2386件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

八尾市議会 2019-06-26 令和 元年 6月保健福祉常任委員会−06月26日-01号

◆委員(松田憲幸)  現在のところ、今までのやり方で異常がないという認識なんですけども、私もいろいろと地域でお話を聞いたことがあるのは、例えば、小学校のデイサービスの迎えに来る方の車の駐車による渋滞が問題になって、近隣といろいろと問題が起きているというようなところです。  こういったことについての状況把握というのは、当課としてはどういうふうにされていますか。  学校との連携とかございますか。

東大阪市議会 2019-06-25 令和 元年 6月第 2回定例会−06月25日-04号

安全対策公共交通弱者に対する支援を踏まえた乗り合いタクシーの必要性、市営住宅共益費における管理方法の検討、道路管理の観点から市民安全、安心を踏まえた防犯カメラの必要性、市営駐輪場を活用した民間広告等掲載の今後の展開、一人でも多くの人に対し丁寧な説明を行うべきJR徳庵駅東側エレベーターの設置、近鉄奈良線連続立体交差事業におけるラグビーワールドカップ2019開催に向けた環境側道の進捗状況、大阪瓢箪山線渋滞解消

八尾市議会 2019-06-24 令和 元年 6月24日予算決算常任委員会(建設産業分科会)−06月24日-01号

踏切部におきましても、歩道部が狭くて、安全な歩行空間の確保や踏切部から五月橋交差点までの区間につきましても、歩道が狭小であったり、五月橋交差点においても慢性的な渋滞が発生しているということで、それらの課題解決が地域の課題かなと考えております。  

守口市議会 2019-06-19 令和元年総務建設委員会( 6月19日)

その際に、検討すべき各種の支障につきまして許容限度内におさまっておりまして、単純に車線を1車線減らすことでございますので、当然のことながら現状の交通量よりは混雑することというのが想定されるんですけれども、一般的に求められる数値基準につきましては全てクリアしておりますので、渋滞が若干発生するとは思いますけれども、一般的な許容限度内におさまるというような結果が出ておりますので、それに基づいて警察のほうに

岸和田市議会 2019-06-18 令和元年第2回定例会(本会議 第2日目) 本文 開催日:2019年06月18日

朝の通勤、通学のラッシュ時の歩行者の1メートルぐらいの狭い踏切の歩道の通行状況、それに伴う府道春木大町線の渋滞、本市は2016年6月には「久米田駅東西アクセス改善基本構想」を策定いたしましたが、市民の皆様からは、駅の整備はどうなっているのか、途中で話が消えてしまったのではないか。また、隣接した地域では、久米田校区の住民であっても、整備することすら知らなかったという方もたくさんいらっしゃいます。  

岸和田市議会 2019-06-17 令和元年第2回定例会(本会議 第1日目) 本文 開催日:2019年06月17日

◯澁谷泰隆建設部長  議員おっしゃるように、この事業主体は岸和田TMOであり、TMOホームページによりますと、事業目的自動車から公共交通への転換による渋滞緩和と環境の改善、回遊性の向上や商業観光振興による駅前中心市街地の活性化となっております。運営方法につきましては、駐輪場指定管理者が貸出事務自転車の点検を行っております。

東大阪市議会 2019-06-13 令和 元年 6月第 2回定例会−06月13日-02号

次に、先日、6月4日に、中央環状線を東西に渡ることで布施から東花園までつながりました、大阪瓢箪山線の渋滞についてお聞きいたします。  これは当初から想定はされていましたが、近鉄若江岩田駅西側の東行き車線で毎日渋滞が起きております。対応策は考えておられますか、お答えください。  最後に、プラスチックごみ問題についてお聞きします。  

東大阪市議会 2019-06-10 令和 元年 6月第 2回定例会−06月10日-目次

公園への球技スポーツ施設の整備による活用、市民広場へのナイター設備設置について     5.組み立て体操に対する見解と今後のあり方について     6.幼児教育保育の無償化による保育士不足等の影響と対策について     7.スクール・サポート・スタッフ配置事業の検証について     8.大阪瓢箪山線の渋滞への対策について     9.プラスチックごみ削減に向けた取り組みについて     答弁 ……

東大阪市議会 2019-03-26 平成31年 3月26日建設水道委員会−03月26日-01号

◆河野 委員  しかしあそこいうてフレンドリーのとこ、とりわけ東によう渋滞しますので、西も結構交通量多いので、迂回路はどう考えてるいう住民説明するときは、ちゃんとある程度形を整えてから言うたげたほうがよろしいよという話。今考えてんのは東大阪市として考えてんのは協議の上やと思うけど、どう思ってる。 ◎上農 道路管理室次長  大阪府とは仮設橋も必要になってくるかと思います。

大東市議会 2019-03-20 平成31年 3月定例月議会−03月20日-04号

◆12番(天野一之議員) ここについては、この間、パブリックコメントなどで寄せられている、私も含めて、市民の皆さんの疑問点で、なぜ消防跡地なのかと、やはり場所が問題、浸水、交通渋滞、こういうことも今出されている中で、まず基本計画のところについては、そこの部分は特に触れられてない変更点というか、今回書かれてないよということで、これは解釈してよろしいのでしょうか。

守口市議会 2019-03-13 平成31年総務建設委員会( 3月13日)

要は端末渋滞、つながっている端末にいくと待たなきゃいけないという、こんなばかな愚かなことをやってましたので、一つの時代を画するのかなと思うんですけど。  あと、現場の方々というのは、特に庁外へ持ち出しというのは可能なんですか、今後は。庁内の利用だけ。

東大阪市議会 2019-03-12 平成31年 3月第 1回定例会-03月12日-04号

拡幅工事が完了すれば、八戸ノ里駅前交差点に右折レーンができ、慢性的な交通渋滞が緩和されると考えております。  次に、歩行者への安全対策でございますが、ことし9月1日のグランドオープン以降は、一流アーティストの公演も既に数本内定しております。コンサート開催時には、いっときに大人数の来館者が八戸ノ里駅間を行き来することが予想されます。

豊中市議会 2019-03-12 平成31年 3月12日建設水道常任委員会−03月12日-01号

特に道路は、年末、年度末になると至るところで工事をやっているんじゃないかと、渋滞が起きているから余計そういうふうに感じるのかもしれないんですけれども、この工事時期の偏りとかというのは、データとして何か持ち合わせているのか教えてください。 ◎道路維持課長(榊原英彦) 初めに、主要道路舗装事業は、路面性状調査の結果により策定した幹線道路舗装修繕計画に基づき修繕を行うものであります。  

岸和田市議会 2019-03-08 平成31年第1回定例会(本会議 第4日目) 本文 開催日:2019年03月08日

そのことも含め、岸和田市としても、現在事業化候補区間として検討されている磯之上山直線から岸和田港塔原線までの事業着手を狙うことは、交通渋滞の緩和はもちろんのこと、沿道まちづくりの早期実現のためにも積極的に取り組まなければなりません。  大阪府への働きかけの中で、市長初め担当課の方々や関係各位との連携を引き続き進め、測量等の調査についても遅延なく取り組みを進めていただくことを要望いたします。  

松原市議会 2019-03-07 平成31年  3月 定例会(第1回)-03月07日−04号

安心して行き帰りができて、ひいては渋滞緩和にもつながっていくわけです。  これは図書館だけの問題ではないんですけれども、市役所は休みでもほかの公共施設は開所しているわけですから、また、去年、松原地域から天美地域に近鉄をまたぐ新しい道路もできて、これからぐるりん号の運行時間の変更もあると考えます。

泉南市議会 2019-03-07 平成31年第1回定例会(第2号) 本文 開催日: 2019-03-07

そこで、和泉砂川駅周辺地区の交通渋滞が必ず起こってまいります。そこで、市としての交通渋滞緩和の対策を現在のところ、お持ちでしょうか。  それと、下水道整備計画の今後についてです。特に信達地区の延伸計画についてですが、泉南市の下水道計画は、始まってからもう30年以上たちました。