草加市議会 2024-06-17 令和 ６年 ６月 定例会−06月17日-03号
獨協さくら橋交差点の南北及び東西道路の事業計画についてでございますが、交差点より南の市道1026号線は谷塚松原線、交差点東西の市道1025号線は松原団地花栗線として、共に昭和38年に都市計画道路として決定されております。
獨協さくら橋交差点の南北及び東西道路の事業計画についてでございますが、交差点より南の市道1026号線は谷塚松原線、交差点東西の市道1025号線は松原団地花栗線として、共に昭和38年に都市計画道路として決定されております。
次に、防災機能改善モデル地区周辺の都市計画道路谷塚松原線の進捗について伺います。 次に、消防車両が入っていけないような狭い道での消防活動について伺います。 以前、議会での答弁では、消防車両が入っていけないような狭い道での消防活動については、ホースカーを活用するとありました。このホースカーを活用した実績はあるのか、伺います。
都市計画街路整備事業につきましては、谷塚松原線の草加区間における用地取得約117㎡及び建設事業補償金などを予定しております。 続きまして、７目下水道費でございます。 １事業、予算額27億333万7,000円となっております。 公共下水道事業会計繰出金につきましては、公共下水道事業会計の安定支出を確保するための繰り出しを予定しております。
また、先ほどの答弁が正しいという解釈であれば、例えば今後整備が進められる谷塚松原線、これは市が行うものですけれども、国道４号と県道足立越谷線の真ん中を通る道路であります。同様の理由で国や埼玉県に応分の負担金を請求できるよう、県が定めた埼玉県が施行する街路事業に係る市町村負担金徴収事務取扱要領のような規定を草加市が定めて、国や県に応分の負担を求めるべきではないでしょうか。
◎みどり公園課長 そのほかの団体について具体的に申し上げますと、毛長川堤防保全協力会、葛西用水美化促進協議会、谷塚松原線花とみどりの会、綾瀬川の緑を愛する会、金明中通り花の会、公園を守る会、長栄大沼公園フラワーメイト、西町ふれあい公園を愛する会、青柳ふれあいの道緑化推進会議、ふれあい通り親水緑道推進会、あじさいグループ、はなみずき、うるおい工房村、公園美化の会、草加グリーンジャックプロジェクトなど、
主な内容といたしましては、谷塚松原線の草加区間における用地取得費28.3㎡及び建設事業補償金などを予定しております。 以上でございます。 ○委員長 執行部の説明が終わりました。 質疑のある方は挙手をお願いいたします。 平野委員。 ◆平野厚子 委員 都市計画街路整備事業の令和５年度の事業概要と今後のスケジュールについてお示しください。 ○委員長 道路整備課長。
───────┼──────────────────┼──┼────────┤ │ ３ │ ４番 │１ 都市計画行政について │ 51 │都市整備部長 │ │ │木 村 忠 義│ ア、氷川町第二次土地区画整理事業に│ │建設部長 │ │ │２４分 │ ついて │ │ │ │ │ │ イ、草加駅西口駅前から谷塚松原線
まず、県道吉場安行東京線から獨協大学の北側に位置する獨協大学通りまで計画されている都市計画道路谷塚松原線について、この谷塚松原線は、氷川町の区画整理が完了している区間と、県道吉場安行東京線から県道川口草加線までの区間の整備が完了しておりますが、市南部地域においては県道と県道を結ぶ主要な幹線道路となっており、地域の利便性の向上に加え、周辺の交通渋滞の緩和などにも寄与していることと思います。
次に、草加駅西口駅前から谷塚松原線までの電線地中化についてお伺いをいたします。電線地中化、いわゆる無電柱化についてになります。 まちの魅力にはいろいろとあると思います。例えば、歴史や文化がある、治安や環境がいい、交通の便がいいなどが挙げられると思いますが、その一つに環境がいい点も挙げられると思います。
都市計画街路整備事業は、谷塚松原線の草加区間に係る用地として面積101.31㎡の取得及び過年度に取得した面積97.0㎡の仮舗装を実施したものでございます。 以上でございます。 ○委員長 執行部の説明が終わりました。 質疑のある方は挙手をお願いいたします。 大里委員。 ◆大里陽子 委員 ８款４項４目街路事業費についてお伺いいたします。
また、草加市都市計画マスタープランにおいて、補助幹線道路として位置づけられている谷塚松原線を整備することにより、区内の交通の円滑化が図られることから、交通安全対策として有効であると認識しているところですが、整備区間となる県道川口草加線から市道2046号線、通称草加神社通りまでの約1.1㎞の整備には、関係する皆様方の御理解をいただくなど相応の時間を要するため、課題を整理するとともに、氷川町第二次土地区画整理事業
主な内容といたしましては、谷塚松原線の草加区間における用地取得約182.3㎡及び建設事業補償金などを予定しております。 以上でございます。 ○委員長 執行部の説明が終わりました。 質疑のある方は挙手をお願いいたします。 〔「なし」と言う人あり〕 ○委員長 ないようでございますので、８款４項４目のうち建設部に係る部分に対する質疑を終了いたします。
谷塚松原線街路整備事業債、算入率、財源対策債40％分に対して50％。街路整備負担金事業債、算入率、財源対策債40％分に対して50％。屋内運動場空調等設備事業債、算入率70％。臨時財政対策債、算入率100％。 以上でございます。 ○委員長 佐藤委員。
東武線を北上したところにある市道30636号線は、谷塚松原線と県道足立越谷線を結び、朝晩は結構な交通量でございます。また、国道４号の渋滞時などは抜け道として利用されており、この市道部分に横断歩道はありません。この場所は民間医療機関に行くために必要なものでありますので、横断歩道の設置についてどのように考えているか、市の見解をお伺いいたします。 次に、ウ、信号機についてお伺いいたします。
都市計画街路整備事業は、谷塚松原線に係る用地として面積101.31㎡の取得及び用地取得に伴う物件補償や仮舗装を実施したものでございます。 以上でございます。 ○委員長 執行部の説明が終わりました。 質疑のある方は挙手をお願いいたします。 〔「なし」と言う人あり〕 ○委員長 ないようでございますので、８款４項４目のうち建設部に係る部分に対する質疑を終了いたします。
│ │５ 国民健康保険について │207 │健康福祉部長 │ ├──┼───────┼──────────────────┼──┼────────┤ │ ７ │ ３番 │１ シルバー人材センターに関する事柄│208 │健康福祉部長 │ │ │田 中 宣 光│ について │ │ │ │ │２７分 │２ 都市計画道路谷塚松原線
次に、谷塚松原線街路整備事業債につきましては、社会資本整備総合交付金（都市計画街路整備事業）の配分額の減額に伴い、1,430万円を減額するものでございます。 続きまして、７目減収補てん債でございます。 減収補てん債は、年度途中の減収に対して減収を補填するための特例の地方債として発行が許可されているものでございます。
都市計画道路谷塚松原線（草加区間）に関する事柄についてでございます。 ぱぱっと質問していきます。 まず１点目に、都市計画道路谷塚松原線（草加区間）における事業概要と年度別の実績について御答弁いただきます。 次に、谷塚松原線の令和３年度以降のスケジュールについて御答弁いただきたいと思います。 ３点目に、谷塚松原線が開通するメリットについて御答弁お願いいたします。
そのせいもあってか、また、朝夕という通勤・通学の忙しい時間帯ということもあり、足立区から谷塚橋を渡りすぐ右折し、谷塚松原線に出る道路があり、これを抜け道として使う車両の中には、安全確認を余りすることもない車両もあり、大変危険です。中には、一時停止の標識があるにもかかわらず、守らないで進んでいく車両も見受けられます。
主な内容といたしましては、谷塚松原線の草加区間における用地取得約23㎡及び建設事業補償金などを予定しております。 以上でございます。 ○委員長 執行部の説明が終わりました。 質疑のある方は挙手をお願いいたします。 大里委員。 ◆大里陽子 委員 ８款４項４目街路事業費、都市計画街路整備事業について、事業概要をお示しください。 ○委員長 道路整備課長。