越生町議会 2022-03-07 03月07日－04号
町としては、被害者としても構造計算だけではなく、町民が安心できるようなものを造ってくれというふうな協議を、法令とは別に行っております。 雨水対策の方法というのはいろいろな方法があります。単に水をためるだけがいいものなのか、上から来た水をスムーズに下流に導くこともまた合法的だという計算結果もございます。また、近所には家がございます。
町としては、被害者としても構造計算だけではなく、町民が安心できるようなものを造ってくれというふうな協議を、法令とは別に行っております。 雨水対策の方法というのはいろいろな方法があります。単に水をためるだけがいいものなのか、上から来た水をスムーズに下流に導くこともまた合法的だという計算結果もございます。また、近所には家がございます。
したがいまして、今の段階でここに設置をすれば済むということではなくて、そもそもの構造計算自体をもう一回見直さないと、この取りつけが難しいという条件がありますので、現実的にはなかなか困難な課題のほうが多いのかなというふうに認識しているところでございます。 ◆１４番（三輪かずよし議員） 伊藤部長さん、本当にまじめな方だから余り突っ込んだ話をしたくないんだけど、パネルも相当軽量化してきていますよね。
当該地につきましては、これらに該当する計画でありますことから、構造計算書等で擁壁の安全性を確認した上で開発許可を行っております。 また、建設地に面する周辺との高低差でございますが、最大で約15ｍ敷地が高くなっております。 以上でございます。 ○大舘隆行議長 22番 杉田忠彦議員 ◆２２番（杉田忠彦議員） 高低差は最大で15ｍあることが分かりました。
一つ目が道路測量等委託料で、拡幅に伴って新たな擁壁を築造する必要があるため、その構造計算などの設計に係る費用として700万円、二つ目が公有財産購入費で、62.18㎡を買収するための費用として870万円、三つ目が補償、補填及び賠償金で、マンション計画の変更に伴う設計などに要する費用としての2,570万円でございます。 次に、経緯についてでございます。
一般の人が勘違いをしていることがありますが、耐震改修をしたからといいまして、震度７だ、８だ、助かる、建物がもつんだという話が多分出るんでしょうけれども、構造計算の原則というのは、例えばマンションにするとマンションのドアが開けられる状態が建築基準法でいっている、耐えるということです。これは震度７、８の地震があって、その後建物が使えるかどうかというのはまた別の問題です。
なお、調整池につきましては、湛水想定区域内に設置する掘り込み式であることから、地下水位が高い条件で構造計算を行う必要がございます。
御質問の調整池の進捗状況につきましては、２か所計画している調整池のうち１か所について、令和３年度に構造計算等の設計委託を予定しているところでございます。 今後におきましても、財源、事業用地の確保に努め、地域の皆様の御理解と御協力を頂きながら、事業の進捗を図って参りたいと存じます。 以上でございます。 ◎間中浩之教育総務部長 御答弁申し上げます。
まず、追加でございますが、２款総務費、１項総務管理費の新しい働き方創出サテライトオフィス等整備事業費は、石蔵の改修に当たり構造計算に時間を要したためなどによる繰越し。 ３項戸籍住民基本台帳費の戸籍等一般事務費は、戸籍システムの改修に当たり新型コロナウイルス感染症の影響等により国からの仕様書の改版が遅れたため、年度内の改修作業等が困難となったための繰越し。
イ、桶川駅でエレベーターが設置されたことから、鴻巣駅についても構造計算書の確認等を行い、エレベーター設置を推進することについて。桶川市は、ＪＲと設計会社ＪＲＥと県越谷建築安全センターと構造計算の確認を行いながら、駅にエレベーターを設置してきました。一番の要は市の姿勢だと思います。見解をお答えください。
屋根を設置する場合には、埼玉県の建築審査会の審査を経て許可を得る必要がございますが、そのためにはあらかじめ連絡橋の構造的な劣化などの現状調査のほか、耐震強度などの実地調査や建築物としての構造計算などを行うこととなります。
構造計算上。実際、現在設計事務所等のお話を聞きますと、大変いろいろなものを置くので、今床荷重を簡単に計算するとしても350キロ以上の積載荷重を構造計算上、それ以上入れるときも、算定するようなことも言われております。 さて、今お話の中で、八十何キロというお話も聞きましたけれども、実質的には今はそうかもしれ ません。基準法でいくと290キロです、事務所は。それを今300キロ、10キロしかないです。
それに加えて設計図書、構造計算書、排水計画、いろんな文書があるのですが、業者によっては作っていないところもあると、そういうところはちょっと困りますので、例えば排水計画に関しては国土交通省の水管理国土保全局が示す調整池容量計算システムとか、あといくつか言いますね、電気設備の技術基準の解釈第46条２項を満たしていることを示す書類など、そういうものもちょっと加えていただけないかと思いますが、いかがでしょうか
その後、交番裏に変更することになりまして、122万8,000円増額補正いたしましたが、再度、自由通路の階段下に変更することになったために、再度業者に見積りを依頼したところ、この階段下の土地には駅舎や東西自由通路の基礎となるはりが埋まっておりまして、安全性に配慮した建物を建設するには、それを考慮しなければならず、当初、階段下で予定していた金額に加えて、別途駅舎及び東西自由通路の構造計算に係る費用がかかることが
工作物の確認が要るということは、危険だからちゃんと構造計算をして、安全性を確かめた上でやれということでございます。多分３メートルをクリアしなければ駄目なんだろうなと思います。これは当然ハザードマップで出ている数字でございますので、搬入路は水につかっても大丈夫だろうけれども、本体がつかると壊れる。
擁壁の構造計算に必要な地盤調査の結果、地盤の耐力、地耐力という言葉を使いますが、それがとても弱いことが判明し、必要な地盤改良等の措置を講じる必要が生じたものでございます。
前回のご答弁は、既存の駅施設について、現行の建築基準に基づく構造計算により、技術上の検証をしなければなりませんとしています。では、西口にエレベーターを設置したときにはどのような構造確認をしたのか、そのときの経緯についてお伺いをします。 （２）東口駅通り地区再開発事業について。ア、鴻巣駅東口駅通り地区再開発事業として進めた街区公園（鴻巣宿おおとり公園）面積の登記面積と事業計画面積との差異について。
鳩山町の要綱７条にもありますけれども、太陽光パネル並びにその他施設について、事業者に強度の構造計算書など、根拠となるものを提出させる必要があるのではないでしょうか。 ○石井計次議長 吉澤産業環境課長。 ◎吉澤祐一産業環境課長 お答えいたします。 行政側としては、やはり計画に基づいた太陽光発電施設整備が強度計算等をしっかりされているということを確認する必要があるというふうに考えております。
初めに、エレベーターの設置でございますが、鴻巣駅東口にエレベーターを設置する場合、増築するスペースが確保できないことに加え、既存の駅施設につきまして、現行の建築基準法に基づく構造計算などにより、技術上の基準に適合しているかを検証しなければなりません。
ですから、何が言いたいかというと、先ほど言ったように、保健センター単独で建てる、小さい建物だけれどもというのは、委員さんの紹介がありましたけれども、単独で建てれば、ハイスペックな庁舎の４階建ての、くいを何十本、何百本と言うと語弊がありますが、物すごく大きな建物を造る、あるいは構造計算等々も、４階の建物を維持するような構造にしなくてはけない等々、要するにハイスペックになるわけです、保健センターの部分を
検討結果といたしましては、橋梁を設置してから約50年経過していることや、新たに歩道橋を添架させた場合の構造計算では、添架させる歩道橋の重量に既存の橋梁の基礎が耐えられず、安全性が確保できない結果でございました。