高槻市議会 2018-02-06 平成30年市街地整備促進特別委員会（ 2月 6日）
概算事業費としては、鉄道本体の整備費として約５９０億円、関連側道の整備費が約３５億円、４か所の踏切除却費が約４０億円、都市計画道路東五百住下の口線の連立事業に係る整備が約２０億円、都市計画道路富田奈佐原線の未整備区間が約１０億円で、総事業費は約６９５億円としています。
概算事業費としては、鉄道本体の整備費として約５９０億円、関連側道の整備費が約３５億円、４か所の踏切除却費が約４０億円、都市計画道路東五百住下の口線の連立事業に係る整備が約２０億円、都市計画道路富田奈佐原線の未整備区間が約１０億円で、総事業費は約６９５億円としています。
次に、都市計画道路富田奈佐原線につきましては、国道１７１号大畑町交差点北側について、事業着手に向け大阪府と連携し、事業内容や整備手法について検討中であり、ＪＲアンダー部及び大畑町交差点北側の早期事業着手を大阪府に引き続き要望してまいります。 次に、１－３、内環状幹線道路の進捗状況についてご説明をいたします。
○都市創造部長（梅本定雄） 大阪府が所管いたします、都市計画道路富田奈佐原線の歩道整備に関するお尋ねにお答えをいたします。 国道１７１号以南の第四中学校前の区間におきましては、平成２６年度末に整備が完了し、安全な歩行空間が確保されております。
次に、都市計画道路富田奈佐原線につきましては、交差点北側の早期事業着手に向けて大阪府と連携し、関係地権者に事業協力の依頼を行っております。 また、ＪＲアンダー部及び国道１７１号大畑町交差点北側の早期事業着手については、大阪府に引き続き要望しております。 １－４、内環状幹線道路の進捗状況についてご説明をいたします。
次に、都市計画道路富田奈佐原線につきましては、大畑町交差点南側の第四中学校前が平成２６年度末に工事が完了し、引き続き交差点北側についても、早期完成に向けて取り組んでおられます。 次に、１－３の内環状線道路についてですが、都市計画道路真上安満線につきましては、別所交差点から別所東交差点において、新名神の供用を見据えた整備を行うために、現在は用地測量が完了し、物件調査等を実施されています。
富田のまちづくりについてですが、地域における都市機能の充実を図るため、市による都市計画道路・富田芝生線の整備や大阪府による都市計画道路・富田奈佐原線の改良などに取り組んでいます。 また、この整備を機に、にぎわいづくりや歴史資源を生かしたまちづくりなど、地域主体の取り組みが活発化しており、市としても新たに助成金を設け、これを支援してまいります。
都市計画道路富田奈佐原線につきましては、第四中学校前における改良工事が本年度末に完了する予定でございます。 次に、内環状幹線道路について、ご説明します。 都市計画道路真上安満線につきましては、別所交差点東側において、新名神の供用を踏まえて整備を行うため、平成２６年２月に都市計画変更を行った後、現在、用地測量等を実施されております。 次に、都市計画道路枚方高槻線について、ご説明します。
都市計画道路富田奈佐原線につきましては、昨年１１月に第四中学校前における改良工事を発注され、平成２６年度中に完成の予定です。 次に、内環状幹線道路についてご説明します。
次に、都市計画道路、富田奈佐原線ですが、昨年度、第四中学校の補償物件の移設工事が完了し、大阪府が今年度及び来年度の２か年で道路整備工事を実施される予定でございます。
次に、都市計画道路富田奈佐原線ですが、第四中学校の補償物件の撤去、移設工事が本年１月に完了いたしました。引き続き、平成２５年度より工事着手をされる予定でございます。 続きまして、内環状幹線道路についてご説明いたします。都市計画道路枚方高槻線につきましては、八丁畷交差点から別所交差点までの間を大阪府が測量を実施され、現在、府、市が３車線化に向けた線形の検討を行っております。
次に、都市計画道路富田奈佐原線でございます。 今年度、第四中学校の補償物件の撤去・移設工事を現在施工中でございます。道路工事につきましては、平成２５年度から着手し、平成２６年度末に完了予定となってございます。 続きまして、内環状幹線道路についてご説明申し上げます。
この市街地分断等の課題に関しましては、都市計画道路富田奈佐原線の整備と阪急富田駅周辺の高架化が抜本的な解決策であると認識しております。
府道ＪＲアンダー部分の問題につきましては、大阪府が都市計画決定をしております都市計画道路富田奈佐原線が整備されることが最も適切であることから、事業主体となる大阪府に以前から強く要望を行っているところでございます。
都市計画道路富田奈佐原線の早期整備につきましては、議会を挙げて要望した際に、大阪府は現道における安全対策を講じると回答されております。その中でも、まず緊急安全対策として実施するとされました照明の増設や側溝等の改良について、まずは早期実施を要請しているところでございます。
次に、都市計画道路富田奈佐原線について、平成２１年５月１８日に市と市議会挙げて、大阪府に早期整備の要望を行ったところであり、大阪府は、第四中学校西側部分については、道路拡幅に向けた調査設計、実施設計を行い、平成２２年度より、第四中学校南側の用地買収済み箇所において、工事に着手する予定である。
続きまして、外環状幹線道路の整備促進でありますが、都市計画道路富田奈佐原線につきましては、市と市議会挙げて大阪府に早期整備の要望を行いました。なお、第四中学校西側部分につきましては、平成２０年度から２１年度にわたり、道路拡幅に向けた調査設計、実施設計を行い、平成２２年度より第四中学校南側の用地買収済みの箇所において、工事着手をされます。
３点目の、都市計画道路富田奈佐原線の第四中学校前、及び大畑町交差点北側拡幅についてのお尋ねですが、平成２０年度に大畑町交差点改良に伴う道路改良の調査設計を行っており、現在、大阪府において道路拡幅に向けた設計に取り組まれるとともに、早期実現に向けて、府、市で協議、調整を行っております。
次に、都市計画道路富田奈佐原線につきましては、本年５月１８日に市長、正副議長、建環産業委員会及び本特別委員会正副委員長など、市と市議会を挙げて、大阪府に早期整備の要望を行いました。なお、第四中学校西側部分につきましては、昨年度に大畑町交差点改良に伴う道路改良の調査設計を行っており、現在大阪府において道路拡幅に向けた設計を行っております。
次に、都市計画道路富田奈佐原線につきましては、高槻市の西部を南北に縦断する本市の幹線道路でありますが、道路幅員が狭小であることから、交通渋滞が発生しており、今後も大阪府に早期整備の要望を行ってまいります。 なお、大畑町交差点につきましては、交差点北側約１７０メートル及び南側２３０メートルについて本年度に道路改良の調査設計を行っており、工事着手に向け大阪府と調整中であります。
要望の内容につきましては、踏切の拡幅及び南北傾斜の早急な改善、また通行しやすい路面への改善、また障害物検知装置の設置、そして都市計画道路富田奈佐原線の早期完成などでございます。 以上、よろしくお願いいたします。