141件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

松原市議会 2021-06-28 06月28日-03号

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~都市整備部長大島久幸君)  現在のところは、大阪府が事業を進めております都市計画道路大阪河内長野線の南進において、自転車通行空間整備予定されているとお聞きしております。 以上でございます。       ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ○副議長河本晋一君)  平野議員。       

高槻市議会 2021-01-29 令和 3年史跡整備・活用等特別委員会( 1月29日)

今年度につきましては、現在残る八丁西交差点までの区間において北側歩道拡幅工事実施しており、車道につきましては全区間において自転車通行空間整備してまいります。  なお、ページ中ほど以降には、工事着手前と現在の状況写真を掲載させていただいております。  続きまして、1−7ページをお願いします。  

茨木市議会 2020-12-09 令和 2年建設常任委員会(12月 9日)

さらに、先ほど課長からもご答弁いただきましたけれども、歩車分離のことも、先ほど答弁をいただいた道路交通課のほうでは、自転車通行空間整備自転車環境整備自転車利用環境整備か、計画が1本あって、そのことでも、元茨木緑地、特に市役所から桜通りにかけては、道路の線に色が塗ってあるけれども、元茨木緑地のことなのか、桜通りのことなのか、明確ではなくて、そこも整理をしていかなくちゃいけない、重点ではないけれども

守口市議会 2020-12-08 令和 2年12月定例会(第1日12月 8日)

次に、議58-37にまいりまして、土木費道路橋りょう費、1目道路維持改良費は、市道大枝12号線について、歩道の一部拡幅自転車通行空間設置など、安全に配慮した整備実施するもので、そのうち、今年度は令和3年4月に供用を開始する、さくら小学校新校舎に隣接する歩道整備小学校外構整備と同時に行うため、国の補助金地方債を一部活用し補正するものです。  

吹田市議会 2020-09-16 09月16日-02号

1、安全で分かりやすい自転車通行空間整備取組について、2、分かりやすい案内誘導表示設置としての注意喚起などの看板及び路面標示設置取組について、3、市民事業者、行政の協働、連携によるルールマナー周知啓発としての学校、企業、店舗等と連携した啓発実施についての取組について、4、自転車保険加入の促進の保険加入について、市民自転車台数保険加入者人数保険加入啓発取組について、5、本市

八尾市議会 2020-07-10 令和 2年 7月10日総合計画策定調査特別委員会-07月10日-01号

2つ目の目指す暮らしの姿としましては、適正な自転車利用道路環境の充実により、快適に自転車で移動できることができる町になっている状態であり、その姿を目指すために、基本方針では、適正な自転車利用のため、自転車通行空間確保等、安全・安心で快適な自転車利用環境整備を進めるとともに、駅周辺放置自転車対策として、指導・撤去を行っていない時間帯の放置防止対策に取り組むなど、移動保管活動啓発活動をさらに

茨木市議会 2020-06-18 令和 2年建設常任委員会( 6月18日)

事故件数に関しては、道路交通法改正による厳罰化に加え、府下の平均より減っていることから、自転車通行空間がわかるよう青色の矢羽根表示をしたことにより、自転車車道を走り、歩行者との接触事故が減ったことが要因と考えております。  利用満足度向上していない理由についてでございます。  

枚方市議会 2020-06-04 令和2年6月定例月議会(第4日) 本文

先ほどの答弁では、大阪府の計画との整合を図っているとのことですが、大阪府は本市に先立ち、自転車活用推進計画を今年1月6日に策定しており、その中には、大阪自転車通行空間10か年整備計画事業が示されています。この事業計画には、府道京都守口線自転車走行空間整備が牧野阪1丁目から楠葉花園町まで示されています。  

八尾市議会 2020-03-12 令和 2年 3月12日予算決算常任委員会(建設産業分科会)−03月12日-01号

款7土木費、項2道路橋りょう費、目5道路橋りょう新設改良事業費のうち、交通安全施設等整備事業費におきまして654万円を増額補正し、補正後の額を3億6999万3000円といたすもので、その内容といたしましては、国の令和元年度第1号補正予算に伴い、未就学児集団移動経路安全対策及び自転車通行空間整備にかかる経費として交通安全施設等整備事業費を増額補正するものでございます。  

八尾市議会 2020-03-12 令和 2年 3月建設産業常任委員会−03月12日-01号

背景としましては、交通事故件数の全体が4割減少する中、自転車歩行者事故件数は約1割の減少にとどまっており、歩行者自転車、自動車が適切に分離された自転車通行空間確保が必要であるにもかかわらず、自転車道設置に必要な幅員確保できないため、自転車道整備が全国的に進んでいないことが挙げられます。  

茨木市議会 2020-03-09 令和 2年建設常任委員会( 3月 9日)

○藤田道路交通課長 自転車通行空間整備幅員についてでございます。  現況の道路自転車通行帯幅員が考慮されていないため、現状の幅員の中で可能な範囲で、自転車通行空間整備をしております。  道路新設改良計画時に道路幅員を決定する上で、自転車通行帯1.5メートル以上を考慮した幅員にしたいと考えてございます。

枚方市議会 2020-03-04 令和2年3月定例月議会(第4日) 本文

258 ◯山下 功土木部長 今回の条例改正に伴い、これから実施していく事業につきましては、同条例に基づくことになりますが、現在事業中の牧野長尾線長尾杉線、中振交野線及び御殿山小倉線につきましては、枚方市主要鉄道周辺自転車ネットワーク計画に基づき、自転車通行空間整備を行う予定でございます。

泉大津市議会 2020-03-04 03月04日-02号

都市政策部長(朝尾勝次) アクセス向上及び交通安全対策に関しましては、各拠点へのアクセスにおいて、歩行者自転車が安全に移動できる環境整備を図るため、自転車通行空間整備を進めることなどを想定しており、また、空き家等有効利用に関しましては、今後策定予定空き家等に関する計画等において検討してまいりたいと考えております。 ○議長池辺貢三) 溝口議員

高槻市議会 2020-01-31 令和 2年史跡整備・活用等特別委員会( 1月31日)

また、JR高槻駅から安満遺跡公園へのメーンルートとなる区間につきましては、北側歩道拡幅及び自転車通行空間整備実施予定でございます。  周辺道路説明は以上でございます。 ○(田中街にぎわい部長) 続きまして、9ページをごらんください。  (3)全体スケジュールでございます。  公園整備及び関連事業スケジュールは表のとおりとなっており、これまでと大きな変更はございません。