52件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

佐賀市議会 2021-03-17 令和 3年 3月定例会−03月17日-07号

具体的には、まず、佐賀バスセンター中心とした放射線状バス路線網維持するとともに、人口減少が進む北部地域において、大和松梅地区では乗合型のデマンドタクシー三瀬地区では定時路線コミュニティバス、さらに、富士町では朝夕は定時路線、日中は予約制コミュニティバス運行し、それぞれの地域内交通路線バスとの接続を行い、佐賀バスセンターとの路線網を形成しております。

佐賀市議会 2019-12-11 令和 元年11月定例会−12月11日-07号

私はこのフォーラムにおいて、「デマンド交通路線バスタクシー、新幹線……障害者にやさしい移動とは」というシンポジウムパネリストとして参加いたしました。そこで、2つの残念な出来事がありました。  まず1つ目は、このパネリストの中に車椅子の方がおられたのでありますが、このステージには車椅子の方が上がられるスロープがないため、演台の下のフロアでシンポジウムを行わざるを得なかったことであります。  

佐賀市議会 2019-12-06 令和 元年11月定例会−12月06日-04号

また一方で、本市の北部山間地域では、地域皆さんがお互いに利用を呼びかけ合うことで、コミュニティバスデマンドタクシー利用者増に結びついております。このような地域ぐるみ利用促進を図ることも──これは非常に地道な活動でございますが、重要であり、また、効果が高いものと考えております。  

佐賀市議会 2019-09-18 令和 元年 9月定例会−09月18日-05号

具体的には、佐賀バスセンター中心として放射線状に延びるバス路線網維持するとともに、地域状況を鑑みながら、人口減少が進む山間部等における移動手段確保策といたしまして、地域のニーズに合った乗り合い型のデマンドタクシー定時路線コミュニティバス運行し、路線バスとの接続を行うことで、バス中心とした効率性の高い公共交通網実現を図っているところでございます。  

佐賀市議会 2019-06-20 令和 元年 6月定例会−06月20日-06号

また、三瀬村や富士町でのコミュニティバスや、大和松梅地区においてはデマンドタクシー運行しているところでありまして、こちらでもワンコイン・シルバーパスを御利用いただけます。  次に2点目ですが、免許証を返納されると身分証明書がなくなるといったことへの支援といたしましては、顔写真つきマイナンバーカード無料で交付しております。

佐賀市議会 2019-03-06 平成31年 2月定例会−03月06日-05号

私も朝1番、2番、3番ぐらいまでのデマンドだったら、これはなかなか時間がかかっていけないと思いますけど、反対に昼間の時間帯とか夜の部分はデマンドを軸に検討すべきだと思いますけど、それについてはどうでしょうか。 ◎武藤英海 企画調整部長   新しい公共交通検討する際には、そのエリアごと地域特性を整理し、地域皆さんと一緒になって考えていくことが重要であると思っております。

佐賀市議会 2019-03-05 平成31年 2月定例会−03月05日-04号

最近の新聞報道でも、昭和バス運転士高齢化や働き方改革を理由に、佐賀市などの26路線バス路線見直し検討していて、昨年秋に、佐賀県などの自治体バスにかわるジャンボタクシー予約型のデマンドタクシーNPO法人有償運送などの導入に向けた協議を申し入れた。代替の交通手段確保できれば、路線バス運行を取りやめる。

佐賀市議会 2018-09-25 平成30年 9月定例会−09月25日-08号

具体的に申しますと、まず、大和松梅地区においては、平成24年10月からデマンドタクシー運行しております。この地域では民間バス路線が廃止されたため、松梅地区巡回バス運行しましたが、運行開始当初から利用者が少なく、運行見直しを図る必要が生じたため、地元の皆さんと1年間に及ぶ協議を行い、予約制乗り合いで区域運行するデマンドタクシー運行したところです。  

佐賀市議会 2018-09-19 平成30年 9月定例会−09月19日-05号

そのほか、三瀬地区富士町でのコミュニティバス大和松梅地区におきましてはデマンドタクシー運行しているところでありまして、こちらでも先ほど申しましたワンコイン・シルバーパス利用することができます。  次に2点目ですが、免許証を返納することで身分証明書がなくなるといったことへの支援といたしまして、顔写真つきマイナンバーカード無料で交付しております。

佐賀市議会 2017-12-05 平成29年11月定例会−12月05日-04号

その具体的な内容としましては、まず、利便性効率性の高い公共交通ネットワーク構築として、佐賀バスセンター中心に放射状に延びる幹線となるバス路線網維持しながら、地域内を運行するコミュニティバスデマンドタクシーなどとの接続や鉄道との連携により、バス中心とした効率性の高い公共交通ネットワーク実現を図ることとしております。  

佐賀市議会 2017-12-04 平成29年11月定例会−12月04日-03号

さらに、公共交通確保の取り組みとして、佐賀公共交通ビジョンに基づき、大和松梅地区において平成24年10月からデマンドタクシーを、富士町では平成26年10月から、また、平成27年10月から三瀬村においてコミュニティバス運行しております。このデマンドタクシーコミュニティバス、いずれにおいてもワンコイン・シルバーパス制度を設け、高齢者向け対策に取り組んでいるところでございます。  

佐賀市議会 2017-03-07 平成29年 2月定例会−03月07日-04号

また、富士三瀬地区でのコミュニティバス運行松梅地区でのデマンドタクシー運行支援といった住民の移動手段確保空き家バンク制度空き家改修助成集落支援員の配置といった集落活性化対策富士地区のゆずごしょう、三瀬地区やまびこみそ松梅地区の干し柿といった特産品の開発及びブランド化に向けた支援などの多くのソフト事業にも取り組んできたところでございます。  

佐賀市議会 2016-12-07 平成28年11月定例会−12月07日-04号

北部地域においては、松梅地区デマンドタクシー、それから、富士地区三瀬地区コミュニティバス運行、今、聞くところによると、大和川上地区でも検討されているということなんですけれども、先ほども言いましたけれども、本当に交通弱者対策としては、デマンド交通システム検討がかなりの自治体で、いろんな模索をされているというふうに思いますけど、先ほど言われた佐賀市が導入しているこの3地区交通弱者対策利用状況

佐賀市議会 2016-09-30 平成28年 8月定例会−09月30日-09号

また、委員より、市の北部地域には、富士コミュニティバス三瀬地区コミュニティバス及び松梅地区デマンドタクシー運行している。北部地域の総合的な公共交通のあり方をどのように考えているのかとの質問があり、執行部より、平成23年度に策定した佐賀公共交通ビジョンの中で、地域特性に応じた公共交通ネットワーク構築を掲げており、これに沿って北部地域公共交通維持向上を図りたい。