14件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

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佐賀市議会 2013-12-11 平成25年12月定例会−12月11日-06号

これは私の個人的な考えですが、南部・医療センター線をさらに延長して、佐賀バスセンター諸富支所、早津江、大詫間、川副支所東与賀支所久保田支所、そして徳万を通って医療センター、そして長瀬の堂、佐賀バスセンター循環路線としたらどうかということを私は思っております。実際、私のほうにこういう提言をされた方もいらっしゃいます。

佐賀市議会 2009-11-30 平成21年11月定例会−11月30日-01号

私は、平成17年10月の1市31村による合併後、合併前の市町村長皆様の実績や住民の方々への思いを引き継ぎ、また、市民の皆様の大きな期待と不安を感じながら、初代佐賀市長として就任いたしました。  初代佐賀市長としての私の第一の使命は、このような皆様思いを真摯に受け止め、新しい佐賀市のまちづくりを軌道に乗せていくことでありました。  

佐賀市議会 2009-06-18 平成21年 6月定例会−06月18日-09号

佐賀市といたしましては、1市31村の合併から3年半以上経過し、北部地域高齢者皆様には長らく御不自由をおかけしていることから、昭和バスパス券導入までの暫定措置として乗車券購入助成を実施し、北部地域における高齢者外出支援に取り組むものであります。  以上でございます。 ◆山本義昭議員   それでは、2回目の質疑を行いたいと思います。  

佐賀市議会 2003-03-07 平成15年 3月定例会−03月07日-03号

議員御提案の考え方につきましては、平成元年当時、唐人商店街唐人通りをパーキングメーターで駐車できるようにと警察等へ交渉されたことがあると聞き及んでいるところでございますが、そのときはそれ以前に、この通り駐車禁止にしてほしいとの要望が出された経緯があるということなどで、それ以上の進展はなく、現在に至っているということでございます。

佐賀市議会 1999-09-13 平成11年 9月定例会-09月13日-05号

国及び県においても嘉瀬川水系水環境という観点から、限られた水をどう有効に活用するかという研究会も開催をされており、こうした関係機関と協議を密にし、嘉瀬川水系富士、大和、久保田三日月、牛津、芦刈の各地、東部地区では東与賀川副諸富の1市9を含めた秩序ある利水のあり方を目指して検討を重ねてまいりたいと考えております。  

佐賀市議会 1997-06-19 平成 9年 6月定例会−06月19日-04号

また、地権者でなく、借家でテナントとして営業されている方にとっては、営業権の剥奪に等しく、さらには3月議会でも指摘したように、その周辺に暮らす人々にとっては、身近な商店街が姿を消すことは、住み続けるという点でも死活問題です。この計画のもとで、いかに人が住み、営み続けるを保全するかが、今、佐賀市の役割ではないでしょうか。  

佐賀市議会 1996-03-08 平成 8年 2月定例会−03月08日-04号

その後、環状南線より水ヶ江枝吉線及び日新踏切線から旧戸上線踏切は既に供用開始になっており、かなりの交通渋滞が緩和されておりますが、残りの区間、つまり旧清心橋踏切線から水ヶ江枝吉線がいまだに未着工となっております。  実は私、この都市計画街路整備事業につきましては、平成3年9月議会質問をさせていただきました。

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