唐津市議会 2019-12-16 12月16日－07号
講演会の内容はわかりやすく、当事者にしてみれば、不安が解消する内容でした。こうした講演の開催も、知識や理解を深めるためのものになると思いますので、そういった開催を考えていただきたい。 また、学校のほうでも、マニュアルどおりにはとてもできない状況の中で、一人一人に寄り添った対応の難しさもあると思います。
講演会の内容はわかりやすく、当事者にしてみれば、不安が解消する内容でした。こうした講演の開催も、知識や理解を深めるためのものになると思いますので、そういった開催を考えていただきたい。 また、学校のほうでも、マニュアルどおりにはとてもできない状況の中で、一人一人に寄り添った対応の難しさもあると思います。
整備に当たってはいろんな課題や問題点があるかと思われますが、私はその中でもＳＡＧＡサンライズパーク周辺の交通渋滞や駐車場不足が特に懸念されていると思います。実際、私が都市計画審議会委員のときも、駐車場不足による交通渋滞が起こり、周辺住民の方に多大な迷惑がかかるのではないかという質問もあっておりました。
御質問は、右折車の通行の困難性や危険性を解消するため、半感応式信号の追加設置ということでございますが、このような設置要望の場合は、信号機等の設置や管理を行う佐賀県警本部及び佐賀県公安委員会への要望が必要となってくるところでございます。
これまで市としましては、耕作のための重要な施設である農道や水路等を優先して災害復旧に努めてまいりましたけれども、今後の方策といたしましては、被災された農家の方々の不安解消に努め、耕作意欲の低下を招かないよう意見や要望もしっかりお聞きしながら、復旧工事に反映させて、また早目早目の連絡調整を密に行い、早期復旧に努めてまいりたいというふうに考えているところでございます。
ワンストップ化に対応できる業務といたしましては、申請書や届出書等の記入だけで完結するものであれば、ほとんどの手続がおくやみ窓口によるワンストップ化は可能と思われまして、移動時間や待ち時間の解消を図ることは可能であるというふうに考えられます。
本題の敷地西側町道側への出入り口及び町道拡幅についてでございますが、敷地西側町道側への出入り口設置及び町道拡幅を御指摘いただいた趣旨は、東側、県道側の出入り口、特に左折進入、左折退出を求められる北側出入り口から千栗交差点までの車両渋滞の緩和と、町民の皆様が本施設に御来場される際に西側からお越しになるケースの多さを踏まえられてのことと承知しております。
具体的には、道路の渋滞を懸念する内容が記入されていたところでございます。 次に、自由意見記入欄について、幾つか紹介させていただきますと、避難ルートなどよく理解していなかった、配布されている原子力防災の手引きを事前に確認しておくことが大事であるという御意見、訓練を継続して、訓練の質を高めてほしいという御意見、地域での訓練も必要、もっと多くの市民の参加が必要などの意見があったところでございます。
町といたしましては、週末イベントの開催や地元業者の出店支援、渋滞対策のためのシャトルバス運行や交通誘導警備員の配置等を行い、大変賑わったところであります。 四季彩の丘みやきについては、11月末現在で、地域づくり体験教室・講座を18回、子育て支援の教室や講座を33回、婚活パーティー・お見合い・登録者交流会を22回開催し、計733名の方々が参加をされています。
一方、課題といたしましては、3連休となりました土曜日、日曜日、月曜日には多くのお客様が御来場になり、特に、11月3日日曜日には会場周辺の交通渋滞が発生し、来場者や近隣地域の皆様には大変御迷惑をおかけするなど、今後の課題が残ることとなりました。
浸水してから浸水が解消するまでの浸水時間につきましては、28日午前4時ごろから市内各地で浸水が始まり、ＪＲ佐賀駅北地点で約10時間、勧興小学校前地点で約15時間、佐賀大学本庄キャンパス北側地点で約10時間となっており、長時間にわたり浸水しております。 この浸水により、市内各地で幹線道路が冠水し多くの通行どめが発生しております。
│ │ │ │ │ (2) 顕彰碑を埋設した経緯について │ │ │ │ │ (3) 今後の対応は │ │ │ │ │3.市道三溝線と文化会館などの駐車場確保について │ │ │ │ │ (1) 市道三溝線の車線減少計画に伴う渋滞等
というのも、通行どめというのを知らずに、そちらに向かって走っているということで大渋滞がまず起きます。それによって、危ないほうに向かって走っているわけですから、二次災害等々、危険な状態に向かって走っていっているという状況かと思いますので、逆にそういった部分は即時、確認とれ次第、どんどんホームページにアップしていかないと、ホームページの意味がないんじゃないんかなというふうに思います。
次に、ＪＲ高橋渋滞解消に向けての質問をいたします。 都市計画道路見直し検討について、現在、鉄道交差３路線の検討を実施されておりますが、その中で、ＪＲ高橋と並行する都市計画道路飯田蔵上線の実現性が、私は最も高いのではと考えておりますが、現在の都市計画道路見直し検討の状況はどうなっているのでしょうか。 ○議長（森山林） 松雪建設部長。
3点目については、放課後児童クラブの充実と待機児童の解消について、6月定例会に続いて質問いたします。 女性の社会進出、就労形態の多様化、核家族化、地域のつながりの希薄化が進み、これからは放課後児童クラブのよりよい量的拡充、質的拡充が求められています。
このときに皆さんも御存じかと思いますけれども、物すごい車の渋滞が発生しております。黒川方面の渋滞がひどいかもしれませんけれども、山代方面もかなりの渋滞で、花火が終わって帰ってくるのに１時間かかったとか１時間半かかったというような方もおられます。
早速まず１点目は、交通渋滞の現状についてでございます。 市内各所での交通渋滞の状況について、国道204号にある川西交差点や二里大橋交差点、また202号の川東江湖辻交差点、白野北交差点など、市内には朝夕の通勤時間帯において交通渋滞が発生をしておる箇所があります。市はそれらの渋滞状況をどのように把握しているのか、お伺いをいたします。 ２点目でございます。伊万里川河口の環境整備について。
今後につきましては、その不足人数の解消のため、嘱託保育士の採用を引き続き行っていくとともに、正規保育士の退職補充の前倒し採用などを検討し、保育士不足の解消に努めてまいりたいと考えておるところでございます。 以上、お答えとさせていただきます。 ○議長（齊藤正治） 尼寺議員。
そこで質問ですが、佐賀市の34校区の登録児童数及び待機児童数、平成30年度と比較してその解消の対応策について質問いたします。 また、入会案内などの手だてはどのようにされているのか、お答えください。 2点目、重度心身障がい者・ひとり親家庭に対する医療費の現物給付について、平成30年2月定例会以降の取り組みについて質問いたします。
現場におきましては、県立の特別支援学校での教育や、障害者差別解消法にもありますように、市町の通常の小中学校におきましても、健常児と障がい児が一緒に学ぶ機会を設けるインクルーシブ教育を全ての小中学校で実施しているところでございます。 以上でございます。 ○議長（田中秀和君） 石﨑議員。 ◆２番（石﨑俊治君） それでは、教育環境の面から１点、ちょっとお伺いいたします。
その解消のために、駐車場拡張整備の用地として、サッカー・ラグビー場南側の6,900平方メートルの土地を、5,200万円で購入するものであるとの説明があり、委員より、健康運動センターに近い土地もある中、なぜこの場所を購入することとしたのかとの質問があり、執行部より、場所の選定においては、健康運動センターの西側の土地も検討したが、当該用地のほうが三方を道路で囲まれており、周辺の農地に与える影響が少ないということ