1780件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

熊谷市議会 1988-09-14 09月14日-一般質問-04号

私は、特に通学路におきます歩道ガードレール整備は最も大切なことと思いますが、どのような実態であるのか、またもし不十分であればアンケート等、また調査等を行う考えがあるかどうかご質問をいたします。 以上のことについて、完璧でない場合、その改善に向かいどのような施策を講じようとされているのか、明確にお示しをくださるようお願いいたします。

熊谷市議会 1988-09-12 09月12日-議案質疑-02号

◆清水信夫議員 ガードレールの方は結構でございます。2年がかりということでございますので、ばっちりきれいにしていただきたいと思います。ありがとうございます。 次に、今の老人福祉の問題ですが、一番目の在宅ケアの方は7人ほどふやすということでございますが、今までは何人いたのかということをお伺いします。

北本市議会 1988-09-01 09月09日-02号

現況を見てみますと、水路の両側に安全対策としてのガードレール金網ネット防護柵として張ってありますが、場所によっては自動車が当たったり折れ曲がったりして防護用金網がさびたりもしており、修理するなり取りかえを必要とする箇所が大分見受けられ、また近隣の住民からは柵渠のために悪臭がひどいのでふたがけをと望む声が強いようであります。 

熊谷市議会 1988-06-21 06月21日-一般質問-05号

       |               |答弁を求||通告順|  | 氏   名 |  質  問  要  旨   |    ||   |番号|       |               |める者 ||   |  |       |               |    || 9 | 9|清 水 信 夫|1 北大通線道路整備について|市  長||   |  |       | (1) ガードレール

熊谷市議会 1987-12-10 12月10日-一般質問-03号

橋の方は狭い上にガードレールもありませんので、非常に通りにくい橋になっております。事故が起きないのが不思議に思うくらいの場所でありますので、ぜひ改善をする必要があると思いますが、今申し上げました道路舗装と橋の改良についてお尋ねをしておきたいというふうに思います。 三つ目は、スーパーダイエーの北側の道路秩父線が交差をするところであります。

熊谷市議会 1987-12-07 12月07日-議案説明-01号

54ページにまいりまして5目公園緑地費は、15節で荒川公園内の公衆便所新設及び桜堤ガードレールを塗装等することとした公園施設工事請負費追加でございます。 6目運動公園管理費は、11節で野球場等補修をすることとした施設修繕料追加、15節は庭球場日除け等設置することとした工事請負費の補正でございます。 57ページにまいりまして10款教育費について申し上げます。 

熊谷市議会 1987-09-16 09月16日-一般質問-04号

これは道路路面上の問題、道路雨水排水、また、ガードレール、カーブミラー等必要な箇所設置されていなければなりません。現在、道路管理については、路面の陥没あるいは路肩の補修等については、一般市民の通報、あるいは道路パトロールにおいて発見し、早急な措置を行っております。道路占用工事における復旧工事後の状況についても特に注意をし、市民の安全に努めているところでございます。 

熊谷市議会 1987-09-14 09月14日-一般質問-03号

(イ)具体的なこととなりますが、標識ガードレール等の破損状況についてお尋ねをいたします。最近市内を走っていますと、かなりの数の交通安全のために設けられた道路標識ガードレール、樹木等が壊れております。各議員さんや執行部の方々の目にもとまっていることと存じます。どうして破損をするのか、当然だれかが衝突したと思いますが、言うなれば加害者がいるわけであります。

熊谷市議会 1987-03-03 03月03日-議案説明-01号

71ページにまいりまして、10目交通安全対策費、15節では交通事故防止のための照明灯カーブミラー等設置工事請負費側溝フタ掛け及びガードレール設置する歩道整備等工事請負費のほか、交通公園整備工事請負費等を計上いたしました。 73ページにまいりまして、11目同和対策費の19節における運動団体に対する振興補助金も前年度と同額の計上でございます。

熊谷市議会 1986-12-12 12月12日-一般質問-04号

本市道路計画におきましても、交通安全性を図るため、舗装整備側溝整備ガードレール、カーブミラー標識照明等十分配慮しております。また、多目的ニーズにこたえる文化的潤いのある道路整備として、歩道カラー化樹木による修景などにも気を配り、経済性を配慮した交通渋滞解消目的とした計画推進中であります。今後も以上の趣旨を尊重しながら、交通体系的道路網整備を図ることは極めて重要であります。 

熊谷市議会 1986-09-16 09月16日-一般質問-04号

本市道路計画におきましても、交通安全性を図るため舗装整備側溝整備ガードレール、カーブミラー標識照明等十分配慮しております。また多目的ニーズにこたえる文化的、潤いのある道路整備として歩道カラー化樹木による修景などにも気配りをしており、経済性を配慮した交通渋滞解消目的とした計画推進中であります。

熊谷市議会 1986-03-04 03月04日-一般質問-03号

つまり土木事務所の方は、歩道には大きな植樹ますがありまして、植樹の下にはツバキだとかモクセイとかいう花のつく小さな木が植えられていて、しかも車道側にはガードレールまでついているという、いわば至れり尽くせりのよく整備された道路であります。ところが、区画整理地内を走っている福祉センター通線はそういうわけではございませんで、ただ植樹がしてあるだけと、こうなっております。

熊谷市議会 1985-12-12 12月12日-一般質問-03号

街路樹、電柱及びガードレール等を利用している立て看板につきましては、埼玉県屋外広告物条例に基づいて熊谷警察署熊谷土木事務所、東電、NTT及び本市管理課合同で毎年1回撤去しております。また、市道を不法に占用している看板類などについては、発見次第その都度設置者に対し撤去するよう要請しておりますので、ご了承をいただきたいと思います。 以上でございます。

熊谷市議会 1984-09-17 09月17日-一般質問-04号

ただ1点だけ、ガードレールブロック塀と同じように建造物として認めるのかどうか、その辺について1点お聞きしたいと思います。 それと、佐谷田公民館の境界についてお聞きしたいと思います。昭和40年、市が現在地を買収いたしまして、昭和42年に地区民待望のうちに公民館を建てていただきました。西側不動堂用水路側にも合併記念碑が同時に立てられました。南側道路面にもブロック塀が10年ほど前に完成しております。

熊谷市議会 1984-03-12 03月12日-一般質問-04号

しかし、同時にまたそこにガードレールがあったから、また道路がもっと広かったら、あるいはまたそこに信号があったらその事故は防げたのではないかという事例もまたあります。つまり交通安全施設の不備であります。その意味では交通安全対策基本法第4条の責務を果たし得なかった、こういう面で行政責任もまた痛感せざるを得ないことだと思います。