加須市議会 2006-12-08 12月08日－03号
大越小学校のジャンボうんてい検定や礼羽小学校でののぼり棒、ジャングルジムなどの体育施設を利用したサーキットトレーニング、大桑小、加須南小学校のクライミングウォールを活用した体力づくりなど、各学校の施設の特色を生かした取り組みも積極的に行われております。学校によっては１年生から６年生の児童が一緒に活動する縦割り集団活動として、仲よく体づくりに励んでいるところもございます。
大越小学校のジャンボうんてい検定や礼羽小学校でののぼり棒、ジャングルジムなどの体育施設を利用したサーキットトレーニング、大桑小、加須南小学校のクライミングウォールを活用した体力づくりなど、各学校の施設の特色を生かした取り組みも積極的に行われております。学校によっては１年生から６年生の児童が一緒に活動する縦割り集団活動として、仲よく体づくりに励んでいるところもございます。
狭山市の教育スローガンの一つである「きたえる」を受け、各小学校では朝の就業前や業間にマラソン、縄跳び、サーキットトレーニングなどに取り組んでいます。さらに、狭山市教育委員会に毎年設置している体力向上推進委員会では、児童生徒の体力と生活習慣に関する調査を実施し、考察した成果を各学校で生かせるよう指導しております。
人口は約20万人、ご存じのように狭山市と同じ大企業自動車産業の所在地として、また有名なサーキットのあるまち、税収が多い裕福なまちとしてイメージされております。しかし、その鈴鹿市でさえも、平成10年ごろから中小企業の事業所数が減少し始め、当然ながらそれに伴う従業員数、製造出荷額等も減少傾向となってきました。鈴鹿市では、次のように分析しております。
また、この地区には、民間のサーキット場がありますが、計画策定に当たっての考え方を明らかにしていただきたくお尋ねをいたします。 大きな６、安心した市民生活の立場で。民有地での許可のない使用について指導をお願いします。 川田谷1780番地にあるＮＰＯ法人の事業者は、隣接地において廃棄物の放置やごみの焼却、鳥の飼育などが行われています。
また、レジャー施設としてゴルフ場、サーキット場、間瀬湖の釣りなどもあり、観光客にとって魅力的な観光地としての必要な要素が備わっている地域であります。
（３）、この自然再生協議会の協議の経過の中では、促進するためこの地区を江川最下流部にも広げてほしいこと、またサーキット場についても買収し、地区内に含めること、このことによってこの事業が実りのあるものになるという考え方が示されていますが、ぜひ桶川から強く県や国に働きかけていただきたいと思いますが、いかがでしょうか。
その中の体力向上の取り組みがありまして、各学校で、その運動の持つ楽しさに触れさせる授業の工夫、またチャレンジカード等を活用して、各自の目標を設定してのトレーニングの実施、またサーキットトレーニングコースの活用と学校の特色を生かした取り組みがなされているところでございます。
次に、どのような対策を講じているのかのご質問でございますが、このような状況を踏まえまして、体育授業の充実はもとより、校庭や体育館にボール投げの的当て板や鉄棒の逆上がり補助器具、あるいはどこまで登ったかがすぐに分かる色別登り棒など教職員の手づくり教具を設置したり、各学校で工夫を凝らした楽しいサーキットトレーニングコースの設置をするなど、子供たちが朝の運動、あるいは授業の間の休み時間や昼休みの時間、外遊
サーキットの騒音公害をなくしていくためには、条例制定が必要であると思う。また、指導、指導と言っているが、条例がなくて何の基準で指導できるのであろうかと私は常に思っております。４年前よりも質問しているのに、調査研究の答弁だけで一向に進みません。このような問題に直面している他の自治体においては、盛り土や公害防止条例を勇気を持って制定しているわけであります。
サーキット的な使われ方がされやしないか、あるいはその出入り口の住民から、非常にさまざまな交通の被害ということでの問題が出やしないかということでも不安が残ります。やはりそうした部分をすべて解消した上で市道路線の認定に上げていただきたいということをお願いしながら、非常に一般の市民から見るならば異常な業者優遇のこうした提案に対しては、はっきりと反対をしたいというふうに思います。
◎教育委員会教育次長兼学校教育課長（島崎利雄君） 14年度のドリームプランですけれども、三芳小学校で県の体育の授業研究会等がありまして、一輪車のサーキットコースをつくったのが14年度のドリームプランの……。 ○議長（鈴木英美君） ５番、内藤美佐子さん。 ◆５番（内藤美佐子君） ５番。
その中で、処理センター場内は市民に開放することとし、一つとして、可能な限り緑化し運動公園・サイクリング道路・遊歩道施設を設置・管理することとし、２として、処理センター完成時まで空地利用として環境の保全を考慮し運動施設・競技場・野球場・テニス場・サーキットコースを整備すること等を要望しました。返答については、文書をいただけなかったのですが、その後の県の返答はどうであったのか、伺いたいと思います。
次に、第６条のところに、運動、レジャー施設について述べられているが、このレジャー施設についての具体的な例と、荒川河川敷のモトクロス場やサーキット場はこういったレジャー施設に該当するかとの問いに対して、この運動、レジャー施設につきましては、都市計画法の政令等で明記されているものでございまして、例を挙げますと、野球場、テニスコート、それから陸上競技場、遊園地、動物園、植物園、サーキット、あとゴルフの打ちっ
（２）、同じ河川敷内にあるモトクロス場やサーキット場ですが、先ほどの自然再生事業とは方向が違うのではないでしょうか。自然を復元する仕事は、非常に専門性の高いものであり、ある箇所だけを復元すれば、再生したことにはならず、多様な生き物が生息するためには、それらの障害となるものの除去も欠かせません。サーキット場などがあれば当然利用者の車の往来もあり、この事業を進めていく上で大きなマイナスになります。
今後も事業者に対しまして、サーキット場の舗装の打ちかえ、それから残りの防音壁の整備など、引き続き一層の対策を指導をしてまいりたいというふうに考えております。
しかし、お話にもありましたとおり、平成２年ごろから当該スケートリンクがローリング族のサーキット場として不正使用され、暴走行為が連日続き、その暴走行為は、陸上競技場のトラックやジョギングコースでも行われ、公園施設の破損や、バイク排気音等による周辺住民からの苦情も多発しておりました。
サーキット場を直接管理している人は、改善を図れる立場ではないようです。現実としてはマフラーなど改造し走らせており、物すごい騒音が出るのは承知しています。スポーツランドを利用している人の中には、神奈川など遠方からも来ており、営業が終わってからもサーキット場周辺で走らせたり、早朝や夜間、こちらの住宅地まで乗り込みやりたい放題です。もちろん警察にも通報しました。
そうしますと、これは仲野サーキット場跡地かなというふうに思うのですけれども、公図の写しの上でこのように道路形態並びに宅地の区画が表現されているのは、これはどういうことですか。 ○議長（久保俊和君） 土木下水道課長。
そこで、モトクロス、サーキット場についてですが、現在の農地法違反の状態について、どのような状況になっているのか、原状回復についての事業者の取り組みと今後の方針はどう届けられているのか伺います。 ②、公害の発生の防止について、操業可能な状態はどのように想定されているのでしょうか。 また、指導の限界ということが言われていますが、この市の土地利用の方針はどう考えられているのか。
それから、ホンダモトクロスとサーキット場について、ここも課題だと思うのですが、これについて今農業委員会ではどのようになっているのか、伺いたいと思います。 それから、事務局の運営経費なのですが、ここに調査謝礼といって10万円出ているのですが、これはだれがどんな調査に、農業委員会が独自でやるのか、それともどこかに頼むのか、その辺についても伺いたいと思います。 ○議長（渡辺映夫君） 産業観光課長。