唐津市議会 2022-10-05 10月05日－11号
この事業は、高齢者による悲惨な交通事故を防止するために、運転免許証を自主的に返納した高齢者に対して、タクシーの運賃が割引となる利用券を交付し、返納後の交通手段を支援するものでございます。 過去３年間の運転免許証自主返納者数の推移でございますが、令和元年度656人、令和２年度572人、令和３年度589人でございます。
この事業は、高齢者による悲惨な交通事故を防止するために、運転免許証を自主的に返納した高齢者に対して、タクシーの運賃が割引となる利用券を交付し、返納後の交通手段を支援するものでございます。 過去３年間の運転免許証自主返納者数の推移でございますが、令和元年度656人、令和２年度572人、令和３年度589人でございます。
科学技術の急速な発展により、生活する環境が大きく変わり、都市化や少子化が進展したことで、子供の遊ぶ場所、遊ぶ仲間、遊ぶ時間の減少、そして交通事故や犯罪などの懸念により、体を動かして遊ぶ機会の減少を招いています。
また、庁舎以外でも、海やダムでの潜水訓練や交通事故を想定した車両解体訓練、山間地における山岳救助訓練を定期的に実施しております。 そのほかにも、消防本部管内で大型の建築物が解体される場合は、関係者にお願いし、ご理解いただいた場合は、建物の構造を利用した災害活動訓練を実施しており、学校、病院及び商業施設での実施事例がございます。
この事業は、説明では高齢者の交通事故を防止するため、運転免許証自主返納者に対し、タクシー運賃が割引となるタクシー利用券の交付を行い、返納後の日常生活を支援することで、運転免許証の自主的な返納を促すものとありますが、まず、事業が始まってから自主返納者の推移とタクシー利用券の状況について伺いたいと思います。 次に、保育士応援事業についてであります。
それと、あとは交通事故、子供が被害に遭っているということもございまして、ルート30プラスの事業展開を、今後、力を入れていきたいという報告も頂きました。
この事業は、高齢者の交通事故を防止するためにタクシー利用券を交付し、運転免許証の自主返納を促すものですが、運転免許証返納者の過去３年間の推移と、高齢者の交通事故の状況についてお伺いをいたします。 次に、市民相談事業費についてお尋ねいたします。
まず、事業の内容でございますが、この事業は平成30年７月から始まった制度で、高齢者の交通事故防止をするために運転免許証の自主返納者に対し、タクシー運賃が割引となるタクシー利用券の交付等を行い、返納後の日常生活を支援することで運転免許証の自主的な返納を促すものでございます。
唐津市全体における交通事故の発生件数、死傷者数は、共に減少しているとのことでございますが、児童生徒の登下校中の事故については増加の傾向にあり、そのうちの約半数が自転車による事故であり、左右の確認や一時停止すべきところを怠ったことが原因となっており、児童生徒の交通ルール順守にも問題があるかと思います。 それでは、通学路の安全確認についての再質問をいたします。
◆18番（浦田関夫君） 交通事故の交渉の専門家ではない職員が法律問題で相手と交渉するというのは、やはり至難の仕事だというふうに思いますし、本来の仕事の上に、こういう相手との交渉をするというのは難しい。先ほど部長答弁がありましたけれども、過失割合で苦労するということなのです。 民間の保険会社では、弁護士が交渉する附帯保険もついているんです。
非常に交通事故の危険性が多い状況でございました。 しかしながら、市民センターの建設が平成32年度までにするということで局長さんにお願いはしたものの、その後、市民センター建設が遅れまして、なかなか反故になったような状況でございます。今後におきましては、庁舎建設の計画を早急にしていただいて、なるべく早く着工いただけますよう、よろしくお願いしたいというふうに思います。
唐津市において年間約40件発生している救助出動の約半数は交通事故に伴う出動でございます。交通事故現場付近の道路は渋滞が発生している場合が多く、一般通行車両を道路脇に誘導しながら緊急走行することになるため、車両の小型化によりスムーズに進行できることは現場到着までの時間短縮につながり、早期の人命救助に有効と考えております。
概要書では、この事業は、高齢者の交通事故防止を図るため、運転免許証自主返納者に対し、タクシー運賃が割引となるタクシー券の交付などを行い、返納者の日常生活を支援することで運転免許証の自主的な返納を促進するものとありますが、ここ数年、どのくらいの返納実績があったのか。また、どのぐらい返納促進効果があったのか伺いたいと思います。 最後に、土木費の老朽市営住宅除却工事費について伺います。
その中でも、道路を通行する車両の安全を確保するには、きめ細やかな除草やのり面の支障木の伐採はもとより、交通事故防止上有効である路面表示の設置及び街路灯の適切な管理も重要でございます。
本事業は、高齢者の交通事故を防止するため、返納後の日常生活を支援することで、運転免許証の自主的な返納を促すことを目的として実施されています。まず、地域別の申請状況、及び年齢構成についてお尋ねします。 最後に、民生費、放課後児童健全育成等対策費について、お尋ねします。
次に、運転免許証自主返納者支援事業について、まず、事業の内容についてでございますが、この事業は、高齢者の交通事故を未然に防ぐとともに、地域住民を事故から守る観点から取り組んだ事業でございまして、運転免許証自主返納者に対してタクシー運賃が３割引きとなるタクシー利用券の交付と、運転経歴証明書の交付手数料を助成することで、返納後の日常生活を支援し運転免許証の自主的な返納を促すため、平成30年７月から新たな
運転免許証自主返納者支援事業は、高齢者の交通事故を事前に防ぐことを目的に、平成30年７月から実施しておりまして、タクシー運賃が３割引きとなるタクシー利用券を交付し、免許証返納後の日常生活を支援することで、自主的な返納を促す取り組みでございます。
まず、運転免許証自主返納者支援事業費の予算の増額についてでございますが、この事業は、高齢者の交通事故を未然に防ぐとともに、地域住民を事故から守る観点から取り組んだ事業でございまして、運転免許証自主返納者に対し、タクシー運賃が割り引きとなるタクシー利用券の交付と運転経歴証明書の交付手数料を助成することで返納後の日常生活を支援し運転免許証の自主的な返納を促すため、平成30年度から新たな支援制度として開始
これを受けまして、同年12月には、交通事故の削減、地域公共交通の活性化、渋滞の緩和、国際競争力の強化など、これらの諸課題の解決に大きな効果が期待できる自動運転に的確に対応するため、国土交通省に自動運転戦略本部が設置をされております。 現在、自動運転に関する環境整備や技術開発・普及促進、また実証実験、社会実装のための必要な施策など、こういった取り組みが進められているところでございます。
指導員の任務は、市長の命により、警察機関及び交通安全推進機関等との綿密な連携を図り、交通安全の指導を行うことで交通秩序の保持及び交通事故の防止に努めております。 以上でございます。 ○議長（田中秀和君） 阿蘇未来創生部長。 （未来創生部長 阿蘇靖則君登壇） ◎未来創生部長（阿蘇靖則君） 酒井議員のご質疑にお答えいたします。
峰市長の選挙公約であった、子育て世代の負担軽減のために多子世帯に対する保育料の減免や軽減、高齢者による交通事故を防止するために運転免許証を自主返納された高齢者にタクシー券の交付、小中学校の大規模改修とエアコンの設置など、一定市民の要望に応える施策が行われました。 その中で、一般会計予算において、原子力発電広報・調査等交付金事業であります。