を高めるために、久喜東口から幸手西口を結ぶバス路線早期実現幸手西口から栗原青毛循環路線幸手西口から青葉循環路線などを事業者に働きかけるべきと考えますが、いかがですか。  また、幸手市との意見交換などを積極的に行い、両市民にとって利便性の向上を図るべきと考えますが、いかがですか。  4、市道久喜1号線の歩道整備を早急に進めるべき。

久喜市議会 2019-02-24 02月24日-02号

合併協定で示された久喜市の一体化を促進する都市計画道路鷲宮産業団地青毛線、西堀北中曽根線佐間八甫線供用開始を含めた整備スケジュールをお示しください。  久喜東口周辺調査について、その調査結果をどのように反映されるのか、また総合振興計画都市計画マスタープランにどのように反映されるのか、具体的にお示しください。あわせて南栗橋東鷲宮の取り組みもお示しください。  

久喜市議会 2018-12-07 12月07日-05号

青毛堀の利用はどうなのかということを詰めて議論してきたわけですから、それをまた巻き戻した形で今市のほうがやるということでは、ちょっと無駄な時間もあるのかなと。ぜひそういったことでは、例えば道路冠水をなくすためには道路を単純に上げればいいわけですけれども、そうしますと団地の中が冠水してしまいます。ですから、一緒に冠水対策をやらないといけないのです、どうしても。