泉佐野市議会 2021-03-03 03月03日-01号
先行きが不透明な中、今後必ずや航空需要が戻り以前のような海外からの人であふれ返る関空になるよう、本市としましては、関空を支える立場として、関空関連企業からの人材受入れなどの支援にも取り組みながら、引き続き日本の玄関、国際都市にふさわしいまちづくりを進めてまいります。 りんくうタウンにつきましては、土地の有効活用を図りながら、さらなる活性化、にぎわいづくりに向け取り組んでまいります。
先行きが不透明な中、今後必ずや航空需要が戻り以前のような海外からの人であふれ返る関空になるよう、本市としましては、関空を支える立場として、関空関連企業からの人材受入れなどの支援にも取り組みながら、引き続き日本の玄関、国際都市にふさわしいまちづくりを進めてまいります。 りんくうタウンにつきましては、土地の有効活用を図りながら、さらなる活性化、にぎわいづくりに向け取り組んでまいります。
大阪府の市町村支援として、航空レーザー計測に高度な森林情報の提供があり、令和元年度は森林区域全体の2割に当たる127平方キロメートルにおいて航空レーザー計測が実施されて、解析が行われました。この計測に阪南市は含まれているのでしょうか。また、令和2年度はいかがでしょうか。私は、まとまったお金が必要な①間伐(境界画定や路網の整備)、これが先決と考えておりますが、そのような議論はなされたのでしょうか。
第3条は地方債の補正で、60ページの第3表に記載のとおり、土木事業について7,650万円、学校教育施設等整備事業について1億6,390万円を追加、臨時財政対策債について9,280万円を減額するとともに、法人市民税や航空機燃料譲与税などの減収により、減収補填債9億290万円を新たに計上するものでございます。 それでは、歳出より事項別に御説明申し上げます。
航空自衛官も、年間1000回ぐらい、スクランブル発信しているのですよ。 実は、そういうぎりぎりの中で、我々の平和は保たれているということを認識しなければいけないのではないかなと思うのです。 この計画を見ていると、当然、被爆体験者の方の話を聞くことは、私は無駄だとは思わない。これは必要なことだと思う。
収束するまでの間の体制であるなら、会計年度任用職員の採用を増やしたり、航空業界においてはこのコロナ禍の中で業績悪化により、様々な業種に社員を出向されておりますが、こういった方を臨時で採用することで、本市も出向元も互いに満足できる取組にもなるはずです。 4月からは70歳就業確保法が施行され、民間企業に対する努力義務とはいえ、いずれは公務員に対する定年延長も求められる可能性は十二分に考えられます。
続きまして、減収補てん債についてなんですけれども、今回は補正でこの分、補てん債を計上させていただいているんですけれども、やはりこのコロナ禍によって、かなりの法人税なり、一番大きいのは、やはり法人税ということで、通常この減収補てん債の対象とならない部分についても、コロナ禍の関係で国のほうが、その補てん債を発行できるという形で特例を認めていただきまして、地方消費税交付金とか、航空機燃料譲与税の減収部分についても
次に、防災対策事業で、3年に1回、税務課が空撮を行うが、購入するドローンを利用したら、空撮にかかる500万円程度の業務委託料はなくなるのではないかという質疑に対しては、ドローンは、災害時の災害現場の撮影、施設の維持管理を目的に購入するもので、購入を予定しているドローンは30分も飛行できないため、税務課が使用する航空写真には利用できないという答弁でございました。
地図、航空写真、地籍調書、所有者一覧表、図面、登記簿謄本など、申請書に必要なものについては、ほぼ準備ができており、令和3年1月初めに、大阪府に確認していただき、1月中旬には文化庁へ行き、書類の読み合わせを行い、最終的なチェックをしていただいて、1月末頃に、正式に申請書類を提出することになっております。 ○大束真司 議長 10番・小南議員。
岐阜県各務原市は人口で言うと門真市と比べて2割ぐらい大きなまちなんですが、航空機、自動車産業などを中心に岐阜県下ナンバーワンの工業生産を誇るものづくりの都市です。 そんな各務原市がゼロからのブランドづくりをしたまちおこしモデルと言われています。
それによって航空運賃助成が受けられるというメリットがあるんであれば、この町にいろんな価値を持った、いろんな能力を持った方々が集まってくるんじゃないかと思ってますんで、それを含めて、航空業界の支援策とも兼ねて検討していただけたらと思っております。
1点目、令和元年度及び2年度において、ドローン等の小型無人機、無人航空機の類いは、どれだけ飛行していたんでしょうか。それに関する苦情はどれだけあったんでしょうか、お答えください。 また、高槻市や近隣自治体でのドローン等の事故はどういったものがどれだけあったと認識しているんでしょうか、お答えください。 2点目です。ドローン等は高槻市内においては、どこで飛ばすことができるんでしょうか。
報道によると、大手航空会社のANAは従業員を関連会社等に出向させたり、また兵庫県伊丹市など一部自治体では雇用維持の受皿として取組をしている報道も見て、また聞いております。
医工連携といいますのは、医療器具の中で、当然、ものづくり技術が必要なパーツがありますので、そういった、いわゆる飛行機とか、そういう部品については航空系の技術になるのですが、それの医療版という形で考えていただければと思います。 ○委員長(阪本忠明) 畑中委員。
次に、中段より下に記載の市税賦課事務事業138万円の減額は、航空写真撮影業務及び評価基図作成業務委託料の確定により減額するものでございます。 次に、最下段に記載の市税徴収事務事業166万5,000円の増額は、前年度に予定納付した額と今年度の確定額との差額による還付金を増額するものでございます。 次に、34ページをお開き願います。
今年度の空港関連税収につきましては、毎年、出納閉鎖後に決算額として決定するため、現時点で把握はできておりませんが、既に多くの企業が徴収猶予の申請を行い、その適用を受けておる状況や、御承知のように、旅客便及び国際航空貨物便が大幅な減便となっていることによりまして、減収となるのは確実な状況でございます。 続きまして、基金の活用が本当にできないのかという点について御答弁させていただきます。
同じく、市税賦課事務事業138万円の減額は、航空写真撮影業務委託料等の確定によるものでございます。 同じく、市税徴収事務事業166万5,000円の増額は、市税の還付金及び還付加算金が当初見込みを上回るため、増額するものでございます。
その方法は、一般の実地調査に加え、現況確認のため毎年航空写真を活用することにより、新増築家屋や滅失家屋を捕捉し、現況の移動の把握を行ってございます。
初めに、賦課につきましては、税務署の申告資料の閲覧や航空写真による土地家屋の移動等の捕捉調査を行い、申告書と課税客体を的確に把握し、法令に基づき課税しております。 次に、徴収につきましては、納期内納付を推奨し、今般の新型コロナウイルス感染症等の影響により納付することが困難な納税者の方には徴収猶予を行うなど、適切な徴収を行っております。
これらを、自転車等でアクセスしやすい平たんな地形で周辺道路の幅員が一定確保されていることや、市域の東西に偏り過ぎないなどのアクセス要件、住宅街などから一定の距離が確保されているなどの周辺環境要件により、第二総合運動場調整池・西の池、アサヒ飲料箕面配送センター、萱野4丁目農地、日本航空社宅の4か所に絞り込みました。
4年に一度、立入検査に、事前にそんな航空写真で恐らく見てるわけでも、それでわかるものやったらわかるでしょうけど、それだけではなく、やはり立入検査を行くことによって、ここ、今までないですね、これは平米大きなったらこれが要りますよと、こういうことで、本人さんというか、本来であればその施主さんも建築確認をしっかりとっていただいて、やらないけないということですが、それに対して今後、予防策というか、そのことに