富士見市議会 2023-09-15 09月15日-05号
また、課題につきましては、災害対応を伴う市内業者の減少や、災害時に現地で運転操作を行うため、危険を伴うことなどが挙げられます。 最後に、旧富士見江川樋管に自動ゲートと常設排水ポンプを設置した場合、見込まれる効果や課題についてでございますが、現在、旧富士見江川樋管の操作は直接開閉スイッチを操作する必要があり、また臨時排水ポンプにつきましても事前準備や現場での操作が必要となります。
また、課題につきましては、災害対応を伴う市内業者の減少や、災害時に現地で運転操作を行うため、危険を伴うことなどが挙げられます。 最後に、旧富士見江川樋管に自動ゲートと常設排水ポンプを設置した場合、見込まれる効果や課題についてでございますが、現在、旧富士見江川樋管の操作は直接開閉スイッチを操作する必要があり、また臨時排水ポンプにつきましても事前準備や現場での操作が必要となります。
昨今、高齢者による自動車運転操作ミスにより、交通事故が報道でも大きく取り上げられておりますが、高齢者の市民からの声として、報道で高齢者の運転免許の早期返納を促されると、何か責められているような気持ちになる。一方、通院や買物に欠かせない。また、年齢とともに無理なく歩ける距離が短くなってきており、今は何とか歩いているけれども、今後に不安を感じているなどと聞きます。
電気自動運転バスについては、運転手不足の解消や人件費の削減、二酸化炭素の排出削減による環境負荷の軽減、運転操作ミスによる交通事故の減少といった効果が期待されているところでございます。
熟練技術を要する舗装作業や資格を要する大型特殊車両の運転操作等は、災害時の迅速な初動対応に有効であると考えています。 以上です。 ◆沼上政幸議員 4番、沼上です。大型特殊車両を動かすという技術は、一朝一夕に身につけられるものではないと思います。そうした技術が災害時の迅速な初動に有効との市の見解が確認できました。
階段昇降機も様々なタイプの機器がございますが、階段の曲線にも対応できて運転操作が容易で、車椅子ごと乗降できる車椅子用階段昇降機の工事費用などについて調査をしております。
例えば高齢者の自動車運転における運転操作の誤りによる死亡事故、これは本当に深刻な社会問題にもなっておりますから、ゲートボール大会等がコロナ禍の予防のために行われなかった、そういったことが行われなかったから減額ということになっておりますけれども、もう少し含みを持たせていただいて、せっかく県からの補助金もいただいておりますから、そういった高齢者の安全、安心な移動に対しての運転手つきのレンタカーの手配であるとか
執行部からの説明では、慢性的な渋滞が解消されるや、高齢者ドライバーによる運転操作ミスの交通事故が削減される、MaaSアプリにより快適な移動経路の検索、予約、決済を一括して行え、市民が快適に移動できる環境を提供していくと青写真を描いています。
1件目は、浄水場の運転操作及び維持管理などを行う浄水場管理業務委託でございます。2件目は、配水管及び給水管における漏水の修繕などを行う水道施設保守管理業務委託でございます。3件目は、水道料金の収納や量水器の検針などを行う徴収及び給水装置等業務委託でございます。 以上でございます。 ○佐藤一 議長 大野とし子議員。
灰出しコンベア以外に修繕が必要な箇所でございますが、焼却炉の運転や公害対策機器の監視制御など、運転操作管理を行うメインのシステムである電機計装設備の更新や、空調設備における空洞のダクトの交換、排ガス中の微小な煤塵などを除去するための装置であるバグフィルターの交換、排ガス分析計の更新、排水処理装置、建物の屋根の劣化、煙突の整備、車両やその積載物の重量を測定する受付の計量機器の更新、その他細かな機器についても
事故の概要でございますが、令和2年9月27日日曜日、午後3時頃、公民館職員の運転する公用車が市道9―4321号線を南方向に進行中に、後退したところ、運転操作の誤りにより道路左側の駐車場フェンスに車両左側後部が衝突し、当該フェンスの立格子1本が破損した物損事故でございます。現在、示談に向けて手続を進めているところでございます。 以上でございます。
1件目に浄水場運転等業務委託であり、業務内容は浄水場の運転操作と維持管理などで、委託職員は23人でございます。2件目は、水道施設保守管理業務委託で、業務内容は配水管の漏水などの修繕業務で、委託職員は8人でございます。3件目は、徴収及び給水装置業務委託であり、業務内容は水道料金の収納、量水器の検針、給水装置工事の申請受付などで、委託職員は30人でございます。
警察庁が2月13日に発表した2019年の調査によると、75歳以上の運転者の死亡事故のうち最も多かった人的要因が、ハンドルミスやペダルの踏み間違いなどの運転操作の誤りでした。このうち踏み間違いの割合は、75歳以上が7.8%に上り、75歳未満の0.6%と比べて13倍の高さだったそうです。 こうした中、免許を自主返納する方も増えていますが、仕事や買物などで手放せない高齢者の方も少なくありません。
警察庁が1月13日に発表した2019年の調査結果によれば、75歳以上の運転者の死亡事故のうち、最も多かった人的要因が、ハンドルの操作ミスやペダルの踏み間違いなどの運転操作の誤りでした。 この踏み間違いの割合は、75歳以上が7.8パーセントに上り、75歳未満の0.6パーセントと比べて13倍の高さです。
◆8番(千葉三津子議員) なかなか難しい、これからの事業だとは思いますけれども、警視庁が2月13日に発表した19年の調査によれば、75歳以上の運転者の死亡事故のうち最も多かった人的要因がハンドル操作のミスやペダルの運転操作の誤りだそうです。このうち踏み間違いの割合は75歳以上が7.8%に上り、75歳未満の0.6%と比べて13倍になっているそうです。
高齢になっても仕事や買物、通院など、車を必要とする方もおりますが、運転操作ミスや踏み間違いによる事故のリスクも高くなっています。サポカーとは、加齢による運転技術の衰えを先進技術で補う車のこと。買換え需要が低いとされる高齢運転者に対し、国の後付けペダル踏み間違い急発進抑制装置購入補助に町独自の補助金を上乗せして負担軽減することで、早期の踏み間違い装置の普及促進を。
1件目は、予算書25ページ、1款水道事業費用、1項営業費用、1目原水及び浄水費、16節委託料、浄水場管理業務委託で、業務内容につきましては市内5か所にある浄水場の設備機器の運転操作及び維持管理などで、委託人数は20人となります。
初めに、自動車等の自動運転技術とは、モノとインターネットがつながるIoT技術やAIの認識、判断技術等を活用し、人間が行っている運転操作の一部または全部を自動車等に搭載された運転支援システムが行うものでございます。
◆9番(小林啓子議員) 警察庁が発表した2019年の調査結果によれば、75歳以上の運転者の死亡事故のうち最も多かった人的要因が、ハンドルの操作ミスやペダルの踏み間違いなどの運転操作の誤りです。踏み間違いの割合は、75歳以上が7.8%に上り、75歳未満の0.6%と比べて13倍の高さになっています。 幸手市においても免許を自主返納する人もおります。
同庁はヘルメットの着用を呼び掛けていますが、死傷した高齢者の着用率は3%前後で低迷、平成29年度交通安全白書には高齢運転者の特性について、年齢や体力、過去の経験等によって大きな個人差が認められるものの、一般的に視力等が弱まることで周囲の状況に対する情報は得にくくなり、判断に適正さを欠くようになること、また反射神経が鈍くなること等によってとっさの反応が遅れたり、体力の全体的な衰え等から、運転操作が不適格
その後、飯盛川には埼玉県において飯盛川排水機場を設置し、市が委託を受け、樋門及び排水機場の運転操作を行っております。また、大谷川雨水幹線には、坂戸、鶴ヶ島下水道組合において大谷川雨水ポンプ場を設置し、下水道組合が樋門と雨水ポンプ場の運転操作を行っております。