これまでの成果としましては、八尾市都市基盤施設の維持管理基本方針とか、八尾市橋りょう長寿命化修繕計画、策定に際しまして、専門的知見から御意見を頂戴しまして、本市の特徴を捉えた管理方針とか、優先順位づけということができております。 また、橋梁の維持管理に関する研修の講師をしていただいておりまして、座学のほか、現地において点検方法や修繕方法、こういったことを講義していただいております。
次に、インフラ施設の長寿命化の計画についてでありますが、現状では計画どおりの進捗が図られており、今後も都市基盤施設維持管理基本方針に基づき、効率的な対策を進めてまいります。 次に、専門的な技術職の拡充についてでありますが、例えば、新規プロジェクトの立ち上げがあれば、その事業規模などを勘案した手だてを検討する必要があると考えております。
それをしっかりと支えていくために、いわゆる自治体のアセットマネジメントの一環でも、インフラマネジメント、八尾市都市基盤施設維持管理基本方針ですか。
これは、視覚障がい者誘導ブロックだけに特化した作業ではなくて、私どもの行っております都市基盤施設維持管理基本方針による、都市基盤施設の維持管理として、交通安全の道路付属施設、そういったもののパトロールの一環で実施しているものでありまして、区域内の設置状況を実際、徒歩で歩いて確認しております。
都市整備部におきましては、維持管理基本方針というのを掲げまして、その中でそれぞれの資産の台帳化というのを進めているところでございます。 当然、橋梁であるとか、長寿命化計画をつくる上では、システム化というのが必要になりますので、橋梁についての台帳管理というのも、当然されております。
ただ、もちろん道路法でございますので、いわゆる、道路として見直すということになりますので、例えば維持管理基本方針にもありますように、施設を道路で管理していく上では、例えば長寿命化を図るであるとか、メンテナンスをしていく上でも、道路としての交付金を適用したりとか、道路としてのカテゴリーで事業を推進していくことが可能になるということと考えております。