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127件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

日付議会議事録名議事録内容
2018-12-10 唐津市議会 平成 30年12月 定例会(第5回)-12月10日−02号 一方短所としては、大電力が必要なため、施設により受変電設備の改修や増設が必要になること、デマンド基本料金が増加するため、運用費が比較的高いことなどが上げられます。  次に、ガスヒートポンプエアコンでございますが、長所としては電力を余り必要としないので、受変電設備の改修を必要としないこと、デマンド基本料金が増加しないので、都市ガス利用の場合は運用費が安価になることなどが上げられます。 もっと読む
2018-09-25 佐賀市議会 平成30年 9月定例会−09月25日-08号 具体的に申しますと、まず、大和町松梅地区においては、平成24年10月からデマンドタクシーを運行しております。この地域では民間バス路線が廃止されたため、松梅地区巡回バスを運行しましたが、運行開始当初から利用者が少なく、運行の見直しを図る必要が生じたため、地元の皆さんと1年間に及ぶ協議を行い、予約制の乗り合いで区域運行するデマンドタクシーを運行したところです。   もっと読む
2018-09-19 佐賀市議会 平成30年 9月定例会−09月19日-05号 そのほか、三瀬地区や富士町でのコミュニティバスや大和町松梅地区におきましてはデマンドタクシーを運行しているところでありまして、こちらでも先ほど申しましたワンコイン・シルバーパスを利用することができます。  次に2点目ですが、免許証を返納することで身分証明書がなくなるといったことへの支援といたしまして、顔写真つきのマイナンバーカードを無料で交付しております。 もっと読む
2018-09-14 みやき町議会 2018-09-14 平成30年第3回定例会(第4日) 本文 またあわせて、現行運行しているコミュニティバスとデマンド型交通の組み合わせによって、よりきめ細やかに交通空白の解消が図ることができれば、交通弱者支援や高齢者の閉じこもり対策はもちろんのこと、買い物難民対策にもつながると考えております。今後も継続して関係各課と情報共有、連携を図りながら、運転免許証を自主返納された方への支援策として買い物難民対策を講じていきたいと考えているところです。   もっと読む
2018-09-13 みやき町議会 2018-09-13 平成30年第3回定例会(第3日) 本文 きのう15番議員がデマンドタクシーの質問をされているようなんですけれども、これね、コミュニティバスも全町を100%網羅するというのはなかなかできない。ですから、そうした中では、1週間に1回かお薬をもらいに行くということであれば、御老人の方もタクシーを1回使った、そのくらいでいいと思いますけど、食事はそうはいかんとですよ。だから、できれば私はこの移動スーパーというのを早急にしてもらいたいなと。   もっと読む
2018-09-13 伊万里市議会 平成30年 9月 定例会(第3回)-09月13日−05号 キュービクルの設備のところは契約としてはデマンド契約になっているかと思っております。デマンド契約は30分の中で一番使った電力が基礎となり、1年間の電気料が定められる仕組みでございます。エアコンを一番使う月は多分7月じゃないかなと思っております。その7月の一番高い電気料が1年間の電気料になるんではないかなと考えております。 もっと読む
2018-09-12 みやき町議会 2018-09-12 平成30年第3回定例会(第2日) 本文 また、バス路線がない場所や、町内循環バス停まで遠い、バスが回ってこないところについては、やっぱりデマンドタクシーとか、関係するタクシー会社と連携でやっていくとか、やはり私はデマンドタクシーが必要じゃないかと思いますけれども、免許証の自主返納を含めて、やはり高齢者に優しいみやき町が必要ではないかと思いますが、その辺をどのように考えておられるのか。   もっと読む
2018-09-12 みやき町議会 2018-09-12 平成30年第3回定例会(第2日) 名簿 ┃4 │       │  額、被害面積)               │       ┃ ┃  │牟 田 秀 文│ 2)被害防止対策は               │       ┃ ┃  │       │ 3)鳥獣被害防止計画に基づいて         │       ┃ ┣━━┿━━━━━━━┿━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┿━━━━━━━┫ ┃  │       │1.デマンドタクシー もっと読む
2018-09-12 伊万里市議会 平成30年 9月 定例会(第3回)-09月12日−04号 あわせて、バス事業者のほうで伊万里武雄線ももう廃止したいということであって、松浦町ではいろいろと代替交通手段を考えられて、最終的にはデマンドタクシーを選択されたわけでございます。  この4月からの運行でございますが、このデマンドタクシーが登録制でございますので、現在のところの登録者数とそのうちに高齢者は何名いらっしゃるか、それと現在までの利用状況はどうなっているかをお示しください。 もっと読む
2018-06-26 伊万里市議会 平成30年 6月 定例会(第2回)-06月26日−05号 また、まちづくり課では、民間路線バスや鉄道の維持に向けた取り組みのほか、いまりんバスの運行、東山代町や波多津町、大川町、黒川町のコミュニティバスの運行支援、松浦町デマンドタクシーの運行など移動手段の確保に努めまして、さらに、運転免許証を自主返納された方に対しましては、いまりんバス1年間無料の支援を行っているところでございます。   もっと読む
2018-06-21 伊万里市議会 平成30年 6月 定例会(第2回)-06月21日−03号 キュービクルを設置されているのは、電力会社との契約がデマンド契約になるかと思っておりますので、そのデマンド契約の中でエアコンをつけたときに、使う月数は12カ月は使いませんので、大体私の頭の中では5カ月ぐらいしか動かないのかなと思っていますけれども、その5カ月間の中で1日の最高の電力を使ったものが1年間の電気料と想定をされております。エアコンの電気代以外のものも影響は出てくると思っております。 もっと読む
2018-06-08 みやき町議会 2018-06-08 平成30年第2回定例会(第4日) 本文 本当にきめ細やかなということであれば、先ほど言われましたデマンド方式というか、デマンドバスを町でやっていかれるという形になるのか。そして、それは対価が当然生じます。幾らほどを考えていらっしゃるのか。これからのことだといいましても、そういったオンデマンドバスということになるわけですけど、デマンドバス。  これを調べましたら、走行距離の1区間だけで100円から500円というのがあったんですよね。 もっと読む
2018-03-23 佐賀市議会 平成30年 2月定例会−03月23日-11号 路線バスのバス停を交通の結節点として、コミュニティバスやデマンドバス、地域助け合い型の独自の運行手法といった仕組みづくりを今後2年間かけて地域と協議しながらつくり上げていきたいと考えているとの答弁がありました。   もっと読む
2018-03-22 伊万里市議会 平成30年 3月 定例会(第1回)-03月22日−07号 3月20日からは黒川町で巡回バス「くろがわ号」の運行が始まり、4月からは松浦町においてデマンドタクシーの運行が予定されている。 伊万里市まち・ひと・しごと創生総合戦略の成果目標にある地域交通の見直しにより利便性が向上した地域2地区については既に達成している。  もっと読む
2018-03-12 伊万里市議会 平成30年 3月 定例会(第1回)-03月12日−04号 東山代町元気バス協議会が主体となる元気バス事業、波多津町まちづくり運営協議会が主体で波多津ふれあい号、大川町コミュニティ運営協議会が主体でコミュニティすこやかバス、黒川町まちづくり運営協議会が本年3月20日から運行開始予定の町内巡回バスくろがわ号、松浦町では公共交通検討委員会と連携した取り組みで松浦町デマンドタクシーが4月から始まる予定であります。   もっと読む
2018-03-12 佐賀市議会 平成30年 2月定例会−03月12日-08号 あわせて、地域の公共交通の改善に当たり、路線バスやデマンドタクシー、コミュニティバスを初め、日常生活の移動手段を確保するためのさまざまな運行形態について、その特徴の整理や検討課題の洗い出しを行います。   もっと読む
2018-03-08 佐賀市議会 平成30年 2月定例会−03月08日-06号 この地域公共交通確保維持改善事業は、地域特性や実情に応じた最適な生活交通ネットワークを維持、確保するため、幹線バス等と接続するコミュニティバスやデマンドタクシーの運行費用及び車両更新等に係る経費について補助されるものであります。 もっと読む
2018-03-01 伊万里市議会 平成30年 3月 定例会(第1回)-03月01日−01号 総務費については、市長選挙に要する経費を初め、総合的かつ計画的な行政運営の指針となる総合計画の策定に要する経費のほか、松浦町でのデマンドタクシーの運行をタクシー会社へ委託するための経費や地域が主体となるコミュニティバスの運行のための経費、子育て世代の転入を促進するための移住・定住に関する奨励金及びふるさと応援寄附金の返礼品の送付に係る経費等を計上しました。   もっと読む
2017-12-05 佐賀市議会 平成29年11月定例会−12月05日-04号 その具体的な内容としましては、まず、利便性、効率性の高い公共交通ネットワークの構築として、佐賀駅バスセンターを中心に放射状に延びる幹線となるバス路線網を維持しながら、地域内を運行するコミュニティバスやデマンドタクシーなどとの接続や鉄道との連携により、バスを中心とした効率性の高い公共交通ネットワークの実現を図ることとしております。   もっと読む
2017-12-04 佐賀市議会 平成29年11月定例会−12月04日-03号 さらに、公共交通の確保の取り組みとして、佐賀市公共交通ビジョンに基づき、大和町松梅地区において平成24年10月からデマンドタクシーを、富士町では平成26年10月から、また、平成27年10月から三瀬村においてコミュニティバスを運行しております。このデマンドタクシー、コミュニティバス、いずれにおいてもワンコイン・シルバーパス制度を設け、高齢者向けの対策に取り組んでいるところでございます。   もっと読む